扬尘治理高压态势下土方外运管理措策略分析

扬尘治理高压态势下土方外运管理措策略分析

高謇

南京雨花新城发展有限公司 210000

摘 要：近年来，碳中和政策越来越严格，由于国内空气污染严重，建筑工程产生的粉尘造成的空气污染成为影响城市空气质量的主要原因。污泥污染是指施工过程中产生的非组织颗粒物的污染，既包括施工现场各个施工环节产生的粉尘，也包括由于运载泥土的车辆上路而产生的交通粉尘，在施工现场的外部道路上倾倒土壤残留物。为解决粉尘及尘埃污染问题，城规会对建筑区域、车辆及废物处置地点实施严格管制。本文重点围绕扬尘治理高压态势下土方外运管理进行分析探讨。

关键词：扬尘治理；高压态势；土方外运；管理

一、土方扬尘治理形势要求

目前，全国上下环境保护工作刻不容缓，特别是在国家十分重视环境保护的政策背景下，非常重视各行业的环境保护，无论是涉及社会生产的工业、农业还是建筑业，特别是在工程施工中的环境保护，粉尘管理位居首位，影响着人们生活方方面面，包括老百姓的健康和生活的舒适度，以及政府环保部门提出一系列要求。所谓扬尘防治，重点是主要行业和施工现场，为保证安全生产、储存、运输、加工、运输等环节，加强粉尘控制，规范污染控制措施，最大限度减少污染排放。其中，加强对物资运输和装载的控制，所有涉及粉状物料通过管状带式输送机、气动输送、密封车等运输等，同时颗粒状、块状或潮湿的材料通过皮带走廊、封闭车厢等以封闭形式运输或严密掩蔽，同时重点防止在道路上乱抛垃圾和污染扬尘。另外，要求在仓库入口处或厂房内设有汽车清洗设施或采取其他控制措施，以确保输出车厢的清洁及除尘。在此基础上，还要求施工区域道路硬化，无变质、无灰尘，施工区域无空位，闲置空位及时绿化或硬化，施工区域道路定期浇水。块状、粒状或保湿材料直接倾倒到仓库，在装卸过程中装有有效的防尘装置、除尘设备、除尘口，不能直接卸到地面，以上这些都是对土方等外运扬尘治理的严格标准和要求，需要我们认清形势，强化管理，尤其是着力抓好土方外运的扬尘治理工作。

二、施工现场土方扬尘治理

在施工现场，必须对可能产生土方扬尘的区域加强管理，首先在搞好土方覆盖的基础上，需要配备雾炮和专业人员进行灌溉，场地区域内的道路必须做好硬化工作，对污泥物料做好覆盖。其次，场地区域内裸露的黄色泥土必须做好完全封闭，必须使用泥土布，以及运送至区内的物料，包括沙石及其他可能引致扬尘污染的物料。第三，材料运输必须要做好封闭，车辆必须要达到合格运输标准和要求，使用封闭的运输工具，以防止运输过程中渗出，并确保道路安全和环境卫生。在此基础上，对清洗进、出口车厢，以及进出口处应设置汽车清洗设施，安装高压水监测器。此外，在施工现场设置分类封闭垃圾站，及时清理，在干净运输时适量浇水减尘，使主干道施工现场每天用浇水机专门进行随时浇水，并且现场土体铺设时，必须采取复盖、表面临时凝固、水沉降措施；建筑工地的混凝土和其他粉尘建筑材料封闭存放。

三、土方外运扬尘治理关键环节

（一）装运设备治理

在土方装卸阶段，我们要重点关注以下环节：一方面，在使用推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、打夯机等施工机械时，应注意灰尘排放，以避免大气污染，同时应注意机械油箱是否存在漏油等现象，以避免其进入土壤，造成土壤污染。另一方面，运输设备要节约使用，节约能源，清洗时应节约用水，另外为防止市政管道污染，应对机油合理排放冲洗水，并且要对装卸过程中引发的各类扬尘问题进行及时解决。

（二）外运车辆管理

在土方外运中，负责运输的车辆必须严格落实防尘除尘各项规定、标准和责任，特别是要制定车辆管理制度，定期对车辆进行维护检查，保持车辆的完好、整洁、车牌清晰。同时，运载土方的车辆，应当采取严格的措施，将泥土封装到不超过车辆壁高的高度，切实做到不外貌、不带电、高度、无灰尘的要求，并在指定时间、地点进行运输装载，在运输途中和装载条件下。

（三）严格冲洗灭尘

严格清理车辆运送土方，进出口要做好机器洗涤，确保车辆清洁干净，才能驶往施工现场。如果在施工现场夜间进行运输，应在现场进行换班工作，以确保遵守洗车制度。

（四）运输过程管理

在外运土方中，运输车辆必须封闭或封闭，禁止使用未经适当手续的泥土等车辆，以及在道路上倾倒土方，尤其是土方运输车辆必须严格控制装载高度，确保装载时无泄漏、无倾倒、无灰尘。同时，针对运载容易外扬的实际，必须封闭或盖上。

（五）其它治理重点

加强对土方外运各环节全过程的控制，结合现场实际，结合除尘措施，在车厢内运送粉状物料时，应使用密封斗或加密封盖车辆，块状土方材料应尽可能封闭或覆盖紧密物料转运时，运输机构须采取密封措施，转运站及卸货站均须装置空气及尘埃收集装置。

四、土方外运扬尘治理措施

（一）严格现场铺盖

土方现场覆盖面积不应小于料斗表面，堆盖覆盖层的防尘布应安装在无风的情况下，采用重力压实、固态材料捆扎等方法，避免可能导致屋顶损坏、堆露的风荷载。盖界面应紧密，在区域铺盖范围内要相互重叠，确保覆盖无间隙，特别是粉尘涂层涂层应拉伸平整。

（二）加强喷淋治理

土方管理应设置自动喷淋系统，喷淋范围应覆盖地面上所有堆芯和运行面，均匀喷涂，设备喷涂高度、作用半径、仰角等除尘要求，鼓励使用堆芯表面层、风网、遮蔽物，孔和除尘器，如防喷除尘措施，并在符合生产要求和材料性能的前提下，尽可能增加材料的湿度。

（三）强化环节管控

土方运输车辆驶出前，现场人员必须清理出后挡板和侧挡板沿进出口进行车轮清洗，检查人员检查车轮是否未清洗，带泥车轮严禁外出上路，严禁带泥车轮行驶。同时落实出入施工区域管理制度，检查装载情况，如果运输的车辆超过车身栏杆，车箱盖不紧，车辆外貌较差，则不离开现场；在对符合规定的车辆进行洗涤和清洁后，允许车辆离开现场。配备洗涤剂的车辆跟随车队，检测渗流现象，及时清理，确保滴漏式车辆的污泥泄漏，并进行后续清理，最大限度地减少路面污染。此外，必须安装录像机，每一个出车管理组都要检查记录照片资料，督导组要检查。

（四）合理安排运输

遵守有土方外运各项规定，严格控制各种机械的噪音，充分利用墙体分离声源可减少噪音，防护材料不可损坏，紧密相连，可靠可靠。另外，要严格控制夜间作业，最大限度减少夜间作业，特别是采取措施尽量减少噪音，禁止夜间使用高噪音、振动装置，并减少对周围周围的影响。

（五）搞好应急管理

在运输过程中，严格执行上级各项规定，遇到紧急情况的时候，执行应急运输任务的车辆和参加的驾驶员，应当遵守应急预报的有关规定，服从运输勤务统一管理指导，主动咨询，发生事故时报告，协调一致地应对各种情况，确保符合交通规定和环保治理部署。

（六）符合环保要求

根据施工工程工期、渣土运输量、区域内道路状况和环境要求，实施所有货车的定位系统，并全部连接至区域内运输车辆管控平台，加强车辆定位管理和信息化统计。同时，运输土方车辆必须完全封闭，尤其是所有使用天然气、电力等新能源运输车辆，要确保在道路上行驶的车辆保持整洁，不含污垢。此外最为重要的是要保证车辆及运输方式符合当地环保要求。

五、结束语
当前，环保政策越来越严格，土方外运遇到很多困难和问题，只有不断强化管理，严格落实规定要求，才能确保外运工作有序推进。

参考文献：

[1] 土方与主体结构施工过程扬尘监测对比研究[J]. 李小冬,苏舒,黄天健,林英.中国安全科学学报.2021(05)

[2] 大面积土方施工扬尘控制方法探究[J].连伟洪.四川水泥.2021(09)

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