地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障分析

(整期优先)网络出版时间:2022-04-25
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地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障分析

郭玒

杭州地铁运营有限公司 310000

摘要:在新形势下,我国道路交通等基础设施在不断完善。地铁是社会群众进行出行的首选交通工具,能够有效节省人们的通勤时间,具有速度快、价格低的特点。但在实际通行过程中,地铁也会存在信号故障的现象,会造成一系列的联锁反应,影响社会群众的出行安全。因此,本文主要对地铁信号系统联锁故障问题进行分析,并提出相应的优化措施,更好地保障社会群众的人身安全。

关键词:信号系统;联锁故障;地铁行车安全


引言:地铁是社会群众在城市出行中的首选交通工具,能够极大缩短人们的出行时间。但地铁信号系统会出现信号系统故障,会产生一系列联锁反应,使地铁通勤出现安全危机,使相关乘客的人身安全不能够得到有效的保障。因此,相关工作部门需要及时采取优化措施,从而更好地保障社会群众的行车安全。

1.地铁信号系统联锁故障问题

1.1设备问题导致的信号系统联锁故障

引发地铁信号系统出现故障问题的原因是多种多样的,根据不同的故障原因,信号系统的表现形式也会有很大的区别。因此,相关工作人员需要根据地铁信号系统的具体故障表现,采取相应的优化措施,对地铁信号系统的联锁故障问题进行解决,从而体现针对性的解决措施,更好地保障乘客的出行安全。比如,在地铁正常运行中,地铁信号系统常会出现联锁故障问题,地铁通行中的部分信号灯会出现混乱,甚至部分信号指示灯会关闭,会导致地铁驾驶人员无法进行有效的通行,会增加地铁交通安全事故发生的概率。此外,一旦地铁信号系统出现联锁故障问题,也有可能会导致地铁的进出口不能够有效的解锁,导致列车不能够按时的进站,不能够按时的运行,造成一系列的出行问题。

1.2常见的地铁信号系统的联锁故障及安全隐患

地铁信号系统出现联锁故障不仅会严重影响地铁的运行,还会容易埋下巨大的安全隐患。当地铁出现信号故障时,主要有以下几种原因导致的。有可能是地铁指示器接触不良或指示器相关线路断电,导致指示器不能够正常地运行,部分指示灯还会关闭,不能够给地铁的驾驶人员一定的指导。其次,继电器接触不良也会严重影响地铁的正常运行,会影响地铁信号系统的正常运转。继电器如果发生闭塞现象也会造成一系列的联锁反应。因此,在进行地铁日常通勤时,必须对相关机器设备进行养护和管理,要对可能存在的故障问题和安全隐患进行及时的排查,并对指示灯、继电器等相关机器设备进行监控,对数据信息进行及时的记录和处理,利用大数据和计算机技术及时排查地铁信号系统的故障,从而更好地保障地铁能够准时准点地运行,保障社会群众的通行安全。

2.地铁信号联锁设备故障诊断的分析方法

2.1传统故障诊断法

传统故障诊断法,大多是依靠工作人员的工作经验,采用传统人工检测的方式检查地铁信号系统可能存在的故障,并结合以往的处理方案对可能出现的故障以及安全问题进行及时的诊断并处理,从而更好的保障地铁的安全稳定运行。在采用传统故障诊断法时,相关工作人员必须具有较高的专业素养和专业技能,要具有丰富的工作经验,要能够根据地铁信号系统的实际运转状况进行科学合理的判断,能够及时发现可能存在的故障问题,并采取正确的方案进行针对性的处理,从而保障地铁的通行安全。

2.2 信号处理法

信号处理法,主要是应用了我国先进的信息技术和互联网技术,利用信息系统对地铁运行的相关信息和数据进行收集和整理,根据反馈的数据信息判断地铁信号系统的运行状态,诊断地铁设备可能存在的故障问题。相较于传统的故障排除法,更具有科学性和合理性,能够避免人为因素的干扰,操作更加简便,更加方便快捷。但采用信号处理法,对于地铁相关机器设备的专业性要求较大,会过度依赖通信网络和通信信号。在新时期,地铁在正常运转中无法完全避免其他通信信号的干扰,容易在运行新系统时受到其他网络或其他通信技术的干扰,增加失误率。因此,采用信号处理法有一定的局限性,需要与传统故障诊断法结合使用,提高故障诊断的工作效率,更好地找到地铁信息系统存在的安全隐患[1]

2.3人工智能故障诊断法

人工智能故障诊断法具有专业化、智能化、综合化的特点,能够有效集中传统故障诊断法以及信号处理法的优势,能够根据复杂地铁信号系统的变化情况做出更加精准的判断,能够运用人工智能技术对地铁信号系统可能存在的安全故障以及安全隐患进行及时的排查和处理。不仅能够有效地依靠相关工作人员的长期的工作经验,同时还能够借助先进的科学技术和信息技术能够对地铁信号系统进行全面系统地掌握,能够保障网络信息系统的安全稳定运行,及时排除地铁信号系统可能存在的故障问题,保证地铁信号联锁设备能够正常运转,保证社会群众的通行安全。

3.行车安全保障措施

3.1控制行车速度

地铁在通行过程中要有效地控制行车速度,从而更好地保障社会群众的通勤安全。如果地铁在运行过程中,前车出现运行故障,后者的速度过快,就难以在短时间内做出迅速的反应,就会造成追尾事故,造成严重的经济损失和财产损失。其次,如果当地铁信号联锁设备出现故障时,指示灯闪烁或指示灯关闭,驾驶人员就无法根据指示灯进行道路和方向的指引,如果行车速度过快,驾驶人员就无法在短时间内做出正确的判断,就很容易在没有指引灯的情况下出现追尾事故和安全事故,造成极大的人员和财产损失。因此,地铁驾驶员要良好地控制地铁的行车速度,要更好地保障社会群众的行车安全,避免出现追尾事故。此外,要加强对地铁工作人员的培养,要不断提高驾驶员的专业技术和专业素养,要让驾驶员能够对复杂变化的情况做出最精确的判断,能够更好地适应周边环境的变化,合理控制地铁的行车速度,更好地保障社会群众的通行安全。

3.2加大列车间距

在正常行驶时,地铁行车要必须加大列车间的间距,一旦地铁信号联锁系统出现故障,就能够通过加大列车间距延长驾驶人员的反应时间,能够控制列车的间隔,避免出现地铁列车堵塞,造成严重的后果,为解决故障问题造成一定的阻碍。因此,相关工作人员必须制定应急预案,要根据实际的故障问题采取针对性的解决措施,要针对性的调整列车间的间距,减少线上列车的数量,要保障地铁运行过程的安稳和平衡,防止地铁线路混乱,增加安全事故发生的概率[2]

结论:综上所述,在新形势下,我国经济高速发展,我国的道路交通等基础设施也在不断完善。因此,地铁等相关工作人员必须不断强化自身的责任意识,提高自身的专业素养,要采用先进的信息技术和互联网技术对地铁信号系统进行及时的检查和维护,要保障地铁信号系统能够正常运转,从而更好地保障社会群众的人身安全,促进我国道路交通等基础设施的快速发展。

参考文献:

[1]孙倩.论地铁信号系统联锁故障时如何确保行车安全[J].科技风,2017(16):285.

[2]张勇.地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障分析[J].数字通信世界,2017(02):173+168.