(中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心 吉林省长春市)
摘要:改革发展的新形势下,铁路一线人员比较紧张,因此职工的培训时间有限。只有建立完善的职工培训、考核、使用、待遇一体化的机制和进行扎实有效的培训,才能真正提高职工的业务素质;只有高素质的职工队伍,才能保证安全运输生产;只有保证了安全生产,才能真正体现出职工教育培训工作的价值。
关键词:铁路,职工,培训,质量,措施
前言
随着我国铁路的不断发展,新设备、新技术的广泛采用对铁路职工队伍的整体素质和专业技能提出了更高的要求,加强培训是职工适应工作需求的保障,然而现实中职工往往工作紧张,学习时间有限,导致培训流于形式,所以如何在有限的时间内提高学习效率,提高职工的培训质量显得尤为重要。
1.1、企业人力资源战略管理需要
职工增进知识的了解,一方面是铁路行业发展的需求,另一方面是职工在人力资源管理中的重要位置,职工的技术、技能培训,实质上是职工的工作内在本性,如何在铁路竞争中,摆正自己的位置,十分重要。在铁路的发展中,只有让员工掌握更为先进的工作方法,才能更好地完成自己的工作,才能更好地实现企业人力资源战略目标和需要,从而提高企业整体的效能和竞争力。
1.2、提升职工技能水准有效途径
在铁路货运系统中,加强职工技术培训,要从具体的培训内容着手,一些岗位的需求是特殊设立的,依据当前的实际,要做到具体问题具体分析,不能盲目追求培训的速度,针对每一个职工的需要,建立适合自己的发展目标,要形成一定培训教育理念,通过参加这些技术等方面的理论知识培训,补强各工种的业务能力,从而更加适应铁路发展的需要。
1.3、有助于企业综合效益的提升
借助职工教育培训,职工能够有效实现自身专业知识、技能的更新换代,推动自身创新能力和综合素养的提高,这不仅有助于新职工更快、更好的适应全新的工作环境与岗位需求,更能够确保老职工始终与时俱进,及时掌握全新的业务,从而充分满足新时代铁路工作新需求,为企业综合效益的不断提升提供坚实的基础与必要的保障。
2传统铁路培训模式存在的问题
职工教育工作必须根据铁路发展对职工队伍素质的要求,创新培训方法,改进培训模式。通过建立和完善职工培训保障机制、培训考核与培训待遇一体化的激励机制,进一步规范管理、强化职工教育培训的可操作性,以提高教育培训质量为中心来开展培训,在实字上下工夫。
2.1机制不适应。
没有完全建立起培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制,职工缺乏学习的内在动力,培训质量不高。
2.2培训方式不适应
采用普教方式,理论知识普遍掌握的不好,不能对规章制度牢记于心。
2.3师资力量不适应
专兼职教师有一定的理论知识,但本职工作比较繁重,实际可以保质保量授课的不多。
2.4培训教材不适应
教材匮乏或缺乏实用性,或不能随着新规及时更新,与现场作业贴得不紧,有滞后于现场作业的情况。
2.5高技能人才不适应
高技能人才比例太低,不能发挥尖子人员带头作用。
3现阶段提高培训质量采取的措施
3.1调动积极性
提高职工队伍素质的关键在于真正建立起培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制。素质决定岗位,岗位决定收入,必须将职工教育培训工作与劳人工作紧密结合起来,探索制定职工业务素质与工资待遇有效挂钩的办法,遵循“平等竞争、择优聘用”的原则,严格落实竞争上岗制度,确保职工教育培训工作落到实处;站段积极探索职工培训与待遇挂钩的有效方法,站段教育委员会每月考核三级网培训情况,检查结果纳入车间月度一体化考核,努力提高培训效果。
3.2强化培训实用性
以现场作业对职工的素质要求为导向,调研职工培训需求,变指令性、任务式培训为需求式培训。传统职工教育培训工作有很强的计划性,上级规定的培训任务必须完成,忽视现场职工素质需求,导致大量低水平重复培训。这种缺乏变通的培训模式严重影响了培训质量的提高。为使职工培训工作满足职工的实际需要,切实为运输安全畅通保驾护航,必须改变过去只管按上级要求开展培训的做法,深入细致地进行职工培训需求调研,广泛吸纳职工群众的智慧。通过培训需求调查,分析、总结职工对培训的意见和要求,有针对性地展开培训,使培训内容、方式更加符合现场作业实际和职工需要。突出车间、班组职工教育培训的作用和责任。传统的职工教育培训工作过分依赖职培科,由职培科包揽一切,车间没有培训主动权,只能按照职培科的要求,按部就班地开展培训,培训往往流于形式。在三级管理模式逐渐成型的情况下,车间级培训功能必须相应加强,部分职教职能应当向车间、班组下移。职培科是车间级职教工作的组织者和检查者,主要职责应是分析职工素质现状,组织脱产培训,而大量适应性和季节性培训工作,理应由车间来完成。班组主要是传达、贯彻站段、车间业务学习内容,组织好本班组的实作演练。因此,车间日常培训是站段职工教育培训工作的主体,必须调动车间日常培训的积极性,通过制定职责、加强考核,使日常培训落到实处。
3.3强调实效
举办主要工种技能大赛。举办技能大赛,是加快培养和造就高素质、高技能人才队伍的步伐,激发职工学习技术业务的热情,进一步拓宽优秀技能人才脱颖而出和快速成长的通道和有效途径。结合安全运输生产实际,每年举办一次全工种职工技能大赛,全员参与,赛后召开全员参加的表彰会,对成绩优异者重奖,一方面创造了一种良好的学习氛围,另一方面通过宣传、奖励、待遇提高等激励手段,使争学业务成为一种风尚。
3.4严格选聘兼职教师
从生产一线业务尖子中招聘兼职教师,让他们将从自身现场工作中搜集、总结好技术、好方法、好技巧传授给广大职工,使他们的工作绝活变为企业的共同财富。选聘具有丰富现场实作经验的老师傅充实职教队伍,组织他们编写、修订各工种岗位作业指导书,这样的学习书籍既贴近现场作业实际,又突出作业关键点。
3.5加强“三新”人员的培训
要强化“三新”人员的任职资格培训,对每一名“新职、提职、改职”人员都精心挑选一名责任心强、业务精湛、技术过硬的师傅,以传授作业技能、操作技巧为主,对徒弟加强安全管理和业务教育。目前大专毕业生已成为铁路企业新生力量的主要成分,为确保大专毕业生的素质达标,必须强化大专毕业生的岗前培训,针对他们将要从事的岗位,有侧重点地开展培训,重点提高其上岗后应急处理问题的能力。严把入口关和岗前培训关。
3.6高技能人才培养
站段是高技能人才培养的主体。要坚持“以人为本”,把高技能人才培养作为保安全、求发展的治本之策,以有利于多出人才、快出人才、出好人才为宗旨,建立基础扎实、运行高效、功能完善的职工教育培训体系,充分调动各方面积极性,在铁路企业中探寻加快高技能人才培养之路。
4结束语
铁路企业一定要重视人才的力量,建立健全的教育培训机制,积极引进先进技术,利用高科技的信息技术手段,采取有效措施提高铁路职工教育培训的质量,为铁路交通事业的发展提供更多的人才力量。在开展职工培训工作的时候,一定要加强培训内容的与时俱进,引进一些新技术、新知识、新设备,有效提高职工的专业知识与业务技能水平,在促进铁路事业健康、可持续发展的同时,加快国民经济的发展,增强国家的综合实力。
参考文献:
[1]加强新时代铁路职工教育培训教学改革的思考[J].向启文.现代职业教育.2020(43).172-173
[2]浅议提高铁路职工教育培训质量的方法[J].李杨.职业技术.2018(06).31-33