公路桥梁施工预应力技术问题与对策

公路桥梁施工预应力技术问题与对策

吕玉麟

山东高速工程项目管理有限公司 山东省济南市 250000

摘要：经济发展带动了城市化建设,而公路桥梁发展脚步也在加快,因而提高了公路桥梁施工的难度。预应力技术作为公路桥梁施工中一种常见的施工技术,人们越来越对其十分重视。公路桥梁施工的好坏会对其使用质量与寿命产生深刻影响。使用,每个施工方都非常关注公路桥梁施工质量。该文通过对预应力结构的优缺点、预应力技术运用以及存在的相关问题分析,提出具体的应对措施,从而加强施工质量。 

关键词：公路桥梁; 预应力; 施工;

导言

预应力技术是在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉结构中的钢筋施加预应力，用以提高结构刚度和耐久性，从而推迟砼结构构件出现裂缝时间。其运用的方向主要有：简支梁、连续梁、空心板、斜拉桥、边坡锚固以及桥梁加固等。通过施工实践得出，运用预应力技术能有效地提高桥梁承载力和施工质量，保证运行安全，因此该技术非常值得运用和推广。

1公路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题

1.1预应力结构张拉控制不好。根据现阶段实际情况来看，往往在进行公路桥梁预应力张拉施工时，预应力施工不够规范合理及施工人员对张拉控制不够严格等问题频繁发生，进而必然会给公路桥梁工程质量水平带来不利影响，这就需要施工单位不断提高自身对预应力张拉的控制力度和重视程度，尽可能保证张拉力投入的准确性。同时还存在着这样一种情况，即施工单位在具体施工开展之前并没有对相关工作人员进行专业化培训教育，使其在具体操作期间频频出现失误，预应力张拉严重不平衡，这都会对公路桥梁施工顺利开展起到阻碍性作用。

1.2预应力结构存在裂缝问题。基于对公路桥梁运行中承受荷载的充分考虑，钢筋混凝土结构中的裂缝问题难以避免，而导致裂缝现象出现的主要原因分别是温差和干缩，并且大多数裂缝出现的最初部位就是表面，呈现出较细且分布不均匀裂缝现象，并且还有可能出现在相关构件的侧面位置。同时因受温度变化影响而出现的裂缝情况，其通常都具备自身发展一定规律，主要包括以下几种类型: 贯穿型、深入型、表面型等，因此施工人员为彻底杜绝上述情况发生，就要对所有构件质量是否满足合格标准进行大力检查，并且对裂缝问题也要加大监测力度，从而有效降低裂缝出现的可能性。

1.3波纹管堵塞。通常来说，在钢筋混凝土完成浇筑工第一，在波纹管进入到公路桥梁施工现场环境后，施工单位并没有对其展开严格认真检查审核，导致质量根本不符合标准的材料设备应用到了具体施工之中，不利于公路桥梁整体质量水平的提升。第二，施工人员在进行混凝土材料振捣时往往力度把握不够精准，容易致使振捣后的水泥浆材料堵塞管道。第三，大多数施工人员在进行波纹管安装时都仅依靠自身以往工作经验，完全不按照相关标准规范落实，进而致使波纹管安装不够科学合理，对公路桥梁建设施工的顺利落实非常不利。

2公路桥梁施工中针对预应力技术问题的解决措施

2.1预应力结构张拉问题的解决对策。对于公路桥梁建设施工来说，一旦预应力结构张拉出现控制不够严格等问题，必然会给施工质量带来一定影响，因而这就需要相关施工单位在具体施工期间能够严格遵循我国针对预应力施工提出的规范标准，将张拉可能出现的偏差尽可能控制在5%之内，并且为了实现预应力结构张拉伸长量达到浮动状态，需要具体操作人员和计量人员能够对其展开合理优化，不断创新张拉计量手段，有效提升工作人员综合素质，从而保证预应力结构张拉能够严格操作落实。

2.2预应力裂缝的解决对策。若想有效降低公路桥梁施工过程中裂缝问题的出现频率，施工单位就一定要从根源位置着手，如混凝土结构自身干缩和内外存在温度差异。因此为避免预应力结构内部出现温度差异过大现象，相关施工人员应有效结合外界施工环境采取相应养护手段，如可在高温环境下合理使用低水化热水泥、而在低温环境下有效实施相应保温措施，并且混凝土模板拆除时间不宜过早，特别是公路桥梁中的空心板构件更是要尽量延长拆模时间，进而便于为其提供充足保养时间。除此之外，在钢筋混凝土具体浇筑之前，施工人员还应添加适当隔离剂，并且对通过长线法生产得到的构件有效放松其预应力筋，借此进一步减轻对其约束影响。

2.3波纹管堵塞问题的解决对策。通常来说，若想有效解决公路桥梁预应力技术施工期间存在的堵塞性问题，就需要严格遵循以下几个步骤安排: 第一，通过预应力筋明确曲线坐标位置，并将波纹管堵塞位置详细标注出来，有效躲避公路桥梁施工主筋区域，利用冲击钻来慢慢进行开孔工作，进而彻底清理波纹管中存在的水泥浆块，便于钢绞线能够自由出入波纹管之中。第二，在预应力结构张拉完成后需要施工人员采用一级微膨胀混凝土对孔洞进行堵塞，在此期间还需认真检查波纹管质量是否满足施工要求，一旦发现波纹管存在任何缺陷便要立即将其更换，进而在保证其安装十分牢固的基础上展开下一环节工作，大大提高公路桥梁施工效率。

2.4要加强排气孔和管道的疏通整理工作。在项目工程施工的过程中，需要加强对于排气孔以及管道的疏通整理工作，为后期的压浆做好充分的准备工作。在压浆的时候也应该按照相关的要求标准执行，按照从低到高的顺序，及时观察高处的孔眼，当冒出浓浆后及时的堵住排气孔，继续增大压力，直到泌水完全流干净，然后堵住排气孔完成压浆工序。

结束语

在实际的公路桥梁工程施工建设过程中预应力技术是应用非常广泛的一项技术，其在工程建设的过程中起到了非常重要的作用，对于整体工程质量的提高有着积极的作用。随着我国建设工程项目数量的增多以及施工技术的改善，公路桥梁工程中预应力技术将会得到更加广泛的运用。因此，在施工过程中，我们需要及时地意识到可能存在的问题，从多个角度出发，综合分析问题并提高施工人员的综合素质，促进预应力技术在管理桥梁施工中的更好应用，提高工程的质量。

参考文献

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[2] 郎彦涛. 公路桥梁施工预应力技术问题及对策[J]. 交通世界（ 运输.车辆），2015（ Z1）：112-113.

[3] 王勇，巫同军，官群. 公路桥梁施工预应力技术问题与对策[J]. 门窗，2017（ 10）：126.