路桥过渡段软基路基路面施工分析

路桥过渡段软基路基路面施工分析

林望

温州市公路工程有限公司 325600

摘要：道路桥梁基础设施建设是非常关键的，直接关系到区域经济建设以及人民生活幸福指数，所以必须要保证路桥工程项目建设施工质量。现阶段，路桥工程项目建设施工环境越来越为复杂，很多路桥工程项目建设中都会遇到软土路基情况，如果此区域施工中没有对施工技术进行严格控制，就会导致工程项目建设完成投入应用阶段路基路面出现不均匀沉降，从而对交通运行安全控制造成负面影响，对路桥过渡段软基路基路面施工进行研究是具有重要意义的。

关键词：路桥过渡段；软基；路基路面

引言

路桥过渡段软基路基路面施工工作是非常重要的，施工技术应用以及施工质量控制成效与工程项目整体建设施工质量有着较深影响。施工技术人员需要结合自身的专业素养以及丰富的施工经验，对施工技术应用进行严格控制，强化软基区域路基路面施工质量，为区域经济以及文化交流奠定良好的交通基础，促进路桥工程项目建设发展。

1路桥过渡段软基路基路面施工

对以往建设完成并且投入应用的路桥工程项目进行分析发现，因为工程项目建设施工阶段没有注重路桥过渡段软基路基路面施工控制，导致工程运营阶段路基路面出现了不均匀沉降情况，过往车辆行驶经过此区域会出现桥头跳车的不良情况，对驾驶人员生命安全造成了严重威胁。所以施工技术人员与管理人员需要不断的提升重视程度，在软基路基路面施工中一旦发现不良问题需要及时进行处理，严格保障工程项目整体建设施工质量，将工程项目建设的重要意义良好呈现出来。施工工作开展前专业技术人员需要到施工现场进行勘察工作开展，利用先进的仪器设备对土层结构以及承载性能进行检测。结合当前工程项目以及施工现场的实际情况进行施工方案的制定，保证可以在较短时间内完成路桥工程项目建设，同时项目建设施工质量与设计标准一致，对软土地基问题进行有效处理。软土地基具有渗透性小，土层含水率较大的特点，外界水分很难在进入土层中，当温度上升土层内部水分流失后土体结构会急剧收缩，同时土层上部结构会出现严重的开裂情况，从而导致不良沉降问题发何时能。软弱土层结构不仅含水率较大，同时也存在着很多的空隙，在外界应力影响下土层体积会出现严重变化，承载力与路桥工程施工质量控制要求存在较大的差距。施工过程中只有对软基进行有效处理，保证严格保证路桥工程项目建设施工质量，才能为人们提供优质的出行环境，并且将工程项目建设的重要作用良好呈现出来。

2路桥过渡段软基路基路面常见施工问题

2.1桥头引道软土地基处理存在问题

路桥过渡段施工质量较差，工程投入应用阶段出现桥头跳车不良情况的主要原因在于图纸设计工作开展前没有做好充足的调查工作，应用的计算方式以及相关参数设置与当前工程项目建设施工现场实际情况不符，最终导致工程项目建设完成后应用功能与预期设想存在差异。岩土勘察过程中布孔数量较少，或者钻孔深度不足，最终导致勘察中没有发现软基问题，没有结合施工现场实际情况对施工计划进行调整，导致软基处理出现了严重问题。桥头引渡区域整体结构布局没有呈现出科学化、合理化的特性，现阶段施工中应用最为常见的方式为搭板结构方式，这种结构布置方式应用中很有可能出现断板的不良情况，从而威胁过往车辆以及人员的安全性，需要技术人员采取有效措施对结构进行优化处理。

2.2台背路堤压实度不足

台背路堤压实工作是一项基础性工作，施工技术人员操作水平对施工质量控制有着较深影响。在以往路桥过渡段施工中台背路堤压实不足问题常有发生，这一问题也会导致均匀沉降情况出现。施工中施工技术人员没有对技术操作进行严格控制，施工中应用的施工材料质量较差，也会影响软基路基路面承载性能提升，以及降低路面的平整性。路桥过渡段结构在长时间车辆荷载应力作用下，过渡段路面会出现严重的沉降差异。

2.3勘察设计存在问题

勘察工作是设计工作开展的第一步，对于设计方案的科学性、合理性有着较深影响。设计前没有进行充分的施工现场勘察工作，设计人员凭借自己的设计经验参照以往数据进行设计工作开展，最终导致软基路基路面施工中出现了多种不良问题，对于路桥工程项目建设施工进度以及施工质量控制造成了一定困扰。设计人员没有对搭板结构应用合理性进行慎重考虑，导致工程实际应用阶段搭板出现断裂情况。

3路桥过渡段软基路基路面施工控制

3.1强化施工组织管理

首先需要明确桥梁过渡段软基路基路面施工工作控制重要性和关键性，对土层特性有深入的了解。首先现场施工技术人员需要做好地基稳定性的控制工作，避免不良沉降问题出现，要求专业检测单位到现场对水平位移情况进行监测，对不良施工质量问题进行提前预防。在路堤和桥台连接位置，为了强化路基的承载性和稳定性，不同路段填土碾压以及填筑施工需要同步开展，保证碾压与压合系数达到设计要求。施工中施工管理人员与技术人员需要结合施工现场的实际情况对施工计划进行调整，针对不同情况的软基路基路面施工需要采取不同的控制方式，这样才能保证施工工作开展的针对性和有效性，保证路堤过渡承载性能可以良好完成过渡。对于搭板设置也要进行严格控制，搭板的长度以及强度性能需要慎重考虑，搭板实际长度要能够跨越过渡段桥背难以压实的土体结构，结合弹性地基与简支梁对搭板长度进行科学计算。桥台软基处理施工中技术人员可以考虑应用塑料排水板加固技术，这也是很多路桥工程项目建设施工阶段为了加强施工进度控制经常采用的方式。施工中技术人员需要对原材料质量进行有效控制，避免劣质的施工材料应用到工程建设中去，从而对软基路基路面造成质量控制造成负面影响，严格保障压实成效。

2.2桥台软基施工处理

对于桥台软基施工的处理，施工中技术人员可以应用水泥粉喷桩施工技术，这种施工技术应用可以较为良好的提升软基路基路面的承载性能，同时技术应用操作便捷，不会对施工进度控制造成负面影响，但是施工技术应用也存在一定的不足，技术应用成本消耗较高。超载预压技术对软基进行预压处理，这种施工方式操作也非常的便捷，但是施工中很有可能因为预压荷载设置较大从而导致区域沉降情况较大。塑料排水板加固技术可以较好的把握工期，加固技术有较强优势使用的较为广泛，可以有效的减少不均匀沉降的发生，杜绝沉降现象的发生，是现阶段路桥过渡段软基路基路面施工常用施工的方法。

2.3合理选择路堤填料

填料的选择必须在路桥过渡段路堤填筑前就要考虑好，应对所有土壤进行对比分析试验，对不同种类的土壤进行全方位、细致的全面比较。对土类的液限、塑限等参数进行测定，严格开展土壤筛分与击验工作，并通过压实等工度绘制压实曲线。通过联合测定土壤的液限与塑限，选择更为合适的土类，因为产生的效果不同。

结语

制定科学的管理程序，确保施工顺利进行，防止发生桥头跳车的现象，提高工程质量。提高市政路桥使用性能和使用寿命，保证交通运行的舒适性及安全性。

参考文献

[1]刘善涛,姜传利. 市政路桥过渡段软基路基路面的施工技术[J]. 中华建设. 2019(07)

[2]黎丰华. 关于市政路桥过渡段软基路基路面施工的相关工艺分析[J]. 居舍. 2018(35)