广西理工职业技术学院 广西崇左 532200
摘要:新能源是我国当下研究的主要方向,是生态发展型社会构建的保障,就过去我国发展情况来看,生产力是我们的主要追求,在追求生产速度过程中,往往忽略了对环境的保护,使得人们生活饱受环境困扰。本文针对新能源汽车加以分类,并对新能源汽车常见故障与维修保养过程中常出现的问题进行探究,具体包括常见的电池故障、电机驱动故障、控制系统故障,而技术操作则主要围绕着维修保养技术、维修工具与维修保养意识进行探究。在此基础上,逐步分析新能源汽车保养技术与电力系统的保养。
为了促进人与社会的和谐发展,就应当对新能源进行充分开发,在新技术的支持下推动社会的发展。随着新能源汽车的问世,人们对新能源的利用也提升一个层次,当前新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车,应用时尾气排放少,汽车能源消耗低,但普通大众在购买新能源汽车时,对其维修保养技术的了解不够全面,这也就间接的影响新能源汽车的使用与新能源技术的发展,使得新能源汽车使用寿命缩短。如何实现对新能源汽车的科学保养,延长其使用期限,是当前探索的主要问题。
1新能源汽车常见故障
1.1 电池故障
纯电动汽车运行的核心是电池,只有在电池的保障下,汽车才能够正常启动,但由于纯电动车研发时间较短,发展历程较短,许多新能源技术的应用还不够成熟,而电池在放电过程中很容易受到外界各项因素的影响,进而导致电池的使用寿命难以保障。比如电池管理系统在应用过程中很容易出现故障,进而导致电池出现充电不满的情况,而驾驶员在操作过程中,如果操作不当也会导致电池的使用寿命缩短。比如,如果点火装置的温度过高,则很容易导致电池出现漏电或者短路等多项问题,进而导致电子元器件难以正常运行。因此要想使得电池的生命得以延长,相关技术人员就应当对电池的性能进行深入探索,通过对电池系统的研发,提高其使用效果。
1.2 电机驱动与控制系统故障
新能源汽车在使用过程中,很容易出现电池驱动与控制系统故障,而故障的发生则会直接影响汽车的正常运行,导致汽车难以正常行驶运转,甚至会引发安全隐患。另外,如果汽车在行驶过程中突然停下,也会严重干扰周围车辆的正常行驶,甚至引发交通事故,对驾驶人员以及其他车辆造成严重的安全威胁。导致此类问题的主要原因是由于电力系统与动力系统在运行过程中,难以正常进行协作,系统与系统之间难以实现互补运行。因此相关维修人员在具体维修过程中,需要全面检测汽车系统的运行情况,并注意排除相关故障,避免因故障检测不到位,引发更为严重的交通问题,同时也要做好器件维修,在必要的情况下可进行二次返修。
1.3 空调故障
对于新能源汽车而言,空调系统对车内整体环境起到相应的调控作用,在调控温度的同时也能够保障汽车在平稳的情况下行驶。但在行驶汽车过程中,由于各个零件应用较为频繁,因此就会导致磨损较大,而在检测与维修汽车时,空调系统出现故障占比较高。一般故障表现情况包括:在启动压缩机时,虽然汽车能够正常运行,但制冷效果变差,这主要是由于空调内连接线路出现损坏,或者制冷媒介出现故障与泄漏,使得压力下降,无法对温度进行调节。除此之外,空调系统故障还包括:在操作时无法启动空调系统,这主要是由于发电机出现故障,电力无法传导至空调系统之中,压缩机无法正常运转,空调制冷效果受到影响。由于空调系统线路布置较为复杂,出现故障的概率也就较高。
2新能源汽车维修保养操作中的问题
2.1 维修保养水平低
新能源汽车在近年来才得到全面发展,就当前汽车销售市场情况来看,人们对新能源汽车的实际性能了解还不够全面,有许多车主跟风购买新能源汽车,但对新能源汽车维修保养和了解却少之又少。我国当前汽车行业中,新能源汽车的占比较小,大部分汽车主要是以燃油汽车为主,对新能源汽车的使用认知还较为表面。传统汽车维修人员对燃油汽车的性能了解更为全面,而对于新能源汽车维修保养技术的掌握较为薄弱,驾驶员在汽车出现故障后,需要到固定的专业地点去维修,这不仅会导致维修周期加长,同时也会耽误驾驶员的正常用车。因此还需要对新能源汽车维修保养技术进行进一步推广,使得更多的技术人员、驾驶人员,了解该新能源汽车的维修保养内容。
2.2 维修工具落后
当前新能源汽车所需要的维修工具较为落后,常见的维修工具包括万用表与兆欧表等等,大部分还是以人力维修汽车为主,而且在维修过程中,维修人员需要注意排除相应的故障,导致维修时间较长。随着社会的快速发展各项新技术也被研究出来,维修人员能够结合新能源汽车的具体特征,对相关维修检测设备加以研发,使得维修设备、维修技术朝着智能化方向发展,进一步提高新能源汽车检修的速度。除此之外,也需要积极提高新能源汽车的预警能力,当汽车出现故障后,预警系统会及时提醒驾驶员并给予警示,减少在驾驶过程中出现突然熄火的情况,避免交通事故的发生。
3 新能源汽车维修保养技术
3.1 纯电动汽车维修保养技术
在对纯电动汽车影响维修养护过程中,要将电池保养作为重点内容,如果汽车出现故障时,要优先考虑电池故障问题。电池的存放应当严格控制环境因素,如果在长时间的停放下,要保持电池周围环境的干燥。另外,在长期保存时,也不可让电池处于长期的亏电状态,这主要是由于在此种条件下,放置电池时会发生一系列的化学反应,并出现硫酸盐化现象,所形成的结晶会直接堵塞电离子通道,进而导致电池容量不断下降,因此需要定期对不用的电池进行充电。驾驶员在驾驶过程中如果操作不当,也会导致电池的耗电量不断增加,在驾驶过程中就会出现瞬间大电流放电,形成盐酸铅结晶影响汽车使用,因此驾驶人员也应当掌握电动汽车的驾驶技巧。
3.2 混合动力汽车维修保养技术
混合动力汽车在运行过程中涉及到多个系统的同步运行,所以在维修与保养过程中涉及的步骤较为繁琐。发动机故障首先要从发动机油量进行排除,检查汽车是否因油量不足而引发行驶故障,同时也需要对点火装置与导线进行逐个检查,如果出现导线松动的情况,则应当及时采取加固措施。如果是启动机发生故障,则应当检测起动机的实际转速、汽车蓄电情况、汽车的实际电量。在维修电力系统时,也可结合纯电动汽车的电池维修养护逐步进行。
3.3 其他故障维修保养技术
在排除汽车的其他故障时,步骤较为繁琐,根据新能源汽车的不同类型,线对系统故障进行排除,然后在排除汽车运行过程中可能存在的其他故障。汽车驾驶员在使用汽车时,应当时刻注意汽车的实际电量,并定时根据电压表盘的指针为汽车电池进行充电。具体充电时间也要合理选择,不可在电池电量耗尽后进行充电,如果仍然勉强驾驶汽车,则会严重影响电池的使用寿命。在充电过程中也要结合锂电池的特性,对电池进行放电与充电,使得电池的使用周期得以延长。轮胎也会对汽车的耗电量产生影响,一般电动车所用的轮胎为低压轮胎,接地面积更大,轮胎壁更薄,能够保障汽车的平稳运行,使得电量消耗降低。
4 结束语
总而言之,随着新能源汽车的出现与发展,城市汽车尾气污染量明显下降,实现了生态型发展,社会构建的低污染与高节能需求,为保护环境贡献力量。但受到技术的限制,部分新能源汽车在使用过程中,缺乏相应的维修保养技术,新能源汽车的性能难以得到全面保障,随着汽车使用周期的加长,各项零件模型问题的出现,汽车故障问题时有发生。因此作为新能源车主不间断的定期对新能源汽车进行维护保养和降低故障发生的几率,而汽车维修人员也应当不断提高自身对新能源汽车维修保养技术的掌握,提高自身维修水平,推动新能源汽车在当代社会的发展。
参考文献