浅谈汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用

浅谈汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用

刘辉

蒙城县犇鑫机动车检测有限公司 邮编：233500

摘要：在社会主义市场经济蓬勃发展的推动下，我国民众的水平日渐提升，轿车大规模进入平民百姓的家庭生活中，为人民的日常生活出游带来巨大的改变。不过，实际运用过程中，车辆悬架控制系统的定位方式逐步出现偏离，影响汽车行驶的舒适度与安全，必须由专业技师加以调节与维护。

关键词：汽车维修；四轮定位仪；应用

引言

科技的进步，促使汽车制造业获得了快速增长，对汽车的结构设计有了更多的需求，并要求汽车在行进历程中需要同时具有安全性、高度稳定及其舒适度感。根据这些情况，科研人员研制出了汽车挂设控制系统，其主要功能是为了提高驾驶者的舒适性、稳定感和安全性，与汽车避震控制系统相配合，即便在颠簸不平的道路上，也能够让汽车基本维持在同一个水平。悬架控制系统的使用，必须对汽车前后轮的倾角加以设定和限制。但是汽车在使用过程中，受到各种因素的作用，其轮胎的位置参数会发生相应的改变，影响汽车的平衡与安全性，因此，必须对轮胎加以重新定位。

一、四轮定位概述

四轮定位法，是指以汽车的四个轮子的运动参数为基准，并经过适当的调节，以使得汽车达到最良好的运动形式状态，并且具有相当的安全性。而四轮定位的前身就是前轮定位，对车辆来说，转动的轮子、转向节和前轴等，在安装时均存在特定的位置，称为转动轮子位置，或称为前轮位置。不过，随着现代车辆中独立悬架装置的出现，使得传统前轮定位的方式早已不适应现实需要，而必须更加准确的对四圆加以定位。所以，通常在两个后轴中间，也会设置尾轴之间安装的相应定位，即后轴定位，而前后轮定位的相互组合，也就是四轮定位。四轮定位在车辆维修中的重要性十分关键，主要体现在如下几个方面：1）增强对车辆驾驶的稳定性；2）降低驾驶过程中车轮的非正常损坏；3）防止车辆在直线行驶过程中产生偏移；4）提高对车辆行驶的操控感受；5）降低车辆发动机的燃烧损耗，更节油；6）减少对悬架部件的损失。

二、电脑式四轮定位仪及检测

1.在原有轿车四轮定位机理的基础上，当今各大汽车工业强国均持续地在从事新式四轮定位仪具的研究开发，以推进全球轿车四轮定位技术的发展。诸如美军的小战车、太阳、亨特、大熊、汉尼诗；意大利的马科基；联邦德国的百世霸；还有南韩的UN-K等厂商所制造的轿车四圆定位仪，都已引入了全球市场。美军JBC有限公司研制的V3D型四轮定位仪，它和各种类型的常规四轮定位仪用二度空间方法分开计算了前束和外倾斜率，采用了三角空间基本原理，用二台高精细程度的摄像机，识别和输入细微变化的信息，然后再用五个配的精密高速微电脑加以计算，就可以同步地计算前束和外倾斜率值了。其好处主要有2点：一是可以使用三维技术不靠重力计算车轮的外倾斜角，而且由于位置平台不平不会直接危害精度，在计算四轮定位角时，并不会接触车机头，从而可以确保有较大的计算重复率;二是由于它的机头上并不用变压器、线路和感应器，从而不致产生电器故障，也不用调整和维修，所以使用成本也相对便宜。

各种车辆的四轮定位值有所不同。对于车辆的四轮定位值合格与否，必须将测量结果和平均值加以对比方可判断。现代先进的计算机四轮定位仪，不但运用了最领先的测量科技和准确的计量方法，还同时记录了大部分常用车辆的四轮定位参数信息。在测量过程中，可以随时将实际信息和基准数据加以对比，并透过显示器用图像和数值表示出要调节的部位、调节方式及其在调节过程中数据的改变等，将繁琐的传统四轮定位测量方式简单化成为“看图作业”。四轮定位仪是由服务器、左右车轮测量传感器、信号支架、转向碟、电子制动锁和转向碟锁，以及电缆等主要零部件所构成。

2.美国JBC-V3D型四轮定位，JBC-V3D型四轮定位仪，其不但具备检测诊断的功能，还同时配有资料管理系统和中文专家系统，代表当今美国车辆四轮定位科技的前沿水准。JBC-V3D型四轮定位仪，一般由服务器、摄像头、机柜、机头和机头夹等部件组成。服务器由五个小型电脑组合成，它可以使用键盘和鼠标进行操纵，1.7英寸的彩色屏幕上可显示动画、并提供有关调整维修设备的技术资料。

三、四轮定位在汽车维修中的应用

1.汽车四轮定位仪修复技术，对于汽车四轮定位仪的修复技术来说，在车辆检查与修复上的应用是非常关键的，因此市场上存在很多的类型。不同的开发商研制的系统不一样的，但总的来说根据汽车的原始参数，设计出可以使用的参数，从而对汽车进行调整，这在一定程度上降低了维修难度。四轮定位仪在车辆检查维护过程中，主要体现在如下方面：在进行检查维护的时候，传感器支架一定要调节好，这样才能让四轮的检测工作变得更加简单；当四轮定位仪开启以后，通过计算机运行就能够检测出程序的可行性，同时还能够按照车辆的实际尺寸来定位车辆四轮的角度参数，将定位出来的汽车轮胎参数和原始参数配对完成以后，就能够对车辆的四轮参数做出适当调节；由于轮毂在汽车轮胎中的危害因素是非常关键的，因此必须要实施变形补偿处理方法，以减少不良影响因素对四轮定位仪的危害；由于车辆在举升机上要处于刹车状况，而轮胎是锁死的状况，因此维护人在操作时，必须要调节好举升机的高度；在检查维护过程中，维护人员要根据要求旋转车辆的转向轮，在操作时必须从左往右旋转，当计算机指示出合格的指令后，才能够得到方向机所转动的电子数据，这就能够将转向轮的电子数据恢复到车辆原始资料；对汽车检查出的电子数据，要和车辆原始资料进行比对，以检测定位数据是否符合一定标准，当出现定位之后汽车的四轮定位参数没有达到标准，这个时候就需要对四轮定位仪进行检查，且还需对汽车四轮进行新一轮的检测维修。在检测维修工作完成后，要对汽车进行核查，反复转动汽车的方向盘，以及按压车身，同时还要观察四轮定位仪的数据变化；对检测维修之后的汽车进行测试，将所有检测仪器拆除之后，维修人员把汽车开车去上路测试，用实际操作验证四轮定位仪的检测维修效果。

2.四轮定位仪的调整技术，四轮定位仪的调整技术也就是对汽车参数的调整。四轮定位参数的检测主要是通过对车辆悬架进行更精密的检测，进而和车辆原始参数数据进行比对，从而将车辆四轮定位的参数做出适当调整，使其达到规范标准的数据。在通过四轮定位对车辆进行检查维修过程中，在四轮定位仪的主机显示屏上会出现一些引导维修人员进行操作的文字以及图形，这样可以使检测维修工作简单化。按照四轮定位仪的指导，只需要对相关数据进行调整即可。四轮定位仪对汽车四轮定位参数的调整可以根据汽车的型号进行相应的指导，使用者只要按照数据进行调整就可以了。针对不同的汽车，要选择相对应的四轮定位仪器。在车辆四轮定位检查维修中，最终目的就是调整车轮的定位角，使汽车的车轮定位参数与原始参数相符合，这就需要对汽车底盘的悬架进行调整，从而达到目的。在微调技术中，需要依据车辆的原有参量统计，准确调节好回转器的拉杆，以补偿车辆的四轮倾角，同时在调节后对车辆再次进行测量，并以此来提升对四轮定位参数调节的精度。汽车四轮定位检测维修中，按照调整技术配置可用的参数及零件，通过可行的调整方法，支持车型底盘的悬架，调整车轮的定位角。调整技术中，通过按照标定的技术参数，调好各种数据并及时调节好回转器的拉杆，以补偿车辆的四轮倾角，同时在调节后对车辆重新加以测试，以此来提升对四轮定位参数调节的精度。

总结

综上所述，车辆四轮定位对于汽车的稳定行驶存在着非常重要的重要性，不仅关系到车辆驾驶的舒适度和稳定性，更关系到车辆行驶安全，所以需要引起驾驶员的高度重视，要定时结合实际情况，对车辆的四轮定位技术参数加以检测调节，以保证汽车一直保持在正常的状况，从而确保了行驶安全性。

参考文献

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[3]三杰宜智能四轮定位仪的特点及应用[J].   汽车维修与保养. 2012(02)

[4]博达汽车底盘技术系列讲座 四轮定位仪的合理使用[J]. 徐国栋,张振芳.  汽车维护与修理. 2008(05)