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摘要:风力机驱动系统的故障主要包括齿轮箱故障、传感器故障和轴承故障。目前,输电系统故障诊断的方法主要有基于信号的方法和基于模型的方法。基于信号的方法在输电系统中得到了广泛的研究,而基于模型的方法在输电系统故障诊断中的研究较少。由于滑模观测器对系统干扰和噪声具有很强的鲁棒性,本文采用滑模观测器来实现输电系统的故障检测。
关键词:风电机组;传动系统;检修策略;分析
1 风电机组传动机构常见故障举例
风力发电机组存在多种故障现象。我们不能直接确定问题出在哪一部分,但我们可以根据故障现象间接判断故障原因,然后借助特定的检测工具进行检查,从而准确确定故障原因。例如,在交变载荷的影响下,轴承设备的疲劳损伤会加速,在疲劳状态下首先会出现小裂纹。如果装置仍在工作,裂纹将继续扩展,导致轴承零件断裂。这种情况在轴承和齿轮中更常见。一旦传动机构的轴承或齿轮等部件出现问题,整个传动系统将出现故障,无法正常工作。因此,了解风机部件的故障形式和原因,规范传动部件的日常维护和定期维护,对降低风机的故障率具有重要意义。
1.1齿轮故障类别
① 断齿:齿轮中的齿面将继续承受交变载荷,因此齿根将承受最大弯曲应力。由于齿根过渡区截面形状的变化,齿根处经常出现应力集中现象,导致齿根处出现裂纹。裂纹逐渐扩展,大致会折断牙根和牙齿。
② 齿面胶合:在重载和高速齿轮运行期间,如果齿轮润滑不足,当两个啮合齿面相对滑动时,油膜会破裂。此时,啮合齿面在压力和摩擦的作用下会发热,导致温度升高,导致啮合面局部熔焊,导致啮合面粘连。在这种情况下,如果齿轮继续工作,齿面啮合区域将破裂,这就是齿面胶合。
③ 齿面点蚀:在交变载荷作用下,由于受力不均,齿面会呈现点蚀状。这种现象就是“点蚀”。在交变载荷作用下,齿轮箱中的齿轮经常发生点蚀。如果表面上的点蚀继续扩展并连接形成点蚀点,会导致大面积金属剥落,导致齿面断裂。
1.2主轴轴承故障类别
① 腐蚀:腐蚀主要分为三种类型:轴承中频繁通过较大电流引起的电腐蚀、轴承表面与水或润滑油接触引起的腐蚀,以及轴颈中微小相对运动引起的微振动腐蚀。
② 断裂:轴承热处理过程中不可避免地会产生较大的残余应力。如果轴承在工作过程中没有良好的润滑,或承受较大的交变载荷、疲劳载荷、过大载荷等情况,可能会导致轴承中的部件断裂,损坏轴承。
③ 在高速润滑条件下,轴承表面和其他零件的温度会在短时间内被烧坏或粘合。因此,由于润滑不良,轴承表面的温度会升高。
④ 疲劳剥落:在交变载荷和冲击载荷的作用下,轴承内圈和外圈会产生周期性的对接应力。经过一段时间的作用,这种应力会在轴承接触面上形成裂纹,然后逐渐扩展到轴承的其他接触面,最终使接触面的金属区域脱落。由于滚动体或滚动体与滚道之间的接触面疲劳,相同的应力也会导致金属脱落。
2风电机组传动系统故障及检修策略
2.1 故障类型
风力发电机组的传动系统存在多种故障类型。下面主要分析几个常见的系统故障,如下所示。
2.1.1主轴故障。在风机装置中,主轴的主要功能是保持风轮和齿轮箱之间的有效连接。然而,如果制造材料存在质量缺陷且未能消除应力集中因素,则会导致轴错位、轴不平衡等故障问题。其中,轴不对中是指主轴轴线与轴承中心线的倾斜或偏移。这类故障的主要特征是在一定转速下,相位相对稳定,转子轴线轨迹呈双环椭圆。通常,可以根据振动信号[7]发现此类故障。此外,轴不平衡故障主要是由偏心质量和偏心距引起的离心力引起的。其主要特点是振幅随转速的增加而增大。
2.1.2变速箱故障。对于齿轮箱故障,常见的故障有齿裂、齿面疲劳和胶合。从故障原因来看,主要分为以下几种类型:
2.1.2.1冲击载荷引起的故障。对于风速的变化,它具有随机性的特点,并且传输系统会受到不断变化的负载的影响。当冲击载荷大于齿轮箱的设计载荷时,齿轮之间的局部应力将高于允许极限应力,这将导致齿轮突然损坏,进而导致局部裂纹和胶合问题。在严重情况下,会导致齿轮随机断裂。
2.1.2.2 由交流负载引起的故障。在交变载荷的影响下,齿轮箱的交变应力会对轮齿产生影响。如果循环应力高于轮齿的疲劳极限,则轮齿表面会出现疲劳裂纹。随着时间的不断延长,疲劳损伤将变得越来越严重,这将导致点蚀、胶合和齿面剥落等隐患。如果不及时有效地实施治疗策略,很容易使轮齿进一步断裂。
2.1.2.3 由重载或高速引起的故障。如果齿高速与金属表面接触,齿与金属表面之间会产生摩擦力,然后齿高速与金属表面接触。
2.2 检修策略
为了有效预防和控制风电机组驱动系统的故障,需要实施以下有效的维护策略。
2.2.1 主轴轴承维护策略。主轴轴承在日常维修过程中,可采用听、摸、看等检查技术方法,要求相关维修技术人员加深对轴承生产运行原理和维修知识的学习。在监听方面,合理使用监听针等相关工具,检测设备运行过程中是否有干扰、噪声和不稳定。在触摸方面,可以用温度计测量温度,用手触摸轴承外壳以掌握温度。检查主要观察润滑油油位的高度、颜色、粘度等,检查加油记录时间,分析判断油品、加脂量、轴承油规格信号是否正确。此外,在风力发电期间,要做好发电现场的监管工作,使设备处于稳定安全的运行环境中,有效避免故障。
2.2.2 变速箱维护策略。对齿轮箱进行定期检查、维护和维修,有效延长齿轮箱的使用寿命,有效预防和控制故障的发生。齿轮箱日常检查时,应检查是否有异常噪音,油位是否正常,是否有泄漏。同时对齿轮箱泄漏、油量不足等问题进行澄清,及时采取补油等处理措施。如果没有漏油,需要定期清洁和冲洗齿轮箱的滤清器盖。此外,要认真检查设备弹性支架的使用情况,及时维修更换,避免损坏、老化等质量隐患。此外,为了有效避免齿轮箱长期停机,有必要合理安排齿轮箱的运行,以保持齿轮箱的高性能运行,提高工作效率。
2.2.3 其他维护策略。风电机组传动系统的故障多发区是上述主轴轴承、齿轮箱和齿轮箱轴承。如果机组部件出现故障,将导致振动信号和温度信号异常。此时,风力发电机组的在线监测系统可以用来监测和诊断机组的故障信号。通过对故障部件、故障类型和故障严重程度的准确定位,可以有效地实现早期故障诊断的目标,进而制定优化的维修策略,有效地实现设备可靠性最高、维修成本最低的状态维修目标。此外,在对在线监测数据进行预处理的过程中,可以采用主成分分析法,在机组各部件的状态监测参数中选择相互独立的变量参数,即代表风电机组传动系统运行状态的相互独立的变量,从而有效简化计算过程,有效提高数据应用效率,为后续检测模型的优化奠定坚实的基础。
结束语
综上所述,风电机组传动系统作为整个风电机组系统的重要组成部分,涉及到很多部件和故障问题。为了预防和控制风机传动系统的故障,有必要加强风机传动系统的维护,即加强主轴轴承和齿轮箱的维护,为进一步提高风电驱动系统的可靠性和安全性奠定了坚实的基础,为提高风电机组的整体运行质量和效益奠定了基础。
参考文献
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