浅谈机场沥青道面预防性养护

(整期优先)网络出版时间:2022-05-09
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浅谈机场沥青道面预防性养护

火育敏

新疆机场(集团)有限责任公司 乌鲁木齐国际机场分公司飞行区管理部 830016

摘要:现阶段,从我国国内机场来看,在进行道面改造时,在材质的选择上主要以沥青混凝土为主。由于其整体施工周期短,耐久性强,并且具有良好的力学性特征,目前在机场内受到广泛欢迎。然而,由于环境的多变,以及繁重的轴载压力,使得道面的品质出现变化,品质出现很大程度上的降低,使道面的使用寿命大大缩减,所以当前,最为核心的任务是,必须要采取措施降低道面养护成本,从而恢复道面的使用品质,使其更好的为机场服务。

关键词:机场;沥青道面;预防性;养护;重要性

引言:

沥青混凝土道面的使用,具有显著优点,它具有抗滑、平整、舒适的特点,对飞机振动小的优异表面使用性能。同时,还能够进行机械化施工,工期短、易养护,为此,目前是人们呼声最高的道面结构形式。基于此,本文对文章主题进行了一系列分析与论述,主要包括两大方面,以下便展开详细论述。

一、浅谈沥青道面预防性养护技术

(一)定义

预防性保养,简单理解,其是指一个周期性的强制养护措施,它是关注点不在道面是不是已经出现某些损坏,而是旨在,通过现代化检测技术的运用,尽力扩大人类对道面早期病害的认知度,目的是,以及时发觉道面的潜在病害,从而进行适当的预防性保养措施,其核心是,要采取最高成本效益的保养举措,并加强养护管理的计划性。

预防性保养,通常是指,在道面构造刚度充足,但仅表面功用明显减弱的状况下,为了修复道面表层的服务功能,所进行的一项周期性的保养措施。对于预防性保养来说,虽然要花费一定费用,但总的来说,却是一种费用效益比最优的保养措施。预防性保养具有重要作用,第一,它能够使功能状态良好的道面体系维持更长久,从而延缓未来的损坏,在不增大构造强度的前提下,以改变系统的功能现状。第二,在恰当的时机,将合理的保护措施,运用到相适应的道面。预防性保养的核心思想是,必须要采取最适宜的措施,对于养护管理要达到三点要求,即自主性、计划性与合理性[1]

对于道面具体状况,要进行不定时、不间断的检查,对道面表面出现的细微损伤以及病害现象要第一时间发现,并深入剖析其形成原因,以针对实际情况,制定与实施保护性的养护对策,以避免病害出现大范围扩展,从而确保道面的使用性能得到进一步增强,使道面长期保持服务状况的一种保养理念。道面预防性保护,所带来的作用不容忽视,对于延缓道面的损坏速率,延长道面的使用期限,减少道面寿命周期费用,以及保证良好的道面特性都有着重大意义。

(二)分类

1.裂缝填封

(1)嵌缝条。嵌缝施工带,是指一类沥青基的自粘结、可溶性良好的预制带状型沥青卷材,它的主要作用是,有效处理沥青与道面的连接处。而且,嵌缝带的施工作业相对简单、快速,应用范围广。其优点为:可充分进行手工操作,不需要安装特殊装置;这一特点,也使它在沥青道面中运用最为普遍。钳缝条如出现变形,其最小吸收量,厚度大约为百分之十;自粘可溶解性沥青钳缝条,无须加热或预溶化,也可忽略预涂料这一步。

(2)贴封条。贴缝条分为两种形式,一是面层上的,一是基层上的。通常情况下,是先在聚丙烯材料上,涂刷一层防水薄膜,再经过严格工艺碾压将它们连成一个整体。接下来,再按照实际裂缝宽窄的差异,所制造出来的贴缝条可以具有各种长度尺寸、适应于不同裂缝宽窄的修补。同时,还可按照实际裂缝宽度,以及抗裂需求,在现场切割或拼接,也可以顾客要求为准,进行产品规格的生产。材料特性:使用简便、施工不拖拉;品质第一;安全环保;制造成本小[2]

(3)灌缝胶。对于道面保养来说,裂缝灌注也是道面保养最经济的方式之一,但为了防止由于雨水的渗入,而对道面所造成的伤害,对裂缝进行填封是不容忽视的一步,而采用合适的工艺技术就能保证裂隙的效果,进而大幅延长道面的使用寿命。由于裂缝是机场沥青道面最普遍的病害,因此,眼下最重要的问题就是,如何使得保养费用得以最佳的利用,最为关键的方法就是,积极开发新型材料、新工艺,以有效抑制裂缝的产生与发展。

2.表面涂层

表面涂层,作为一种还原剂,其主要指的是,对于一些功能较弱沥青,将它们的性能作部分恢复或完全恢复,操作方法是,将还原剂涂抹在已老化的沥青道面上。通过还原剂的作用,渗入到沥青面层,之后再与老化的沥青膏体反应,扭转老化沥青的组分,使其具柔韧性,质地不再脆弱,同时,对于未老化的沥青来说,也可起到很大保护作用,使之老化速度变慢。雾封层,还原剂涂层,这类分层,将雾状乳化沥青,或专门再生剂喷洒在已失效的沥青道面上,要求渗入一定深度,这样做,能够使已经氧化的沥青膏体,重新还原。

二、预防性养护的重要意义

从目前来看,我国机场道面养护方式还存在一定不足,大多数情况下,所采取的养护方法多为矫正性养护。当道面设施出现严重的病害后,才会发觉,采取措施加以补救、修复。在这样的模式中,很容易出现漏洞,容易忽略一些病害路段,使它们不能有效分配,不能在第一时间加以修复,从而导致这些潜在病害加剧恶化,再投入巨额经费进行维护

[3]。然而,预防性养护方式的使用,可以说非常正确,它能够很好的解决目前现状,具体可参考以下几点:

1、从当前预防性养护措施来看,主要包含四个种类,即裂缝填封、局部缺陷修补、表面封层以及薄层罩面。而且,在日常养护过程中,使用最多的是局部缺陷修补和裂缝填封,然而它们的缺点是,养护周期不稳定;但是对于其他两种技术,即表面封层和薄层罩面技术,它们在实施或开展时都具有较强的计划性,并分阶段。

2、基于各预防性养护措施的不同特点,不断探究与总结,形成了具有针对性的养护技术措施。而且,随着养护技术的深化,这些养护措施也不应停滞于此,要大胆进行尝试与更新,对其做进一步优化完善[4]

3、在最初阶段,对于所形成的道面预防性养护措施,首先是初步解决了两个问题,即路段的选定与养护措施的选择。但从最终结果来看,在某一年以前的任何时间,都可采取预防性保养措施,而最优养护时间,则需要立于此基础上,进行针对性选择。

三、结束语

以上,就是对文章主题的全部论述。本文主要从两大方面展开,第一部分浅谈了沥青道面预防性养护技术,包括它的定义、分类。第二部分,简述了预防性养护的重要意义,希望本文所提的浅薄意见,能够给相关人员提供些许借鉴,希望为我国机场未来更好发展奉献自己的微薄力量。

参考文献:

  1. 李红. 沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用分析[J]. 科技风, 2021(19):2.

  2. 刘占鹰. 浅谈沥青路面预防性养护在日常养护中的重要性[J]. 中国科技纵横, 2020(4):2.

  3. 李建华. 对机场沥青混凝土道面要实施预防性养护措施[J]. 中国航班, 2019(24):5.

  4. 施彦, 凌天清, 崔立龙,等. 沥青路面预防性养护评价标准及决策优化研究[J]. 公路交通科技, 2020, 37(10):11.