公路沥青路面的摊铺技术分析

公路沥青路面的摊铺技术分析

张本宝

淄博泰丰道路工程有限公司 山东 淄博 256410

摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，我国已建大多数高等级公路是沥青混凝土路面，面对日益增大的交通流，必须具备良好的平整度和压实度，确保路面承载能力和抗滑能力达到要求。摊铺碾压是沥青混凝土路面施工的关键环节，比如碾压工序直接影响到沥青路面的施工质量；碾压密实度达不到设计要求，则路面极易出现车辙和水损。为保证沥青混凝土路面的压实质量，必须结合工程实际，不断改进传统的摊铺碾压工艺。

关键词：公路;沥青路面;摊铺技术

引言

随着我国经济的不断进步，交通运输行业也得到了蓬勃的发展，不仅车辆种类有所增加，车辆载重也不断增加，对于沥青路面的要求也越来越高。基于此，本文以某公路工程为例，通过沥青路面摊铺施工流程，针对摊铺技术展开分析。以期能够为相关行业工作人员提供有效参考。

1沥青摊铺技术在公路工程中的重要性

在沥青摊铺技术的应用中，考虑剪应力大大提高了路面的压实度。在沥青路面结构中，剪应力位于下部沥青结构中，可以实现剪应力的应用。在实际施工过程中，要严格控制结构层厚度，以提高路面的抗变形性能。在公路工程施工过程中，沥青材料经常用于路面铺装。采用具有良好柔韧性、耐低温、环境适应性、耐高温、耐水、耐油的沥青材料，可以有效地提高路面的稳定性和质量，提高公路工程路面施工质量。因此，目前公路施工单位在实际工程沥青路面施工期内，提倡采用沥青摊铺公路工程技术，进行具体的沥青路面摊铺施工作业，以促进经过材料摊铺和碾压作业处理的道路结构层、压实度、连通性和稳定性。基于该技术的公路路面施工完成后，如果在道路使用过程中出现病害损坏问题也可以及时修复，进一步提高公路工程的应用质量。

2公路沥青路面的摊铺技术

2.1施工前准备

在沥青摊铺施工开始前，需要考察施工现场的实际情况，根据实际情况确定施工方案，并选择合适施工设备。对路基工程进行验收，确保路基工程质量符合标准且拿到验收报告后才能进行沥青摊铺施工。若路基质量达不到验收标准，需等路基工程改造达标后，才能进行下一步施工。在施工前，工程管理人员需要与施工人员讨论方案，了解施工过程中的难点以及在施工过程中需要注重的问题，确保摊铺工作有序开展。在沥青摊铺施工前，应按照工艺要求确定沥青混合料各原料的比例，选择最适合的比例。由于拌料地点和摊铺施工地点通常有一定的距离，在施工开始前要做好运输规划，选择合适的运输路线，保证将沥青混合料及时送到施工现场，并保证沥青混合料温度等性质符合施工标准。

2.2施工材料运输

在实际施工的过程中，为保障沥青混凝土混合料的正常运输，首先，要对运输车辆进行检查，保障车辆状态正常，通常情况下，运输车辆使用的是后翻式大吨位自卸车，在运输材料之前，要将车斗内部清理干净，并在车厢内部涂抹适量的油脂，防止摊铺材料与车厢粘连。其次，在将沥青混凝土从搅拌机中取出装载到运输车的过程中，为防止摊铺材料出现离析现象，每一次装载的之后，都需要移动汽车的位置。其次，要合理安排运输车的数量，保障在摊铺的过程中材料的及时供应，在摊铺的过程中，应时刻保持运输车在卸料区等候，值得注意的是，当对城市中的主路进行摊铺施工时，为防止城市交通拥堵导致供料不及时问题，应保障至少5辆运输车在施工现场等候。再次，在运输材料的过程中，为保证材料洁净、有效，需要采取一定的保温、防雨等措施，通常会在材料上方覆盖篷布。最后，在卸载运输车辆的过程中，需要有专门的负责人员，当运输车与摊铺机存料处之间保持一定距离时，运输车需要停车挂挡，由摊铺机进行移动，在卸料的过程中，还需要安排工作人员对混合料的质量进行检测，筛除掉结块、花白料等不合格材料。值得注意的是，混合料的摊铺温度需要保证在120℃以上，因此需要根据运输路程确定混合料的出厂温度，通常出厂温度要高于130℃。

2.3配置人员及选择碾压设备

一般情况下，摊铺施工中使用的主要设备是摊铺机和沥青混合料运转车。实际施工中往往摊铺机械往往分为两组，每一组配备的人员为5名，分别负责沥青混合料的进料、运料车的指挥和清理、转运车以及摊铺机的驾驶、熨平板的具体操作等工作。选择碾压器械应做到：第一，长度的控制，一般为100~150m，小型压路机载重量应不小于4t，分两次进行碾压。第二，复压过程中，应选用2台或者3台振动类型的压路机，载重量为10t，进行4~6次的碾压。应对碾压设备进行全面检查，尤其应注意控制碾压速度，保证在施工中能够顺利运行，不出现停止或者卡顿现象。

2.4碾压施工

沥青路面摊铺施工全部结束之后，要进行初压施工。初压施工环节应用的是双钢轮压路机来完成，此时需要保证碾压次数在两次以上，并且压路机的驱动轮方向应该是面对摊铺机的。再具体的实施环节中，压路机的碾压路线应该和碾压方向是一致的，防止在碾压施工中存在有物料推移的情况，否则将会导致路面平整性不合格。初压施工全部结束后，工作人员应该要进行沥青路面面层质量的检测，如果发现存在路拱或者不平整的问题，应该及时作出调整，然后开始第二阶段的压实施工;复压施工环节，通常应用的是轮压路基或者振动压路机来进行，保证压实度达到标准的要求，且要保证碾压次数大于4次;终压施工应用的是光轮压路机完成，主要的目的就是及时修理不平整的部分。沥青路面摊铺施工环节，工作人员应该加强质量的检测和控制，防止出现任何的质量缺陷和问题，保证碾压质量。如果碾压环节存在严重的质量问题，必然会影响整个路面的质量，所以需要加强碾压过程中的质量控制，不能出现任何的问题和缺陷。

2.5接缝的处理

在施工过程中，接缝处会对路面造成很大的影响，这也是路面施工比较薄弱的地方，十分容易出现结构缺陷，所以需要处理好沥青路面施工中的接缝问题。在实际施工时，需要确保摊铺机速度的均匀度，连续不间断地进行作业，以此减少横向连接的问题，尽可能展开全幅施工，降低在施工中出现的纵向裂缝现象。此外，当沥青压实作业完成之后，需要沿着已经铺好的道路中心位置选择2～3个点，并且设置3m长的直尺用来及时找出纵坡或者已经铺设好路面上出现的断面情况，然后通过切缝机进行处理。在切割时应注意不能破坏路面下层的结构。摊铺工程完毕以后摊铺机需要立刻离开施工场地，及时修整、抹平、压实混合料的端部，然后对混合料的尾部展开修整，对于横向缝而言，其边缘应修整为垂直，纵向的边缘需修整为直角状，以此为之后的接缝摊铺工作提供一定的便利。

结语

综上所述，沥青路面摊铺施工中的技术要点主要包括材料的运输、摊铺施工的方式、摊铺速度，碾压作业以及接缝处理等几个方面。对于沥青路面而言，影响其摊铺施工质量和施工效果的原因是多种多样的，因此需要在施工过程中做好技术管理以保障路面质量。相信，在对沥青路面摊铺施工技术的不断研究和探索之下，我国公路质量将会得到进一步提升。

参考文献

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