油库储运工艺的优化策略浅谈

油库储运工艺的优化策略浅谈

陈佳

（中国石化销售股份有限公司广东石油仓储分公司恩平油库，广东江门恩平，529447）

摘要：现今我国的工业领域取得了跨越式的进步和发展，而成品油资源的使用加速了工业领域的生产速度和发展，因为成品油领域的存储与运输工艺与工厂在生产时的速度和质量有着密不可分的联系。所以为了加速我国的工厂工业的生产和发展，相关科研人员与工作人员需要对成品油资源的储运工艺进行研究和讨论。

关键词：成品油；储运工艺；优化策略

在社会飞速发展的同时，对于成品油的需求也愈发增大，然而同时也致使成品油储运技术所面临的挑战越发严峻。现阶段，成品油储运所面对的挑战，即在于现场环境以及工艺等方面。为充分应对好此方面的问题，则务必要制定出良好的解决方案，明晰日后的发展方向，以期更好的满足于社会发展的迫切需求。

1油库储运工艺问题

1.1管道腐蚀问题

我国成品油行业在最近几年里的发展速度相对较快，运输成品油的过程中，管道运输是主要方式之一，这种运输方式较为突出的优点是损耗低，但缺点也显而易见，即管道容易受到腐蚀，维护维修成本高。运输成品油使用的管道有碳素钢无缝钢管、电阻焊钢管以及螺旋焊缝钢管等。运输成品油时，管道可敷设方式有两种，分别为埋地和架空，埋地管道的占比较高。埋于地下的成品油运输管道在使用过程中，会受到土壤和空气的影响，进而使管道产生理化反应，这样一来，管道便会遭到腐蚀。当腐蚀达到一定程度后，管道的形状与性能都会发生改变，使用寿命也会随之缩短。局部位置严重腐蚀，很可能引起成品油泄漏，导致资源浪费，造成经济损失，泄漏的成品油会污染大气环境，增大治理难度。

1.2安全隐患问题

成品油是一种性质比较特殊的物质，这种特殊性体现在：成品油易燃易爆，危险性较高，长时间接触容易引起中毒，天然气会发生聚积，对储运环节的安全性具有一定影响。若是储运过程中，采取的安全技术措施不到位，则会造成安全隐患，一旦成品油起火，极有可能引起爆炸事故，后果非常严重。成品油在储运环节中发生泄漏，会对人们的生命财产安全造成威胁，还会影响成品油工业的发展，所以确保成品油储运安全成为亟待解决的首要问题之一。

1.3能源损耗问题

受技术工艺、机械设备、管理理念与方法等诸多因素的影响，使得成品油储运环节中，有一部分资源进入大气，由此不但造成能源损失，而且还导致大气环境污染。成品油日常管理中，因工作人员疏忽大意，加之经验不足，引起成品油损耗，相关调查统计数据结果显示，成品油储运环节损耗的成品油约为原油产量的3%左右，并且这一数字还有持续增长的趋势，对于企业而言，如此之高的损耗会造成巨大经济损失。目前，国内成品油采用的主要运输方式为管道运输，可将成品油从生产企业直接输送给用户。但个别地区由于技术、资金等方面受限，仍然采用铁路和公路对成品油进行运输。油罐车为上部敞口式结构，这种结构加大了成品油在储运过程中的蒸发量，进而产生损耗。

2成品油储运工艺的优化策略

2.1成品油储运管道的设计优化

随着我国成品油产量的逐年增加，部分成品油资源储运管道已经无法承载目前输送的成品油量，急需要进行对成品油储运管道的设计优化。因此，工作人员需要进行增输改造和措施，工作人员可以将已经磨损过量的老旧储运管道进行统计并错时更换。并且可以引进国外先进的仿真技术并进行二次开发，使技术符合我国的成品油资源输运工艺，降低实验风险，提升现场实验的安全稳定性，更好地满足成品油输运工艺的技术要求。

2.2提高成品油资源储运管道工艺的抗磨损腐蚀能力

为了提高成品油资源储运管道工艺的抗磨损腐蚀能力，相关人员可以在管道外部的金属构件表面加固防腐涂层，利用涂层技术保护输送管道不受到腐蚀。在实施这类措施前，相关人员需要经过大量的实验，选择合适做涂层的物质，同时在涂层内加入可以防止杂质浸透的化学物质，力求保护成品油输送的稳定性。同时相关工作人员要向成品油资源输送管道中添加缓蚀剂保护，因为在传统的成品油储运管道制作中，大部分制作工厂在制作管道的原材料中没有添加缓蚀剂，导致管道投入使用后遭受腐蚀，造成输送阻碍，再次更换管道的工程浪费人力物力。故在制作成品油输送管道时，要增添缓蚀剂作为保护。最后，相关人员需要改变成品油资源储运管道环境，因为就目前而言，部分成品油资源储存管道环境已经不适用于现今适用的成品油资源储运管道尺寸，相关人员要重新确定，并派遣专人进行实地考察，选取适合适用的成品油资源储运管道工艺环境以及合适的成品油资源储运管道环境，可以为日后工程中对成品油输送管道腐蚀现象采取的有效保护措施。

2.3确保成品油储运工艺中计算数据的准确性

确保成品油储运工艺计算数据的准确性是提高成品油储运稳定性与促进我国成品油运输发展的重要前提条件。在储运工程中，应对相关温度数据、力学数据及密度质量进行计算与分析，一方面可最大限度规避因施工工艺设计参数无法导致运气管道运输出现问题，另一方面可进一步规划与促进我国成品油管道运输发展。在具体实施过程中，通过成品油储运工艺相关软件对其数据进行计算，继而通过数据分析得出结果，帮助设计人员提高整体工艺设计水平。因此，应进一步提高工艺中计算数据的准确性。例如：依托负压力波储运过程中分析运输状态。负压力是一种基于信号处理的泄漏检测和定位方法。该方法无须建立管道数学模型，大多数用压力信号进行，尤其适合我国管道系统。而负压波法是一种声学方法，所谓压力波是由传输介质传播的声波。当发生泄漏时，由于管道内外压差，泄漏处立即产生由局部液体物质损失造成的局部液体密度减小，出现瞬时压力下降，此压力下降作用于流体介质作为减压波源，通过管道和流体介质向上游泄漏点的上游传播。传感装在泄漏点两端或两端，通过传感器采集压力波信号，根据泄漏产生的负压波向上游和下游传播的时间间隔和管内波的速度，采用信号相关处理等方法，可以确定泄漏程度和泄漏位置。

2.4实施新型技术

近年来随着我国成品油资源储运的新型技术日益完善，已经可以逐步投入到成品油资源日常运输中。现今，我国已经构建了成品油管道失效的信息数据库，对一直以来出现失效问题的管道数据进行统计上传，并经过大量的模拟技术和实际还原的操作，将失效模式产生的原因进行了详细的分析，并将记载分析后的结论和理念运用到我国各地成品油专项课题，并取得了较为有效的结果。另外，我国科研部门对成品油储运管道的止裂方法和最新技术进行了探索研究，并逐步展开实践，力求在日后可以将这类新技术投入使用。所以经过我国科研部门对成品油资源储运工艺新型技术的探索研究，可以对成品油储运工艺的实施有效改进和优化，确保我国成品油储运工艺的长远发展。

3结语

综上所述，成品油储运是一项较为复杂且系统的工作，其中涵盖的内容相对较多，若是某个环节出现问题，都可能影响成品油储运效率和质量，进而导致经济效益下降。为避免这一问题的发生，可按照成品油储运的特点，采取有效的方法和措施，对储运环节加以优化，为储运效益的提升提供保障。

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