探讨道路运输创新管理策略

探讨道路运输创新管理策略

冀小孟

韩城市道路运输管理处 陕西韩城 715400

摘要：我国国民经济正在快速发展，城市化也如火如荼，区域经济联系日益紧密，这推动了我国交通运输业的快速发展。特别是道路运输业，在自身快速发展的同时，也促进了我国不同地区经济之间的交流，在很大程度上促进了我国经济的进一步发展。本文分析了道路运输的创新经营策略。

关键词：道路运输 管理 创新

前言

交通改变了社会经济增长的方式，缩短了人与人之间的距离，实现了人与物的空间变化。交通运输关系到国民经济的发展，所以我们需要更加重视道路运输。交通运输业的发展直接影响着城市的发展水平。交通运输是一种基础设施，如何将交通运输行业的成本控制在合理范围内，提高经济效益是人们关注的焦点。道路运输业作为国民经济的基础服务产业，具有点多、线长、面广的特点。流动性强，安全风险大，管理难。交通运输管理工作一旦不到位，很容易造成重大安全事故，危及人民生命财产安全和社会和谐稳定。因此，如何利用现代科学技术提高道路运输管理水平，是确保道路运输顺畅、安全供应的关键。

1. 我国道路运输的主要特点、

1.1快速公路运输

在我国的道路运输形式中，道路运输是最重要的部分，而且道路运输的运输速度非常快，而且还具有很高的运输效率，这是道路运输的主要特点之一。点对点运输可以在公路运输中实现。简单地说，车辆在运输过程中可以从起点直接到达指定的目的地，并且不能中途改变，这对于提高道路运输的速度和效率是至关重要的。

1.2运输方式灵活

公路运输主要是交通工具,根据货物的类型,规模和不同的运输需求,公路运输可以使用不同的模型和类型的交通工具,同时对于特殊要求的物品道路运输还可以提供专用车辆,以满足不同形式的交通工具的需求。这就简化了道路运输的过程，运输路线也可以根据需求来设定，所以道路运输具有非常灵活的运输方式。

1.3道路运输适应性强

道路运输方式比较灵活，这意味着道路运输的各个环节，如车辆、路线、运输配置都非常灵活。不同的货物运输方式和车辆会有不同的选择，所以道路运输的补装和运输也是非常方便的。运输过程中各环节的对接时间缩短，大大降低了运输成本，提高了逾期货物的经济效益，从而提高了道路运输的适应性。

1.4道路运输规模化经营的可行性

大规模经营的时代背景。在我国经济快速发展的过程中，道路运输业也在崛起，道路运输业有利于城市之间的联系，我国实施了多种战略规划，促进国民经济的发展和物资交流更加频繁。交通已经成为关注的焦点,与交通运输业的持续改进的需求,传统的公路运输模式已经无法支持的发展时期,因此有必要实现规模经济,提高公路运输行业的经济效益,降低成本。规模化经营是符合时代发展趋势的。大规模经营是在经济发展的背景下产生的。运输服务的种类逐渐增多，对运输的需求也在增加。计算机技术和网络技术的应用程度不断提高，且应用非常普遍，公路运输行业在信息环境下实现规模经济的趋势更加明显

　2 道路运输创新管理途径
　2.1实行网上购票，提高购票的便利性

为全面提升道路运输能力，提升客运服务水平和形象，提高客运企业核心竞争力，推动道路运输实现智能化、现代化管理，各地大力推进票务网络化的实现。同时,积极倡导使用各种汽车客运站联网售票系统,乘客不仅可以购买车票,但也通过互联网,无人售票系统,微信应用,支付宝多元化票买票,票过程更方便、高效,大大减少排队等候的时间。

2.2实施信息共享，提高交通安全

为了保证道路运输的安全，可通过现代科学技术的有效应用，积极实施票务培训制度，并通过实名制票务系统软件的安装等配套设施，与公安部门有效对接，实现资源共享、业务协调，提高信息分散集中管理，有效实施动态监控，方便及时发现运输中的隐患，及时采取有针对性的应对和处置措施，确保道路运输的服务质量和安全。

2.3执行时间表，确保驾驶标准化

交通安全是道路运输业管理的重点，特别是在当前各类突发事件日益增多的情况下。合理运用现代科学技术，加强安全风险的合理控制，提高突发事件的快速响应能力，是十分必要的。在这方面，通过交通灯，照片系统可以自动记录违章超速车辆，并自动调整交通灯的时间，帮助疏散拥堵的车辆，大大减少道路拥堵，避免交通事故的发生。此外，各种运输车辆通过普及安装行车记录仪，充分监控驾驶员的行车状况，并通过超速报警、安全隐患疑点分析、连续行车记录仪等功能，实现对驾驶员的有效约束。避免了不安全驾驶行为的发生，是车辆标准化的有效保障，在遇到道路交通事故时可以为事故识别提供合理的依据。

2.4处理好监管与被监管的关系

在实际工作中，监理部门被贴上了“找麻烦”、“找错”的标签，常常被监理部门对监理部门产生误解。毫无疑问，监管就是要“找茬”、“找茬”，但这并不是一个单一的问题，而是从法律法规层面，帮助厂家找到问题。而道路运输监管部门是道路运输企业，其目的是保护企业利益，通过监管帮助道路运输企业发现问题、分析问题、解决问题，为其健康发展保驾护航。因此，作为监督主体的道路运输监督部门应树立监督工作是为企业服务的理念，正确选择监督方式、方法和手段，使被监督对象能够自觉、自觉地接受监督部门提出的合理化建议。

2.5大型运输道路管理

我国道路运输行业没有统一的规模和方向，难以形成道路运输市场的合力，相关部门应改善这一现象。政府应出台相应的政策，通过政策的制定，使交通运输行业形成合力，改变交通运输市场的整体结构。传统的运营模式一直是分散运营，因此实现集中运营，不仅可以将交通运输行业统一在一起，而且有利于管理，提高管理的质量和效率，降低管理过程中的成本投入。由于交通运输业竞争激烈，出现了不正当竞争，影响了市场的健康有序发展。因此，集中运营可以减少不公平竞争的现象，有利于市场的良性发展。

扩大运输企业规模的主要方式有两种。一是整合资源。加强对道路运输市场配载服务结构的研究，重点对货物运输服务主体进行科学研究，实现规模化经营和规范化。一是组建集团化运输企业，实现规模经济是实现集团化运输的重要目标。集运企业由于规模较大，具备了实现大规模运输所需的更充足的资金和更高的技术水平。因此，只有集运企业才能有效实现规模经济的发展

3.总结

我国公路运输规模经济的形成是发展的必然趋势。道路运输规模经济的形成有利于未来的发展趋势，提高道路运输的经济效益。因此，道路运输行业必须根据道路运输市场的实际需求进行转型。利用信息技术，实现运输企业的规模化经营，收集整理信息，有利于道路运输业的整合与发展。

  参考文献：

[1]雷小青.信息化与道路运输规模经济关系研究[D].长安大学，2013.

   [2]尹健.浅谈我国道路运输信息化管理的现状[A]..公路交通与建设论坛（2011）[C].:,2003:2.
        [3]高晨.浅谈我国道路运输管理信息化的现状[J].通讯世界,2015,09:250-251.

　[4]雷雨，杨华，齐晓亮等.道路运输业规模经济效益形成过程中的问题与对策分析[J].北方交通，2013，（7）：98-100.