山东省青岛市即墨区潮海街道办事处,山东青岛266200
摘 要:本文结合实际情况,在分析城建道路路面水稳基层施工要求的基础上,为保障施工质量控制,需要对水泥剂量进行控制,对含水量进行控制,对碾压施工进行控制,根据具体施工案例分别从水稳基层试验施工、材料拌和运输施工以及摊铺和碾压施工等多方面,详细地论述了速公路路面水稳基层技术的实践要点。
关键词:城建道路;路面工程;水稳基层;施工技术
0 前 言
在城建道路路面施工的过程中,水稳碎石底基层施工操作显得尤为重要。结合实际的结构性特征,合理安排城建道路路面施工环节中的各项内容。面对水稳碎石底基层的施工状况,考虑到其自身特有的优势,需要充分发挥高强度、耐冲刷等性能,在施工的过程中进行合理使用,从而更好地确保公路工程路面的整体施工质量。
1 路面水稳基层前期施工要求
1.1 合理安排准备前期的路基质量检查
施工单位要保证水稳碎石底基层施工前期的各项准备工作,按照监理部门的相关要求,选择合适的施工设备和施工材料。与此同时,还应对施工现场进行全面勘察,消除不稳定因素的影响。所有的排查工作结束后,向有关部门进行全面汇报,征得业主同意后才能够开展下一环节的施工操作。如果前期的准备工作并不充足,可能会影响到最终的质量效果。在这样的情况下,一定要按照处理先后的顺序推进各项流程,并按照监理部门的审查制度内容做好基础性的调控。
1.2 确保施工材料质量
施工单位要对道路的交通流量状况进行全面把握,并按照基本的城建道路建设规划选择合适的施工材料。选择的水泥一定要具有合适的初凝时间和终凝时间,至于碎石的选择,则更多地关注于碎石的粒径大小,通常情况下,碎石的粒径保持在37 mm以下,这样可以保证后期的机械施工具有较高的质量。施工单位结合自身的情况确定最终的施工材料之后,在采购过程中随时关注材料的规格和性能。等到所有的检验符合要求后,才能够批准相关的材料进入场区。
1.3 合理安排下承层测量放样
城建道路周围的施工环境比较恶劣,具有较多的不确定性因素。路基施工操作结束后,下承层会出现大量的杂质。所以,应对下承层进行全面清理,消除不稳定性因素的影响,确保水稳碎石底基层的施工质量符合整体的要求。
2公路路面水稳基层施工准备
2.1施工材料准备
在水稳基层施工当中,材料是保证工程质量的重中之重,因此,在施工前,必须保证采用的材料质量是合格的,若材料质量不符合规定,自身存在质量缺陷,即便是施工流程很规范,施工设备很先进也无法满足施工质量要求。因此,在施工当中,必须重视施工材料的选择,在水稳基层施工中主要涉及水泥、集料、拌和水等材料。具体要求如下:
1.水泥。根据本工程实际情况,可采用PC32.5缓凝水泥,水泥初凝、终凝时间分别要达到4h、6h以上。
2.集料。根据施工规定,在水稳基层施工中,必须根据规定要求选择适合的碎石、石粉材料,集料的级配试验和质量必须满足现行技术标准。
3.拌和用水。拌和施工当中,选择无杂质、无污染的自来水即可。
2.2施工设备准备
针对施工设备,要求施工前合理配置施工设备,保证设备数量、参数均可满足规定要求,同时,要进行提前试机,确保机械设备能够正常运转,不会出现无故停机等情况。
2.3试验段施工
施工前,为了保证后期大面积施工质量,需要提前铺筑试验段,本工程试验段长度为200m。从而确定混合料质量的稳定性及一次铺筑的厚度、松铺系统等。同时,通过试验段可检验机械设备是否与拌和、运输、摊铺、压实等工序施工要求相符,从而优化施工组合,提高施工整体质量。
2.4下承层施工
水稳基层施工前,还应按照施工设计要求和质量标准,验收底基层的质量,要求将平整度、压实度、强度、高程等作为验收的重点。若在验收过程中发现不符合规定的地方,需及时进行处理,保证底基层施工质量。
3施工质量控制
3.1 水泥剂量控制
水泥剂量与公路路面水稳基层施工质量息息相关,对试验路段工程整体水泥剂量进行监测分析,施工时统计标段水泥剂量在4.0%~4.5%之间,根据统计数据,水泥剂量在4.0%~4.5%之间的数据占52%。
导致水泥剂量改变的影响因素主要有:①在施工现场检测水泥剂量主要采用EDTA方法,检测过程中随意取料将导致检测结果发生改变;②集料级配发生改变会导致细集料聚集,细集料聚集处水泥剂量明显增加。
减小水泥剂量改变主要从以下方面入手:①通过试验确定合理拌和时间来减少混合料改变;②水泥剂量EDTA试验检测应严格按照规范进行[4]。
3.2 含水量控制
含水量在水稳基层施工过程中极为重要,试验路段每个阶段施工过程中都要对混合料含水量进行检测,记录在运输、摊铺和碾压等施工过程中混合料含水量变化情况。
可以算出拌和站混合料含水量相对于基层混合料含水量改变值较小。导致混合料含水量发生改变原因很多,但主要有混合料装运过程中含水量因外界环境因素发生改变,试验路段含水量检测试验结果不准确。
3.3 碾压施工控制
碾压工艺对水稳基层施工质量影响很大,不同碾压工艺对公路路面压实度结果不同。本文试验路段采用两种碾压方案并记录每次碾压后压实度的变化。终压后应保持面层干净平整,不能有凸起、隆起等现象。根据试验路段两种不同碾压方案对比发现,第二种碾压方案碾压水稳基层使其压实度提升速度快。因此选用第二种碾压方案。
4结 语
要想提升水稳碎石底基层的整体施工效果,确保更高层次的质量要求,施工人员需要结合施工现场的基本状况,合理安排施工材料质量控制操作,并对基层质量进行全方位的检查。与此同时,从水泥混合料拌和开始,一直到最终养护工作为止,每一个环节的施工操作需要严格按照规范流程推进,确保最终的碾压与接缝效果符合要求。随着城建道路路面的稳定性提升,人们会得到一个更加安全的驾驶环境。
参考文献:
[1] 柴宗儒.城建道路水稳基层施工裂缝预防措施探讨[J].建筑工程技术与设计,2018,6(10):73.
[2] 刘寿康.城建道路路面水稳底基层与基层施工技术[J].魅力中国,2019,14(37):318-319.
山东省青岛市即墨区海信盟旺世家9-1-1603,王英红,13475279329