飞机维修工程中的可靠性技术应用

飞机维修工程中的可靠性技术应用

李振宇

东方航空技术有限公司云南分公司  650211

摘要：在飞机维修工程中，技术管理是参照可靠性技术指标进行的。在当前的现代民用飞机维修工程中，加强工作的可靠性分析具有重要意义，因此从实际出发对我国飞机维修工程可靠性技术方案中存在的主要问题进行系统分析，以便更好地实现相关工作的改进和创新发展。

关键词：维修保养；可靠性技术；改进创新

目前大多数民用飞机在实际维修工作过程中，可靠性起着重要的作用和意义，这就需要相关部门和人员对提高可靠性维修工作的重要性进行进一步的分析和研究，并采取一些可靠性维修技术，需要按照国家相关规定和标准，确保民机维修过程可控，保证自身规范性特点，并根据实际情况和特点，建立一套科学合理的施工方案，降低整体维修工作的成本，确保民机维修的可靠性能进一步加强。从而为保证民航飞机维修工作的开展奠定了坚实的基础。

1我国飞机维护工程中可靠性技术方案的主要问题

1.1可靠性参数样本有限

为了分析飞机的可靠性，需要多次收集和记录飞机的飞行信息，作为数据样本的参考。收集的数据包括平均故障间隔时间、附件使用、飞机系统性能数据和动力装置磨损。但由于我国航空公司规模较小，样本单元数量过少，无法建立可靠性技术指标参数体系。而现在，随着中国综合国力的增强，中国一直致力于新模式的研究。与国内外车型相比，新车型出现后，很难找到同类型的车型作为样本参考。但如果没有参数样本，可靠性技术指标就失去了作为维修方案参考的价值意义。

1.2可靠性技术指标缺乏验证方法

飞机的可靠性技术指标是根据多个飞行信息的结果综合计算和分析的，但即使可靠性技术指标是以实际飞行为基础的，飞机维修工程的可靠性技术指标在后期仍需验证和调整。即使飞机各部件的结构相同，在加工时也会因为误差的不同而造成质量的不同。例如飞机起落架参数建立后，发现起落架的使用寿命明显短于可靠性技术指标。而起落架的另一部分在达到飞机起落架的使用寿命后，仍能继续承受飞机起飞、滑翔、停放载荷而无故障发生。但是由于零件个体差异造成的原因并没有体现在可靠性技术指标上，现阶段也没有很好的方法对已建立的可靠性技术指标进行合理、科学的验证。

1.3可靠性技术指标数据采集困难

飞机可靠性性能采集方法难以体现在采集任务数量上，基于可靠性的飞机维修工程缺乏基础数据支撑。以某航空公司为例，该公司商用民航飞机的可靠性数据可分为：损失率、事件率、机组情况记录率、可用性、平均故障间隔飞行小时数、平均故障率、平均计划外拆解间隔时间、发动机修理率、空中停车率等。而且需要所有这些指标的数据都是采集的，而且工作量很大，而且损耗和损耗概率的数据信息都是人工估计的预测结果，比如可靠性指标技术采集时如果工人采集的数据有误差偏差，就会造成可靠性指标解算的误差，给飞机维修评估带来严重的误导结果。因此，收集飞机维修工程的可靠性技术指标数据是一个亟待解决的问题。

2可靠性在飞机维修工程中的应用

2.1维修项目

飞机维修工程是通过常规操作和故障操作来保证飞机设备的正常运行。常规运维工作主要是以厂家给出的参数为主要的维修方案，或依托飞行员长期运行下的运维经验为辅助，对飞机内各设备进行定期的运维处理。如果飞机发生故障，维修工作应针对相关的联动部件，分析可能故障的延伸范围，确保故障处理的针对性。在此过程中，需要利用可靠性技术分析故障产生与飞机驱动方式的相关性，使每个项目都在飞机安全运行的基础上进行处理，从而保证飞机运行的稳定性。在处理各个部件时，必须遵循可靠性原则。根据内部组织显示的联动关系和厂家给出的基本参数，确定可靠性维护应遵循的各种程序。

2.2维修方案

我国飞机的部分零部件采用国外的加工系统，也使得部分运维工作按国外规定的程序进行。基于可靠性的飞机维修方案，它是针对飞机设备的整体结构设定相应的维修流程，如飞行系统、驱动系统、电路系统、能源供应系统等，一旦出现故障，可以通过可靠性维修方案，及时定位故障点，保证飞机运行的稳定性。以波音300飞机燃油系统维护的可靠性为例，燃油系统是维持稳定运行平面的基础，在实际维修中，需要分析运行辅助运动、燃油装置的模型，从多个维度分析故障平面的各种数据，是做到故障分析全过程的唯一途径，并深入检查当前故障产生的联动值。同时，故障监测是以科学的理论和精确的算法为基础，通过确定飞机的故障频率、故障类型等方面，为制定各种维修方案提供可靠、科学的依据。

2.3维修时间

飞机维修工程的系统性和复杂性，对隐性故障产生的问题必须根据飞机运行和在役期间的工作强度，结合飞机维修基地计划建立相应的维修基准，保证在定期和不定期的环境下，能够科学分析飞机产生的问题。在此过程中，为了真正实现飞机检测的全过程，需要根据设备、工艺流程，多角度界定飞机在飞行服务过程中产生的隐患，然后以可靠性技术为切入点，阐述隐患与故障的影响关系。只有这样才能真正保证各种维修方案的制定符合飞机安全飞行的要求，从而保证整体运维工作的合理性，为飞机的稳定运行奠定坚实的基础。

3结语

综上所述，可靠性技术管理在民用飞机中发挥着不可估量的作用，对维修工程中节省时间和成本，减少人力物力消耗，具有强大的指导作用。对此要给予足够的重视，加强可靠性在飞机部件和系统中的应用，建立完整的备件保障体系、用户保障体系和强大的工程服务，丰富民用飞机维修工程的可靠性数据库，促进民用飞机的发展。

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作者简介：李振宇（1989.06.23）男，白族，籍贯：云南省迪庆藏族自治州香格里拉市，职称：助理工程师，学历：大专，主要研究方向：飞机维修。