浙江华恒交通建设监理有限公司, 浙江 绍兴 312000
摘要:隧道工程由于其隐蔽性、高风险性等特性,给工程建设带来了诸多不利的后果。隧道施工安全与质量控制是整个项目的关键环节,关系到整个项目的进度,和谐社会的建立。监督与控制工程的实施直接影响着工程的安全与质量。本文根据近几年在隧道工程监理工作中的亲身经历,对工程监理工作中的几个关键问题进行了探讨。
关键词:隧道施工;工程监理;监理要点
引言
目前,我国的隧道施工越来越多,在采取科学合理的施工工艺、健全和执行相关的施工制度的同时,还要不断地提高施工质量,从根本上保证隧道工程的施工质量。因此,在隧道建设的关键点上,积极开展施工监督,不仅可以使施工单位真正负起责任,而且能够确保工程的顺利进行,对于我国今后的隧道建设具有重要的实际指导作用。
隧道施工的特点及其风险分析
工序复杂
在有限的场地中进行钻孔,装药,爆破,出渣;喷砼、锚杆预处理(钻孔,安装锚杆);安装有防水套管的环形管道。中央水管开挖、安装、防水板悬挂、沟槽施工、二衬施工、垫层施工等多个环节的工作,形成了互相约束的关系。
施工动态的应变性
由于地质勘查的限制,以及地质状况的复杂多变,在施工中往往会出现各种突发的地质状况,如塌方、漏水等突发事件,原有的施工方案、技术措施、施工计划等都要相应改变。
监理前准备
在正式施工之前,监理人必须先熟悉施工图纸,仔细审查施工组织和设计方案,并根据项目所在地区的地质条件和特点,制定出符合设计及规范要求的施工方案,并在施工中严格按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法;同时,为保证隧道工程的正常进行,必须制订相应的应急预案,以保证突发事件的发生。
在进行隧道开挖之前,必须对施工单位进行监测,以保证工程质量和进度。在施工期间,应加强对管棚、锚杆的检查,同时要保证截水沟的尺寸、位置、喷护质量符合要求。对上述各项工作进行细致的检验,确保各项工作的内容均已落实,才能进行下一步的施工。另外,根据施工组织来确定施工计划,对工程中所用的机械设备进行仔细的检验,并对设备的稳定性进行复查。
对工地的工作人员进行严格的审查,对施工中的特殊人员进行细致的审查,保证他们有资格证书,以保证在施工中出现的安全问题和质量问题。
在钻孔爆破之前,必须仔细审查爆破方案,并检查测试结果。由于各单位在施工中采取加深钻孔深度、增大炮孔间距、减少炸药量等措施,导致欠挖、超挖等不良现象,对前期支护工作产生不利影响,其主要原因是支护厚度达不到要求,不但增加了施工难度和安全风险,而且还会对施工后的管理产生不利影响。所以,必须重视方案,以避免以上问题。
公路隧道施工技术要点
明洞与洞口施工技术要点
首先,在开凿隧道之前,要做好相关的准备工作,要对工程的结构、水文等方面的情况进行详细的调查,并根据现场勘察的情况,其次,根据测量和放线的结果,确定排水沟槽的位置,明洞的斜坡、边坡等需要精确的放线,在施工过程中,需要人工来完成。最后,对边坡进行支护。由于受岩体偏斜和岩体构造的影响,在开凿后很容易出现坍塌,所以在开凿后应及时采取支护措施,以提高围岩的稳定性。
钻爆施工技术要点
钻孔爆破是公路工程中常见的一种施工技术。在不同的项目中,一般采用不同的钻孔爆破施工方法。由于施工场地的地质情况不同,施工工艺和设备的选择也不尽相同。在当前的工程建设中,硝铵炸药是国内隧道工程中应用最多的一种。在采用钻孔爆破法进行隧道施工时,要针对不同的施工条件,采取适当的支护措施,以保证隧道的整体结构,尽量减少工程事故。
混凝土喷射施工技术要点
在高速公路隧道喷射施工中,应严格控制喷射厚度、喷层与围岩接触状况、强度等各项参数,保证开挖断面的清洁和有效尺寸;增加混合比例,适当增加水泥与石块的结合强度,降低外加剂用量;混凝土的性能和技术指标必须与施工规范相一致;采用适当的喷水方式;应选用合适的喷射装置,以保证输送混凝土的密封性、连续性和均匀性。
隧道施工项目监理要点
隧道施工是施工监理与质量管理的关键环节,其中涉及到的问题很多,看似很小,实则与施工质量有着千丝万缕的联系,值得我们认真对待。
施工组织
在正式实施隧道工程之前,监理工程师要熟悉施工图纸,组织人员严格审查施工单位的组织设计和施工方案,并根据施工现场的地质情况,制定有针对性的施工方案,以防止因环境的不同而影响施工,确保设计达到有关规范和要求。在施工之前,由监理工程师监督检查工程的组织是否健全,不得随意更改施工计划和技术。为了确保隧道工程的顺利进行,还必须制订相应的应急预案,以确保出现突发情况。根据施工现场的人员安排,由监理人员进行严格的审查,确保每位工人都有资格参加工作。对于特殊施工阶段的施工人员,要进行严格的审查,既要严格控制隧道施工的质量,又要尽量减少因施工人员造成的安全隐患。
隧道掘进
在挖掘过程中,工人需要将上一层的矿渣从中台的梯级上移开,以便在下一段时间内保留足够的矿渣,以便进行钻杆的工作。在施工期间,施工单位要对施工现场的导线、标高、轴线、中线等进行实时监测,随时注意施工情况,作细致的检测。依据施工图纸检查掘进方向、路线等是否符合工程规范,保证工人严格遵守施工设计。对开挖期间的岩体种类、干扰情况进行了研究,如果出现实际情况与设计方案有出入,应立即安排有关专家进行评价,并对其进行安全分析。在正式开挖之前,要对先期预测进行合理的预测,确保工程的科学化,并对有无缺挖的现象进行分析。按照该线路的实际需要,在施工时应预留芯土,并大于开挖面50%的范围,因此,监理人员应对基坑预留情况进行检验,符合施工要求后方可开展下一步施工。在开挖到马上崩塌、暴露地质情况不佳的情况下,对开挖前的软弱围岩进行监测,并对大、中、下三个拱的预支护结果进行了研究。在进行软岩体的加固时,由于采取了各种不同的加固措施,所以工程监理对其进行了细致的检测与研究。
(三)排水施工要点
隧道是一种低洼封闭的结构单位,如果防水排水设计不完善,施工质量不能得到保障,很容易发生积水,甚至使地基发生积水,从而危及隧道的安全,因此施工时要特别注意施工。排水工程的排水工程应具备全面的认识,应将防水、排水、堵水三者有机地有机地组合起来,以取得最佳的防排水效果。为了保障隧洞的安全,防止涌水、漏水、积水等问题的出现。另外,针对高水位地段,采用注浆法布置集水井、不设水层等方法进行防护与隔断,既能避免人工污染水源,又能有效预防反射裂纹。
(四)合同管理和信息管理
为保证客运专线隧道项目的顺利进行,既要提高施工双方的交流效率,又要对其进行有效的制约,就必须加强对项目的合同和资料的控制。作为一个工程项目管理人员,其目标就是在有关的实际情况下,运用合同和法规条款来提高工程建设单位的工作热情,使工程项目在工程建设中发挥更大作用。同时,在项目实施过程中,监理单位要对项目的进度进行监控,以便使项目业主能够实时了解项目进度。
结束语
随着国家的发展,无论是高速公路,还是轨道交通,都在快速的发展。在这样的大环境下,公路建设工程的建设也在逐步增加。而在公路建设中,由于地质条件的限制,不可避免的会出现隧道建设。然而,在隧道建设中也会遇到各种各样的问题,需要有关部门的专家们对这些问题进行分析,并发现问题的原因,以便更好的解决问题,从而提高隧道建设的质量。
参考文献
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