城市中风景园林建设的环境效益与经济效益探究

城市中风景园林建设的环境效益与经济效益探究

王瑞远

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摘要：当前，我国社会经济发展速度极快，这就使得人们日益增长的生活需要以及不平衡之间的矛盾问题变得越来越严重。美好生活离不开自然环境的支撑，通过开展园林建设工作，能够更好的改善当前的城市环境，保障城市空气的清新状态，同时提高人们的生活质量，在该环境下生活的人们身心都能得到更为健康化的发展，间接的提高人们的精神面貌，让生产力的发展速度变得更快，借助园林建设改善城市结构，推动城市建设可持续化的发展，吸引更多的项目进行投资，这会给城市创造更高的经济效益。本文主要就城市中风景园林建设的环境效益与经济效益进行探究，分析当前我国风景园林建设的现状，提出更为合理化的意见，使得经济建设和生态文明建设可以始终保持同步的地位，二者共同发展，创建更为美好的社会。

关键词：城市；风景园林建设；环境效益；经济效益

1 城市风景园林绿化生态效益与经济效益统筹发展的必要性
城市风景园林绿化生态效益和经济效益的统筹发展是保证其顺利建设的必然要求。对于生活在城市中的人员、组织来讲经济效益的获得是最为根本性的存在因素之一，所以处理好与园林绿化建设经济利益密切相关人员及组织之间的关系，在经济效益和生态效益建设之间建立一种统筹发展的机制，一方面不但可以为城市园林绿化提供强硬的建设动力机制，另一方面对于其建设资金、技术以及人员等的获得也是一种全新的投资方式。在城市园林绿化生态建设的过程中，经济效益和生态效益的统筹发展是保存园林绿化最佳状态的必要做法，也是保证投入产出效应最大化的积极积极做法。

2 我国风景园林建设现状
由于我国城市化发展速度始终在不断地加快，这就使得城市当中的人口数量迅猛的增多，为了能够进一步的适应经济发展的需要，一些城市会完全忽视保护生态环境。长此以往，风景园林工程会受到破坏，园林面积也在呈现出递减的趋势。因为人口大批量的进入到城市当中，居住城市当中的建筑设施数量越来越多，人口密度变大，工业类建筑以及私家车的数量增多，这就会给城市的环境形成很大的冲击。虽然当前人们的生态环保意识已经有所提升，我国也开始注重推崇构建生态环境，统筹发展经济和生态建设工作，但是其实际的建设效益仍旧会比较差，必须要科学合理的开展风景园林建设工作，改变城市的生活环境，给其创造出更多的经济效益，由此可见，风景园林建设对于城市经济建设以及生态系统所产生的影响极大。

3 风景园林的经济效益
在一定程度上，环境绿化是一种潜在的生产力。它贯穿于社会生产的全过程，促进了可持续发展战略作为环境资本的实施，逐步形成了许多城市或社区通过绿化吸引资金的形式，从而促进了城市的发展。城市。这是通过改善环境和美化环境来吸引旅游者和投资者，以促进城市经济的繁荣和发展。该地区建设投资和产出率可达到1∶5左右，投资后可获得长期收益，实现经济效益。随着环境的相互促进和协调发展，具有长远眼光的开发商或建筑商在适应当前人们生活需求的同时，对绿地建设进行了大量投资，使相关内容逐渐成为热点。环 境质量的提升，提高了楼盘的销售效率，且促进了房价的增长，并在物业市场和绿 化之间形成了经济波澜。
4 风景园林的环境效益
4.1呼吸功能
　　在城市中，如果园林植物达到一定的规模，进行光合作用时可以吸收大量二氧化氮并释放新鲜的氧气。它能在城市中形成良好的生态循环，使空气中的二氧化碳和氧气的平衡得以有效维持。改进后，根据调查发现，森林绿地释放的氧气占地球总氧量的60%，每隔10M2的森林或25M2的草原，可以解决一个人的二氧化碳排放，而城市的空气基本上是由园林绿地提供的。因此，园林在城市中有着一个非常重要的环境。
4.2湿温度的调节
　　景观中的树木可以覆盖夏天的阳光，通过光合作用和蒸腾来消耗热量。通过实验发现，在夏季，林木的温度比裸地低3-5摄氏度，开阔地的底部温度高于绿色花园。地面温度高于10-15摄氏度，行车道路比花园绿地的地面温度高出8～20摄氏度，非绿化墙比绿化表面温度高5摄氏度左右。
4.3空气的净化
　　在城市中，二氧化硫、灰尘、氯气等有害气体是非常常见的污染问题，其中最普遍、危害最严重的是二氧化硫，灰尘不仅携带传染病，而且还进入人体呼吸，引起病毒感染。因此，进行了园林绿化。大力建设和发展能够有效控制粉尘问题，还可以吸收有毒气体，达到发展空气的目的，使城市环境大大改善，保证了城市居民的健康。

5 风景园林发展趋势
        5.1 “城市绿道”运动
        近年来，绿道建设在个别城市频频出现，对生态人居环境城市建设起到了巨大的推动作用，这也是风景园林不断探索的优秀成果。绿道将各个区域分散的绿地进行联合，打造了二次生态廊道，为生物的迁徙、栖息和交流提供了平台，对生态环境建设起到了推动作用，并且对城市公共绿地、河流绿地、居住区绿地、高速公路隔离带进行综合修补。同时，能够有效缓解城市交通压力，对人群起到分流作用。从城外交通来看，“绿道”连接港口、码头、铁路、公路客站，起到沟通连接的作用。

“绿道”为人们提供了自动车道、电动自动车道，能够增强人们的低碳环保意识，推动节能减排，可以设置利用风力、太阳能等环保能源进行充电，而“绿道”从绿色交通来看，自行车道、电动自行车道都可以利用风力及太阳能发电，为电动自行车充电，是低碳、零碳的出行方式，有利于推动节能减排。通过提供便捷而又赏心悦目的“绿道”使人们能够在自然环境中从城市的快节奏的生活中抽离出来，健身、郊游、散心等，促进身心健康。“绿道”将文化自然遗产、生态保护区、公园绿地等串起来、联起来、围起来，是对当地景点、文化自然遗产以及其他不可再生资源恰如其分的、有效的保护。而且使这些景点的服务功能极度放大，使这些平常藏在深山、躲在乡下的资源可进、可观、可游、可学，使人们认识到自然环境对于城市现代化的均衡互补作用。 “绿道”将分散的绿地连接起来，能够有效实现汽车分流，对于缓解交通拥堵、改善城市环境等都有巨大的推动作用，从而改善公众居住环境，真正建立城市的生态化。
        5.2城市美化运动
        自然下的城市和城市中的自然相互交融，只有把经济、文化、自然、社会的发展变得可持续才能真正实现生态可持续。随着城市人口不断增加，可用耕地越来越少，城市园林建设不能单单地追求美化作用，只有通过创新思维，对一些传统的方法进行革新，使园林建设变得可持续才有意义，城市建设不能仅仅停留在表面上的生态建设，而是要寻找新的、更加适合大环境的发展途径。城市建设要充分彰显生态主题，对于交通、建筑、空气、食品等都要做到绿色节能，提高整个城市的环境承受力。
对于围墙、窗台、檐口、高架桥等方面的绿化应该积极采取措施，同时和日常必需的蔬菜、水果、药用植物等进行结合，积极进行创新，进行园林物种的转型，从而获得更多的收益。对于室内优化，要考虑墙面温度、噪音、空气、粉尘及美化等多个方面，而屋顶绿化和垂直绿化可以实现这些功效。如今，一些实例中的景观实践已经很好地验证了城市美化运动的合理性，未来的田园景观也将不断出现在人们视线中，对马路以及巨型建筑进行改造，可以在最大限度上为城市提供更好的生产和游憩场所。
6 结语
综上所述，城市当中的风景园林建设环境效益与经济效益会比较强，该项建设工作的开展可以净化城市空气，并调节该地区的土壤和水质状况，同时其还可以形成较高的经济效益，从而促进城市的旅游业以及农业的发展，进一步的吸引投资。但是经济效益和环境效益会存在着对立的关系，在当前时代发展背景下，需要把经济建设和生态文明建设放置在同等的地位上，设定长远的发展目标，不可过于注重眼前蝇头小利，关注城市长期化的建设，让风景园林建设的环境效益和经济效益能够并肩同行，选用科学合理化的方式，规划园林建设，打造和谐美好的社会。

参考文献
[1]何晓帆,魏赟.风景园林专业在居住区修建性详细规划方面的思考[J].建材与装饰,2017(18):91-92.

[2]祝欣.试论生态文明建设背景下我国环境管理制度创新[J].中外企业家,2017(19):163+210.