贵州省水利投资(集团)有限责任公司 贵州省贵阳市 550000
摘要:针对超大隧洞穿过古崩塌体地层的管棚法开挖施工,本文依托夹岩水库库尾伏流工程小天桥泄洪隧洞古崩塌体地质条件,对该地层开挖及支护关键施工技术进行研究和创新,总结出一套针对这种古崩塌体地层先进的施工工艺及处理方法,为类似工程施工提供借鉴。
关键词:古崩塌体 超大隧洞 管棚 跟管施工 控制性充填灌浆
1 概述
夹岩水库库尾伏流工程小天桥泄洪隧洞由2条隧洞组成,共计长约1km,其中小天桥1#泄洪隧洞洞身长649m(变更调整前602.5m),2#泄洪隧洞洞身长430.5m(变更调整前460.0m)。隧洞断面均采用城门洞型断面,设计开挖最大断面尺寸为14×18.3m,衬砌后断面尺寸为12×16.5m,顶拱中心角120°。
小天桥1#泄洪隧洞0+403.0~0+413.5段掌子面均为松散块状堆积体大块石,其间充填碎石粘土,因其形成年代久远,有一定的重力固结及溶钙物胶结,仅可短期自稳。从0+403桩号开始根据设计意见采用Ⅴ类双层工字钢开挖支护形式掘进至0+413.5时,洞顶出现垮塌,垮塌后空腔内均为大(巨)块石,可见大块石架空,局部见钙化物胶结现象。见图1。
图1 1#泄洪隧洞0+413.5桩号洞顶“大块石”架空
小天桥2#泄洪隧洞0+356掌子面同样为松散块石堆积体,其间充填碎石粘土,0+348~0+352按照设计意见采用IV类偏差的方式进行支护,0+352~0+356段围岩鉴定为Ⅴ类,0+356掌子面2016年11月洞顶出现局部垮塌,垮塌后空腔内均为大(巨)块石,可见大块石架空现象,局部见钙化物胶结现象,按照设计推测隧洞已进入河槽崩塌堆积体范围。见图2。
图22#泄洪隧洞0+356.0桩号洞顶出现局部垮塌
2 不良地质条件段管棚施工技术参数
自2016年9月至2017年2月期间,由于洞内大块石架空现象严重,管棚钻孔成孔非常困难,采用各种施工方式处理后,原计划采用的15.0m为一个循环段的管棚施工,成功钻进的仅有7根(采用Φ150套管先跟管成孔后顶入Φ108钢花管),钻孔成功率只有8%;管棚钢花管直接跟管仅跟进3根,跟管成功率仅有1%。通过总结前一段时间的施工经验,采取先用钻杆成孔后再采用Φ108钢花管跟管钻进的施工方法,在跟进7m~9m左右后易出现管靴断裂。
鉴于上述情况,根据现场实际,调整后的管棚施工技术参数如下:
(1)管棚长度由原定的15.0m调整为9.0m为一个循环段实施;
(2)采用φ108×6mm注浆大管棚+钢支撑联合喷锚网强支护形式;
(3)同时为便于洞内管棚架设钻机,安设钢管,管棚工作室尺寸扩挖至设计开挖线以外1.0m,工作室长度为4.0m。
(4)钢管规格:高频淬火无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,长度9m,节长1.5m、3m;
(5)管距:环向间距40cm;
(6)倾角:管棚仰角5°,方向:沿洞轴线方向向山体内偏转5°;
(7)管棚连接:采用丝扣连接;
(8)钢管施工误差:纵向同一横断面内的钢管接头数量不大于50%,相邻钢管的接头至少需错开1m。
3 管棚施工方法及程序
3.1施工准备
(1)采用孤石解炮的方式,将1#洞0+413.5桩号、2#洞0+356桩号垮塌的大块石进行分解,然后通过反铲挖掘机装渣,20t自卸汽车运至指定的小天桥弃渣场,运距2.3km。
(2)小天桥1#泄洪隧洞采用挖掘机配合人工将已损坏的双层钢拱架拆除,挖掘机吊装,20t自卸汽车将损坏的钢拱架运至废料堆放场地,运距1km。
(3)从指定弃渣场选取粒径小于40cm的石渣或将垮塌后的可利用石渣,运至1#洞0+413.5桩号、2#洞0+356桩号压实,形成石渣平台,作为管棚施工设备的操作平台。待该段管棚施工完成后采用反铲挖掘机或侧卸装载机装渣,20t自卸汽车运至小天桥弃渣场。
(4)1#洞0+411.0~0+414.6段施工扩大断面的Ⅰ20钢拱架支撑,采用卡特320挖掘机配合人工进行钢拱架的架设。施工前,先采用混凝土喷射机喷射15cm厚混凝土,封闭掌子面,避免其与空气接触时间长,再次出现掉块、垮塌等安全隐患。
(5)对1#洞0+403.0~0+413.5段拱顶存在的空腔,采取回填C20混凝土1.5m厚再吹填1~2m砂层缓冲处理,确保洞室管棚施工时的安全。
(6)在开挖轮廓线处施工钢拱架套拱,在浇筑套拱混凝土前,按设计仰角和外切角安设孔口管起导线、固定作用。孔口管采用Φ150热轧无缝钢管。孔口管由Φ25定位钢筋固定在拱架上。
3.2管棚施工
3.2.1施工工艺流程
施工工艺流程图见图3。
3.2.2管棚施工工序操作要点
(1)开挖管棚工作室
1)工作室确定
对于不良地质条件段,由于围岩自稳性差,需加强支护,采用单层工字钢,较设计断面顶拱扩大1m,挂网、喷射20cm
厚混凝土支护。因此需开挖顶拱扩大1m的工作室。
2)工作室尺寸
为便于架设钻机,安设钢管,管棚工作室尺寸扩挖至设计开挖线以外1m,工作室长度4m。
(2)钻孔施工
1)钻机就位
钻机就位处的基础应进行夯实,确保在钻进过程中,钻机不发生倾斜或滑动。钻机的底板应用水平尺或水准仪将其调平。钻臂的仰角与设计仰角相同。钻机采用JK580履带式液压钻机。
图3 管棚跟管钻进施工工艺流程图
2)钻进
①施钻时,钻机大臂必须紧贴掌子面,以防止过大颤动,提高施钻精度。
②钻机开孔时钻速宜低,钻深最少100cm后转入正常钻速。
③由于不良地质段的长度不确定,因此,在施钻过程中要做好钻孔记录。
④本管棚为洞内施工,局部孔管棚仰角可能受操作空间影响,需根据实际情况再进行微调整,调整范围5°左右。
3.2.3管棚跟管施工
考虑该处地质围岩条件,管棚顶管施工成孔非常困难,且成孔轴线极易出现偏转,造成顶管施工过程中,花管不能顶进孔底,采用管棚跟管施工。
(1)跟管工艺:钻头推进时套管直接跟进,管棚一次成型,达到本节钢管的最大行程,退钻、接杆、接管后,继续跟管钻进直至达到孔深。
(2)管件制作:管棚采用Φ108的无缝钢管,钢管采用3m、1.5m管节逐段接长,连接接头采用厚壁箍,上满丝扣,丝扣长度为15cm;为保证受力均匀性,钢管接头应纵向错开,偶数第一节用1.5m,奇数第一节用3m,以后各节均用3m。管棚入土长度为9m。
(3)接长管件应满足管棚受力的要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一个断面受力。
(4)封闭钢管尾部先用麻布条封堵管棚钻孔空隙,然后用环形楔环顶紧,最后用电焊将楔形环焊接在管棚上。
(5)跟钻钻进施工过程中,如出现钻孔深度较深,受大块石之间孔隙影响,钻孔向下倾斜,跟管操作不了时,可及时采取先灌注水泥砂浆固结,达到一定强度后,再次跟管钻进,保证钻孔角度及深度。
3.2.4钢筋束加工安装
钢筋束采用4根纵向Φ16钢筋制作,长度7.5m,与环向φ6.5钢筋焊接,环向钢筋间距50cm。钢筋笼半径36.5mm。制作完成后,在钢筋束首尾端各采用φ6.5钢筋焊接一个“十字”与钢筋笼点焊,防止钢筋束直接与无缝钢筋接触,保证注浆管路不堵塞及注浆效果良好。
(1)钢筋加工
1)钢筋加工前应清除油污、浮皮、铁锈。除锈可采用机械除锈、喷砂方法除锈和采取人工用钢丝刷或砂轮除锈等方法进行。
2)钢筋应平直、无局部弯折,对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直,冷拉法多用于箍筋的调直,采用冷拉法调直时应匀速慢拉,Ⅰ级钢筋冷拉率不得大于2%,Ⅱ级钢筋冷拉率不得大于1%。主筋端部弯折无法调直,采用无齿锯切割。
3)钢筋加工前,技术人员应根据设计图纸要求对每根桩钢筋进行配料,下达配料单。加工人员在下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。下料时,应采用无齿锯或钢筋切断机进行切割,严禁使用电、气焊切割。在钢筋切断前,先在钢筋上用石笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,将标记对准刀切断。
4)按规范要求钢筋接头位置应错开,以保证接头区段内的钢筋接头数量不大于50%,同一根钢筋上接头应尽量减少。
(2)钢筋连接
钢筋连接可以采用机械连接、电弧焊接或闪光对焊,本工程钢筋束采用电弧焊接。
钢筋焊接时,质检员对焊接的钢筋随机抽样,确保焊接过程监控到位,焊接接头应检测,由监理工程师见证抽样送检。
(3)钢筋束加工及安装
钢筋束骨架在本工程钢筋加工厂整体制作加工成型。钢筋束主筋接头要错开,在每一截面上接头数量不得超过50%,按设计要求的钢筋位置布置好箍筋,箍筋间距50cm。箍筋与主筋连接采用焊接。
成型后的钢筋束自检合格后报监理工程师验收,验收合格后挂牌置于专用场地,采用下垫上盖存放,妥善保护。
下放钢筋束时,采用平板车或20t自卸汽车运至施工现场,在工作面利用挖掘机吊放安装。
3.2.5注浆试验
注浆采取“控制性充填灌浆方式”,即单孔分3次间歇性灌浆,第1次注入纯水泥浆(水灰比0.5:1,灰量以300kg控制),间歇20~30分后,进行第2次纯水泥浆(水灰比0.5:1,灰量以300kg控制)注入,间歇20~30分后,进行第3次注浆,采用M30高流态水泥砂浆(灰量以300kg控制)且必须保证Φ108钢花管内砂浆灌满。根据小天桥1#泄洪隧洞0+413.5~0+421段管棚注浆效果显示,下阶段管棚支护仍采取“控制性充填灌浆的方式”,管棚注浆(浓浆)量可稍微提高,以150kg~200kg/m注灰量控制,其他参数不做调整。
3.2.6注浆
(1)安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。
(2)采用注浆机将浆液注入管棚钢花管内,注浆应满足要求,若注浆量超限,未达到设计要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围空隙充填饱满。管棚注浆顺序原则上遵循着“先两侧后中间”、“跳孔注浆”、
“由稀到浓”的原则。注浆施工由两端管棚钢管开始注浆,跳孔进行注浆施工,向隧道拱顶钢管方向推进,开始时注浆的浆液浓度稍低,逐渐加浓至设计浓度。有利于注浆的浆液向拱顶方向扩散,促进浆液的致密程度,有利于达到防渗要求。奇数孔注浆完成后进行偶数孔管棚施工,重复奇数孔注浆程序。
(3)注浆控制要点
1)为了保证管棚注浆施工作业顺利进行和保证管棚施工质量和安全,注浆前应做好止水止浆墙的施工:为防止注浆薄弱地段地下水涌出作业面及注浆时跑浆,注浆地段的起始处掌子面应喷射15cm厚混凝土。
2)注浆孔位要准确,定位偏差应小于5cm,孔底偏差不大于孔深的1%~2%。
3)拌浆时严禁纸屑等杂物混入浆液,拌好的浆液要过滤,未经过滤的浆液严禁进入泵体,以防堵塞。注浆过程中,要时刻注意泵口及孔口的压力变化情况,发现问题及时处理。双液注浆时,要经常测定混合气候的浆液的凝结时间,防止由于泵及管路故障,造成浆液比例改变而发生事故。注浆过程中,如发现孔口及工作面漏浆,要采取封堵,缩短凝胶时间及采用间歇注浆方式。做好钻孔、注浆记录,为分析注浆效果提供依据。注浆结束后,要彻底的清洗泵体和管路,以保证下次注浆安全顺利进行。
4)注浆施工过程中如发现掌子面漏浆,应及时用麻布进行封堵。
5)注浆结束:完成一个循环段长的管棚注浆施工后,在管棚支护的保护下,按步骤进行下一个循环段开挖。
4 结语
隧洞通过软弱破碎岩体、流塑状粘土、岩溶充填流泥、流沙等不良地质地段,由于围岩自稳能力极差,开挖时容易坍塌,甚至突水涌泥,给施工带来极大的困难,使工程耗资大,施工时间长,往往成为控制工程安全、质量及工期目标的关键。
夹岩水库库尾伏流工程小天桥1#泄洪隧洞0+403.0~0+413.5段掌子面均为松散块状堆积体大块石,其间充填碎石粘土,因其形成年代久远,有一定的重力固结及溶钙物胶结,仅可短期自稳。从0+403桩号开始根据设计意见采用Ⅴ类双层工字钢开挖支护形式掘进至0+413.5时,洞顶出现垮塌,垮塌后空腔内均为大(巨)块石,可见大块石架空,局部见钙化物胶结现象。在严重困难、施工受阻的情况下,经分析对比,决定采用Φ108×6mm注浆大管棚+钢支撑联合喷锚网强支护形式施工,并组织科技攻关,使隧洞古崩塌体地层综合整治取得成功。此项技术在夹岩水库库尾伏流工程古崩塌体地层施工中的开发应用,保证了古崩塌体地层的开挖安全、质量及进度目标,是隧洞岩溶综合整治技术的重要组成部分。为后续类似工程提供参考借鉴。
图4 1#泄洪隧洞上层0+416.5桩号管棚施工图
图5 2#泄洪隧洞上层0+356桩号管棚施工图
参考文献: