液压泵损坏原因分析

液压泵损坏原因分析

祝心韬

镇江沃尔夫重工部件有限公司 江苏 镇江 212028

摘要：液压泵在使用一段时间后，内部零件会陆续磨损，导致液压泵运动效率降低，出现各种问题。通常，这是液压泵损坏的迹象。如果液压泵损坏严重，超出维修技术范围，需要及时更换，以便进行有效维修。如果维修困难，必要时更换零件以提高液压泵的效率。在一定条件下，经验丰富的维修人员通过准确的维修和有效的匹配，可以充分提高液压泵的工作效率。

关键词：液压泵；损坏原因；分析

前言

众所周知，液压泵是液压系统的重要组成部分，为液压系统提供动力。液压泵就像液压系统的心脏。如果液压泵有问题，整个系统将无法工作。

液压泵有简化机械结构和操作、实现大范围无级调速、大功率大扭矩传动等一系列优点。液压泵零部件的制造精度高，安装、使用和维护的技术水平也高。从理论上讲，液压泵的使用寿命很长，但由于现场施工工作环境恶劣，设备使用和维护管理知识相对薄弱，液压泵存在很多故障。

1 液压泵损坏的常见问题

1.1 液压泵无油无压

如果液压泵不供油或没有压力，液压系统将无法正常工作。造成这个问题的原因有很多。首先，原动机和液压泵的工作方向不同；2、 油箱油位过低或吸入管堵塞；另外，液压泵转速过低，油粘度过高，叶片不能正常工作；此外，叶片与泵体接触不良，导致移动不方便或漏油，组织结构过于松散。

1.2 液压泵噪声问题严重

液压泵的噪声问题也是常见故障之一。在开始使用液压泵时，噪音问题非常明显。在连续运行过程中，也可能会有太严重的噪声干扰，持续时间长或短。例如，在机舱的液压提升设备中，油箱上有两个液压泵。由于内部设备老化，启动时噪音持续10分钟以上。这是另一个常见的例子。液压系统中的吸油剂严重堵塞，造成严重噪音，严重损坏液压泵，损坏内部零件，缩短使用寿命。

2液压泵损坏的主要原因

2.1 空气混入

空气混入是指气泡在系统工作液中的分散。使用液压油的系统可以检测油箱中的气泡，并在严重情况下乳化油。当气泡被压缩到泵出口时，会产生破裂效应，导致破裂点附近的承压侧板和耐磨侧板等金属表面剥落，导致该处温度极高。在空气混合现象中，会产生噪音，噪音会随着压力的增加而增加。空气混合也会导致执行机构各部件的异常动作（如压力振动、摆锤等）和爬行。

泵内可能存在的混气方式主要是泵入口管路、系统回油管路、气缸轴封等部位油封（轴封）不良、密封不严造成的。让空气进来。因此，应特别注意泵总成接头、系统回油、放油管接头、密封胶涂层、密封胶垫和橡胶圈的安装。

2.2 流量不足或压力低

如果液压泵流量不足或压力过低，则液压系统的工作效率不高，无法实际工作。找出故障原因，稳定液压系统工作状态。液压泵流量不足或压力低的原因有很多。如果吸入管的过滤器堵塞或吸入管的进口密封不牢固，导致空气流入，则会导致流量不足的问题。或部分叶片工作效率不高，运转效率不强，有松动现象。此外，液压泵的螺钉松动，整体结构过于松动，导致漏气，也会导致这些问题。或者液压泵的泵柱塞与缸体不兼容，难以实现有效回油，导致缸体与配油盘之间的密封薄弱，也会导致此类问题。要解决这些问题，首先必须对液压泵的杂物进行处理，确保吸油能正常工作。其次，在吸油装置的连接处涂抹润滑油，加强连接设备或更换密封圈，以降低吸油高度。此外，逐个检查叶片。如果发现叶片磨损严重，应及时更换。此外，应定期更换柱塞，以确保配油盘与缸体接触良好。

2.3 空蚀

空蚀是流体压力低于饱和蒸汽压力时发生的局部气化现象。简而言之，当工作流体没有完全填满它应该占据的空间时，就会发生气穴现象。气蚀产生的噪声与空气混合产生的噪声相似。造成气蚀的主要原因是泵运行过快、泵吸入液体流量过大、吸入管过长或工作液体粘性过大。因此，在安装泵吸入管时，软管不容易变形。

2.4 气蚀

汽蚀是液压泵损坏的一个重要原因。液压泵工作时，进口压力随外部条件和工作条件、吸油高度、吸油速度和管道压力损失的变化而变化。当压力低于空分时，溶解空气中的液压油（正常情况下矿物油为溶解空气体积的6%-12%）被隔离并以气泡形式存在于液体中，在油中占据一定的空间，因此油变得不连续。这种现象被称为气穴现象。空化发生后，气泡随液体流入高压区，并被破坏或急剧收缩。它曾经占据的空间创造了一个真空。周围的液体颗粒以极快的速度冲向真空区域，造成局部水力冲击，突然将颗粒动能转化为压力能和热能（局部高压可达数百个大气压，温度可达1000℃）。当液体冲击发生在液体侧壁上时，金属的氧化和腐蚀会加剧，导致金属零件表面逐渐形成点蚀。严重情况下，表面会脱落，出现小凹坑。这种现象被称为气穴现象。在工程机械的设计和制造中，采取了一些防止气蚀的措施，如使油箱油位高于泵的吸入口、限制泵的转速、使用具有足够管径的进油管等。然而，在用户的使用和维护中，有许多因素会导致气蚀，我们应该尽量避免。

2.5 工作液污染

工作液污染是指存在固体机械杂质、水、气体、杂物等。将机械杂质颗粒混入工作液中会急剧增加零件的摩擦和磨损，严重堵塞、过热、烧坏、扭曲轴等，堵塞节流阀间隙，使零件失效或失效。因此，工作液具有一定的清洁度。控制液压系统污染达到清洗要求，同时更换泵和检查过滤器。如果发现过滤器有污染物，应查明污染源，消除污染问题，更换过滤器或更换液压油或旁通过滤器。箱式滤油机定期或不定期过滤过滤罐内的液体，过滤工作液中的杂质，分析污染物，找出原因。消除污染源。可通过在泵的出口或回流管上安装精密微米过滤油来实现清洁。控制系统配备3-5M（滤纸滤芯），高压系统配备10m（滤网或滤纸滤芯），通用液压系统配备20m过滤精度（滤纸滤芯）。如果省略了过滤器，虽然它可以工作很短的时间，但它总是有隐患，随时都会出现故障。

2.6 液压泵压过低或无压力

液压泵的压力由外部负载决定。如果负载压力很小，自然液压泵的压力将无法有效增加。但是，如果液压泵无法输出正常压力，则表明存在故障。主要原因是液压泵不能产生油、内部或外部泄漏，或零件匹配不合理，以及液压泵驱动装置存在问题。如果是内部泄漏问题，可以及时检查，必要时可以更换轴封。如果是外部泄漏问题，请检查周围部件并及时解决。如果安全阀工作状态异常，可能存在零件损坏、弹簧断裂等问题，需要更换零件。在配套管理中，应及时检查液压泵的管路状况。如果液压泵的驱动装置打滑，也会导致液压泵压力低或无压力。

2.7 使用不合适的液压油

选择合适的液压油粘度非常重要。在液压系统中，液压油的高粘度可能导致泵产生气穴，增加液压油的内耗，增加系统温度，压力损失大，能耗大。如果液压油粘度过低，会增加内部泄漏，导致油温升高。此外，液压油还应具有良好的粘温性能。由于设备的要求，我的各种卡车的压力增加到17.24 MPa，因此选择液体是一项非常重要的工作，泡沫、类型、堵塞过滤器、油和抗磨性能差，腐蚀和缩短泵的使用寿命。因此，合理选择液压油是非常重要的。更换新机油时，注意二次污染。旧油箱应清洁，水箱内表面应清洁。同时更换滤芯，清洗滤网，避免因缩短泵的使用寿命而造成二次污染。

2.8 液压泵温度过高

如果液压泵温度过高，液压油的粘度将会降低。随着泄漏量的增加，液压泵的容积效率和整个系统的效率将会降低，液压元件相对于滑动部件的润滑油膜将会损坏，磨损将会增加。由于温度较高，还会加剧油的氧化，降低液压油的使用寿命。

结论

如上所述，我们刚刚介绍了液压泵的几种常见故障。在实际应用过程中，液压泵可能会出现各种故障。一些问题可能是由于一个部件过度损坏或多个部件一起工作造成的。或者液压油被污染了。同一故障的原因是不同的。目前，大多数液压设备是机械设备和智能设备的结合，导致各种故障类型和不同的具体故障原因。因此，在故障处理过程中，有必要通过对故障现象的有效分析，找出故障的内在原因，及时解决故障。通常，在技术故障之前会出现各种症状，如异常声音、效率降低、机油变质、泄漏增加和零件松动。在某些情况下，会出现诸如油温升高、管道损坏、燃油燃烧气味等问题。这就要求技术管理人员结合个人经验，通过检查、闻、问、声、割等方法进行筛选，及时筛选液压泵的机械故障，找出原因，掌握正确的筛选方法，准确判断问题，并及时改进技术问题，避免故障问题恶化，造成无法弥补的技术损失和其他方面的应用问题。

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祝心韬 1980.3 江苏镇江 212028 镇江沃尔夫重工部件有限公司

硕士研究生 中级（申报副高）液压制动泵、轴承、机械液压油缸零部件