浅谈街道品质提升项目设计方法及实施原则

(整期优先)网络出版时间:2022-05-10
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浅谈街道品质提升项目设计方法及实施原则

党 超

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 ,深圳 518054

摘 要:近年来中央城市工作会议突出强调了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,要求不断提升城市环境质量,人民生活质量,城市竞争力,建设和谐宜居,富有活力,各具特色的现代化城市。全篇通过对深圳近年来开展的街道品质提升项目在设计方法及实施过程的重难点进行分析,提出了街道空间景观思维的设计手法及相关细节问题的解决方法。

关键词:景观 街道 品质提升


1 街道品质提升项目设计方法

1.1 设计策略

合理分配各道路要素所需空间,使得行有其道,安全舒适;科学分配不同道路要素之间的路权关系和隔离要求,在路段、交叉口、出入口等道路各处均能做到有序、安全、稳定;对道路已有的各类硬件设施,提出整和要求,提供整和方案,在保障其使用需求和效果的同时,尽量节约道路空间;对道路建设过程、各类道路要素设计细节、选材要求、施工工艺、维护要求均提出细节化规定;对各类道路要素,尽可能提出艺术化提升和多样化选择,告别道路单调乏味的旧有印象,致力打造城市道路成为城市风景脉络和城市名片标签。

1.2 设计细则

城市街道根据周边业态的特点可分为不同的类型,具体有一般居住型、办公型、商业型、景观休闲型、交通型五类,不同类型均有着不同的空间特征、活动人群及时空特点,不同类型的道路应选取不同的施设类型及标准。街道设计需满足安全、

连续、舒适、融合几方面的要求,具体体现在重点关注人行道的宽度、品质等,道路红线内空间宜与建筑退线空间统筹协调考虑,与交通、城管、沿线业主等不同主体充分对接,实现一体化设计。

2 街道品质提升项目实施原则

2.1 路口处理方式

有别于传统的路口三面坡的设计方式,本次主要研究路口整体放平零高差的过街方式。零高差的实现通过两种方式,一种是整体放坡接平,一种是

抬高机动车道与人行道接平,从而打造完整街区。路口整体放坡接平的方式又名全宽式单面坡,应考虑坡道的宽度设置与人行道宽度相同,坡度不应大于1:20,坡面应平整、防滑,放坡段应采用与人行道同坡度的过渡缘石,缘石顶部需考虑与人行道衔接平顺,并与立缘石及平缘石自然衔接。放平段则应采用平缘石,平缘石应与人行道及机动车道自然衔接,不应出现下凹、凸起等情况。在项目的实践过程中通常会出现过渡缘石衔接不顺、路口放平处积水、放坡段与道路设施及树木等产生冲突等情况,需视现场的实际情况调整放坡及衔接的策略。

2.2 分隔柱的布置方式

鉴于路口的放平,为了保证行人的安全,避免车辆的乱停放,避免车辆驶离车道,造成对人行路面、街道设施和建筑物的破坏,特在路口过街处设置分隔柱。分隔柱应按照人行道边线按照0.8~1.5m的间距均匀布置,应满足交通管理要求,不应妨碍行人通行安全,且不妨碍无障碍通行,做到设置规范、整齐、美观,降低对道路景观的不良影响。在设计中,分隔柱均设置了独立基础,且配了钢筋笼来保证分隔柱安装的稳定性,安全性。但在具体的实施过程中,只在大的道路路口、渠化岛、二次过街需按照上述做法实施,而在路中过街处、支路路口、单位出入口等需采用抽芯钻孔,然后插入安装的方式,建议根据实践的经验适当调整基础安装做法,以适应不同情况的安装实施。

2.3 填充式装饰井盖的处理方式

填充式装饰井盖是一种使用在人行道及设施带的井盖,盖板主体为不锈钢或铸铁的盒型结构,内部可填充使其外表与周边地面保持美观一致的材料,具有装饰性。在具体实践中,因人行道使用情况的不同,填充式装饰井盖会出现各类问题,比如金属框体变形影响开启,内部填充的铺装材料破裂、起翘、脱落等,针对上面的问题需要采取相应的解决措施,首先需要调查装饰井盖所处人行道的交通情况,是仅人行的还是行人与非机动车混行的,是否要过机动车,分析清楚后,针对要走机动车的尽量更换为防沉降铸铁井盖,不建议采用填充装饰井盖,若的确需要采用,得通过一定的工程措施(增加托盘金属厚度,填充材料采用钢筋混凝土预制的方式)增加井盖的荷载要求以满足行走小汽车的需求。针对行人与非机动车混行路段,考虑到电动三轮、外卖小哥、电动运输煤气罐及桶装饮用水的荷载需求,建议适当增加填充铺装材料的厚度,改进材料的粘结仿石或采用纤维、金属网的高强混凝土结构,来增加填充材料的稳定性。针对仅人行的街道区域,可以采用一般的填充装饰井盖,无需加强设计,但需要考虑处理好黏贴材料,避免起翘、脱落的情况发生。

2.4 人行道护栏的布置方式

人行道护栏是设置在人行道路牙内侧位置的一种交通防护设施,深圳通常采用的是港式护栏和

德式护栏两种样式。再具体实施过程中多采用德式护栏,只是在学校区域附近采用港式护栏,原则上路侧存在连续绿化带的位置不设置护栏,仅在人行道与机动车道没有任何隔离的位置设置,栏杆一定要连续,不应存在断口。港式护栏常采用镀锌钢的形式,德式护栏通常外饰氟碳漆,在安装工艺上考虑到焊接实施困难、效果差且不方便检修更换,我们对德式护栏横杆的安装方式做了优化处理,提出

了榫卯结构的安装工艺,具体详见图示,方便现场

安装且效果好易维护。


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图1 港式护栏意向图

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图2 德式护栏意向图

作 者:党超,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,深圳湾科技生态园9栋B座24楼,邮编:518054

E-mail:371975400@qq.com

收稿日期:2022-03-10


参考文献:

1.王晓俊,2000.风景园林设计.江苏科学技术出版社

2.(日)丰田华夫,1999.园林设计.黎雪梅,译,中国建筑工业出版社

3.李欣,2004.最新园林工程施工技术标准与质量验收规范.安徽音像出版社