论航空装备修理体系管理应注重的几个问题

(整期优先)网络出版时间:2022-06-14
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论航空装备修理体系管理应注重的几个问题

毛贻荣 容鹏

凌云科技集团有限责任公司 湖北武汉 430040

航空装备的修理在整个航空战备战力中占有十分重要的地位,航空装备修理质量的好坏直接影响飞行安全,威胁飞行人员生命安全。在航空装备修理过程中,通过不断摸索,目前已形成一套完整的质量管理体系,在航空装备修理过程中,如何更好的发挥体系作用,有针对性的提升航空装备修理质量是值得进一步思考的问题。

  1. 体系管理对航空装备修理的影响

航空装备修理质量问题时有发生,表面看可能在某一具体的产品,或某一台测试设备、某一本工艺,但随着修理工作的深入,各个点暴露的问题所折射出来的体系运行存在的不足,就显得尤为突出。在航空部件修理过程中需要转变理念,在就事论事整改的基础上,将解决问题的思路和方法着眼于体系,深刻理解和领会“问题表象在产品,根源在体系作用发挥”。充分运用质量管理原则,指导我们用体系的方法、系统的思路看待和解决问题。当前,航空装备修理面临机型机种复杂,质量安全压力与日俱增,更应该从体系的方法预防、解决问题,确保质量安全,是谋求航空装备修理长远发展的需要。

  1. 装备修理体系管理现状

航空装备修理一个永恒的主题就是质量安全,可以说与质量安全问题作斗争是航空装备修理无法回避的。由于装备的转换升级、承修机型的增多,我们所面临的航空装备修理质量压力越来越大,航空装备修理过程控制必须进一步加强。具体问题发生的当下,组织对质量问题进行原因分析,查找存在的不足,进行问题闭环,某种程度上讲,发生的问题整改是比较到位的。但全面落实质量安全方略,确保质量安全,是谋求公司自身长远发展的需要。遵循质量管理原则,强化管理基础,减少质量问题、确保体系运行顺畅,是确保长治久安的必由之路。

  1. 航空装备修理体系管理应注重的几个问题

3.1强调领导作用发挥

领导作用是质量管理原则之一,在航空部件修理体系管理过程中,必须加强领导作用发挥,在部件试修准备、试修过程中贯穿体系作用的发挥,促进航空部件修理质量的提升。近年来,我们开展了一系列工艺整顿、质量检查整顿活动,逐步深入的开展三级审核工作,领导重视程度越高,工作开展效果越好。在新版国军标颁发和体系文件换版后,领导干部率先领会文件要义,转换管理思路,理顺装备修理新要求,再逐步推行到日常生产经营活动中,将更好地促进航空装备修理思路转变,落实体系要求,使航空装备修理管控过程不因标准的变更出现漏洞。

3.2要强调全员共同参与

装备修理质量管控绝不是某个部门的事,更不是某部分人的事,需要我们每个人都积极参与,汇聚集体的智慧和力量,群策群力。目前,公司大力推行质量目标管理,由主管部门确定工作目标,根据职责分工层层分解、落实到相关职能部门和责任人,形成人人头上有指标,人人头上有责任,各专业齐抓共管的良好态势。在质量安全宣讲教育活动中,还要求逐级签订质量安全责任书,增加每个人对负责产品的责任和质量奖惩标准。通过坚持“业务谁主管 责任谁承担”的原则,打破只针对具体或直接责任人实施考核的机制,形成全要素、全链条,责任共担、荣辱与共的新的质量安全文化,以此调动全员开展质量管理活动的积极性和主动性,防微杜渐,为形成“大质量”管控氛围创造积极条件。

3.3要做到持续改进

在装备修理过程中,要时刻关注改进,将其作为装备修理质量管理工作的新常态。针对发生的问题,在第一时间保证装备使用质量安全的基础上,用体系的思维方式、运用系统方法进行剖析,挖掘体系运行过程中存在的不足,并即时实施改进,以实现体系建设工作的改进常态。通过对发生的和潜在的问题进行认真总结,将好的经验做法落实到管理文件、工艺技术文件中,固化成果,以改进的思路和方法促进体系质量保证能力的持续螺旋上升。

3.4要加强过程管控

装备修理活动由多个相关联的过程组成,只有所有职能部门和生产单位都充分发挥作用,管控好每一个过程,才能确保装备修理质量安全底线。在内部审核、上级审查中,技术文件符合性、质量记录编制和填写、不合格品控制等都是管控的重点。要将产品实现每一过程都详细策划和管控,主管部门履行好过程监督检查和考核职能,以确保影响装备修理质量的因素和隐患得到及时有效的管控。

3.5要采用管理的系统方法

如何用系统的观点和方法组织开展工作,将认识的高度上升到全局的高度,也是需要关注的问题。近年来,试修准备等环节存在的积弱和短板主要涉及技术文件生成质量等方面,技术系统结合工艺整顿开展了大量的成效显著的工作,相应的人力资源、工装设备、质量管控、厂房设施,器材供应等各系统都能齐头并进,同步推进各系统工作,才能保证装备修理质量管控工作的顺利有效实施。

3.6要运用基于事实的决策方法

诚实守信是航修人的基本准则,这就要求我们必须尊重客观事实。开展装备修理质量控制工作,需要运用科学的决策方法,注重对故障历史数据的收集整理,将定量分析作为判定故障风险等级的依据。对发现的问题也不能单纯的就事论事,而应从体系的角度实施整改。针对一些问题,从体系上完善整改,从制度上切断了同类问题再次发生的可能,才能起到正本清源的目的。

3.7聚焦用户,实现合作共赢

保障装备使用质量安全,是所有工作的出发点和落脚点。只有关注用户需求,建立良好的质量互信,才能达到双赢的愿景。同样的,公司内部各职能部门和生产单位应紧密配合,内场车间和外场车间、上下工序间应形成合力,形成多方联动的态势。职能部门应多指导、帮助生产单位开展生产经营活动,将工作的聚焦点真正落实到产品实物质量上,在基层落地生根,确保产品实物绝对安全,确保公司安全底线。

  1. 结束语

要从根本上认识到体系管理的重要,认真分析质量问题长期存在所折射出的体系不足。紧密结合体系重构,坚决落实质量安全战略,从体系角度审视产品发生的质量问题和工作中发生的各类问题,不断提升和促进体系效能的发挥,才能适应当前装备修理新形势新要求,为航空修理保障事业再立新功。

参考文献

1.质量管理体系与认证 电子工业出版社 姚玲丽主编 2017

2.质量管理实战 人民邮电出版社 张坚主编 2021

3.质量管理与控制 机械工业出版社 张凤荣主编 2019

作者简介:

毛贻荣(1983.09-),女,毕业于空军航空大学,工程师,专业领域为质量管理

容鹏(1988.06-),男,毕业于空军工程大学,助理工程师,研究方向质量管理

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