1 黑龙江省公路工程造价站 黑龙江 哈尔滨 150000
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摘要:城市是人口较为密集的地区,人们在城市的日常活动主要包括居住、旅游休息、工作以及交通四个方面,而城市经济发展的实质则是人员的活动增加,由此带来了物的弱扩散、强聚集现象。交通作为城市人们日常活动的关键纽带,是城市发展人员与物质流动的重要工具,对城市经济发展起到了十分重要的作用。城市对内的交通主要包括城市轻轨、公交运输等,对外交通则包括高速公路、高速铁路以及水运、空运等,这些完善的多元交通运输网络不但极大方便了城市人员的快速流动,同时也加强了城市与城市之间人员沟通交流、物质的流动;不但优化了城市资源的配置,提升了城市经济的发展空间,同时也对城市的长远规划布局产生了重要影响。
关键词:交通运输;城市经济;资源配置
引言
当前,伴随国家交通运输经济建设的不断崛起,交通运输行业自身也具备了一定的安全性与科学性。伴随“互联网+”时代的到来,交通运输行业在运营过程中也发生了非常明显的变化,其必将迎来全新的改革模式,也就是“互联网+”与交通运输经济的有效融合的全新模式。这个融合过程就需要交通运输经济在发展进程中改变原有的模式,使整体行业成本最小化收益最大化,这样才能促进交通运输经济的平稳发展。同时,要求相关交通运输领域的负责人必须深刻理会“互联网+”时代对于交通运输方面的重要影响,只有这样才能有效提升交通运输行业的经济效益与效率,才能让自身迎来更加广阔的发展前景。
1 当前我国交通运输发展存在的不足
1.1面临的投资压力较大
交通运输项目由于建设规模比较大的缘故,在资金损耗上是非常大的,需要政府等有关部门投入大量的资金来进行建设。但目前,我国在交通运输经济投入上,存在着配置不合理的情况,这样就会给交通运输经济发展带来阻碍。同时在交通运输项目投资时,需要考虑的因素也变得更多,比如土地、人文、技术等。在这些因素投入较多的费用,就会导致交通运输项目所需的资金增高。在这种情况下,交通运输项目资金是很难在短期内回笼的。这样就会导致交通运输项目投资负担变大,不利于交通运输经济发展。
1.2城乡区域间交通运输建设存在差异性
交通运输基础设施是现阶段我国国民经济的重要产业,是经济快速发展与社会各项事业的重要保障。交通基础设施条件的好坏,将直接影响国民经济增长的速度。我国城乡之间的发展差距越来越大,从城乡实际发展情况来看,由于城市和乡村之间的经济发展程度不一样,再加上部分乡村交通运输地形较为复杂难以施工,为城乡交通运输建设增加难度。另外,由于城市和乡村的道路内部结构不同,在实际施工中要考虑资金投入方面和实际的施工难易程度,均导致城乡在发展过程中差距越来越大,不利于在交通运输方面建设平衡发展,阻碍城乡一体化,城乡之间道路建设差别越来越大。
1.3区域间得不到平衡发展
区域间得不到平衡发展是当下我国社会经济发展中普遍存在的现象,区域交通运输水平的延伸必须依托社会经济发展趋势。当前我国交通运输行业管理还缺少一定的严格性,这种严格性的缺失很容易加大货物运输配送时间,并影响人们出行的整体效率,这样既加大了资金投入成本,也浪费掉了人们许多的出行时间。
2 交通运输对城市经济发展的促进与影响探究
2.1交通运输可直接为城市发展创造切实的经济利益
交通运输业是城市经济活动的重要价值创造产业,交通运输虽然未直接提供创造商品的劳动力,但通过提供运输服务满足商品流动、人员流动的需求,交通运输位移服务的对象包括了商品,通过间接的参与商品的生产环节创造价值,以此促进城市经济的增长。此外,通过直接参与交通运输盈利的公司部门也比较多,比如物流公司、城市外卖公司、航空部门、铁路部门等,其本质均是以运输人员、物品等盈利的公司部门,这些公司产生的利润,既上交国家,也作用于城市公共服务。
2.2完善必要的工作人员培训制度
为了进一步强化数字化城市管理内部工作人员队伍的建设管理力度,管理人员的建设就应当将工作重点集中在平台操作人员以及数据信息采集人员的培训管理工作中,其中的数据信息采集人员,能够对城市内部的各类事件以及问题进行数据信息的高效收集以及处理,并深入分析数据信息的具体效用以及质量,对城市信息化管理系统的建设和运行起到了决定性作用;而平台操作人员,主要负责对上报的数据信息做好必要的分类工作,并针对具体数据信息的作用及来源采取与之对应的方案,特别是在数字化的城市管理工作当中,更加需要借助强大的信息系统来有效发挥出自身的价值,这就必须要提升对于工作人员队伍建设的重视程度,使得上报的数据信息能够具备准确性,为制定后期的解决方案奠定坚实基础,进一步反馈到辖区的管理工作当中。因此,这就需要提升对于人员培训制度的重视程度,各个部门都应当做好对于工作人员的培训工作,在最大程度上降低内部各类矛盾的发生几率,建立起更加科学合理的评价制度,有效激发出工作人员自身的工作积极性以及主观能动性,以更加完善的技术培训体系来有效提升工作人员自身的创新能力以及业务水平,为数字化城市管理系统的高效运转奠定坚实基础。
2.3完善交通行业网络安全,制定前期计划
要想保障交通运输经济可持续性发展,需要保障交通网络建设的安全性,从以下两个方面进行分析:一方面,保障公路运输具有连续性,有效促进交通运输行业发展。通过公路运输加强各地区之间的良好贸易交流与沟通,有利于带动经济稳定可持续发展,有利于带动交通运输行业可持续性发展,有效保证公路运输连续性发展。对于交通运输行业来说实现这项重要任务,需要全面考虑地区之间存在的差异。另一方面,掌握好各个要素之间的协调工作,不能只是一味地重视交通运输行业目前发展状况,而忽略对环境的保护建设。在保证良好的交通运输前提下,也要尽可能地保护环境避免资源浪费,提高项目资金使用率,完善项目质量,避免建设完成后期又要支付检查维修的成本。要使交通运输行业更好更快发展也需要政府部门合理规划用地,全面结合当地实际发展情况因地制宜制定相关的建设政策,有效保障两者在发展过程中能够相互促进、相辅相成协调发展。交通运输行业规划要与国家城市规划相统一,既要不断满足社会现阶段发展的需要,又不能过度浪费当地资源,符合综合交通运输体系要求。使交通运输规划安全可靠、绿色环保、高效便民,要遵循经济发展的基本规律,强化交通运输行业资金风险防控,提高经济效益,适应社会经济发展需要。
4 结语
简而言之,完善的交通运输体系以及高效的管理对城市的经济发展十分重要。交通运输的完善不但可促进城市商品和人员的流动,同时可优化城市资源的分配。未来交通运输的发展,不但应与城市经济发展相协调,更应实现其自身更加高效、环保、节能的可持续发展。
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