BIM技术在地铁通信信号工程中的应用

BIM 技术在地铁通信信号工程中的应用

陈翊君

武汉新业人力资源服务有限公司 湖北武汉 430000

摘要：在大数据时代背景下，BIM技术在应用及发展方面都取得了成效。尤其在地铁运行过程中，应用BIM技术可以提升地铁通信信号的强度。同时这一技术利用信息技术的优势来搜集和整理有关地铁施工时的信息，进而组合成可以进行有效分析和管理的数据库，大大提升了工作效率，对整个施工和质量也起到了安全管理作用。文章笔者主要阐述BIM技术在地铁通信信号工程中的应用优势及应用策略。

关键词：BIM技术；地铁；通信信号工程；应用策略

在城市发展的过程中，给城市轨道系统带来了巨大压力。从城市地铁的运营环境方面分析，通信系统的价值更为突出。通信系统不仅要做好地铁运营中信息之间的交换工作，而且还要保证地铁在安全运营的基础上给与技术支持。所以说在地铁运营中离不开通信系统这条生命线。而BIM技术的应用，能够从地铁运营的真实情况出发，能够做到及时调整运营情况，而且还减少了一些繁琐问题的发生，减少了人力、物力和财力。因此，这种技术已经被得到大力推广和广泛普及应用。

一、分析BIM技术在地铁通信信号工程中的应用优势

1.在建模时体现出的准确度和实效性较强

三维渲染模式可以通过cad进行图纸的转化，最后以三维数字模型形式呈现，可以集中掌握施工图纸中的工艺如何、施工工序进度如何及查找技术难点包括哪部分内容，使施工环节更加准确。BIM建模完成以后就可以发挥三维渲染的作用，可以将不同的施工方案集中起来进行综合对比，^[1]进而从中及时选择出优质的方案来，使BIM建模的精确度和实效性大大提高。

2.发挥出算量的精准快速的双重功能

在施工中由于一些项目预算出现超标问题，而且算量不精准，因此对于施工企业来说，在进行BIM数据库的使用过程中，为了使所计算的数据更精准一些，可以发挥3D数据库的优势，对施工总体的施工进度进行有效的掌控，这样还可以使施工成本降低，提升施工整体的总效率、

3.可以有效整合数据信息

在进行施工的管理工作时，难度最大的工作就是数据的整合环节。利用BIM这一技术进行建模，使得施工资源的损耗在很大程度上得到了控制，而且还能使施工做到越来越精细化，资源的利用率也得到了提升 。因为BIM技术具有极强的可视化特点，协调及模拟功能也较强，为获取大量的信息提供了便利条件，查阅资料的效率也有了提升，能够将设计的意义具体明确和落实，这给地铁项目的运营管理带来了实质性的帮助。

二、BIM技术在地铁通信信号工程中的应用策略

1.应用于设计阶段

BIM技术在设计阶段可以发挥出协同的作用。^[2]在日常的地铁通信信号工程运营工作中，通信信号会受多种因素的影响，其中包括地面的设备、管线、地下电缆沟槽、各种交叉管线，无论是哪种影响，都会对地铁通信信号的运营造成不利影响。如果在设计方案中发现有不合理、不规范的问题，就会导致整个工程施工出现延期，最终使施工成本成倍的增加。然而在应用了BIM这一技术之后，能够对地铁运营轨道进行更直观、更立体的了解。另外，还要重视设计阶段的工作，比如对地铁通信信号工程的影响因素进行统一的建立数据模型，这样就可以杜绝各个交叉线因为出现反复使用的问题，而导致施工的整体效率降低，同时也极易引发一些施工安全问题。

2.应用于施工阶段

（1）对于施工前期阶段，要使通信信号既科学又可靠，可以从设计出来的施工图纸出发，进行BIM模型的构建，并且对车站的站厅、站台、设备区及各个出入口这几个方面做好建模工作；施工负责人要全面掌握项目设计的真实情况，同时还要清楚施工的进度如何，要让技术人员做好施工现场的勘察工作，并且汇总勘察工作的各项结果，其中包括线缆应该选择哪类型号、线径大小及长度控制在什么程度等，之后设计成BIM图，而且要保证施工设计图完整无缺，在项目负责人对图纸审查之后，最终将施工具体方案确定下来；施工人员和技术人员共同进行技术交底工作的讨论；施工人员要具备较丰富的工作经验，同时还要对其进行BIM技术的培训和考核，这样才能使施工人员技术水平不断提高，才能利用先进的技术参与实际的操作中；由于施工中会使用较多的机械设备，通过应用BIM技术对地铁通信信号工程作出有效的分给和进行有序的整理，这样才能提高施工的整体效率，还能避免施工材料的浪费，使机械设备的使用成本降低。

（2）对于施工的中期阶段，BIM技术的应用会受到多种因素的困扰，比如说施工环境、管线设备、桥架等因素的影响，再加上自身有一定的特殊性，就需要从各个影响因素出发，采取必要的对策。BIM技术在地铁通信信号工程中的应用，会牵涉到很多的施工工序，而且每一道工序都对施工起着关键作用，相互影响，相互促进，也就是层层相连，如果哪一道工序没有做好，那么势必对日后的工序带来影响，甚至会出现返工的问题。尤其在敷设区间线缆时，就要对线缆的规格及型号有要求，如果不符合标准，会影响施工进度。所以，必须在电缆型号的选择上以BIM图纸设计为依据，而且对于粗细的电缆在敷设层面也有要求，比如说将粗线揽敷设在内，而细线揽敷设在外面，遵循长线缆在内，短线缆在外的原则，在向人防孔洞做穿入工作时，要从支架高度、防空洞这两个高度方面加以考虑，保持S弯形，这样才能使线缆的敷设既美观又整齐。

在机房爬架向地槽进入时，就要从BIM图上真实的线缆数量、线缆的粗细度、放揽时需遵循哪些顺序等等提前对爬架的摆设作出合理性规划，同时通过对分层进行分析，之后以瀑布式的方法向地槽内渗入，提前做好地槽线缆的统计工作，而且从电缆直径、大小及数量上做出系统的规划和合理摆放。

在施工中，如果想改变设计方案，就要考虑所改变的能否与施工现场的实际相匹配，在这期间，还要应用BIM来变更数据库，同时利用这以技术HIA可以使地铁通信信号的信息平台更有效，可以对施工问题起到全面监督和跟踪的作用，让相关人员及时发现问题。^[3]

（3）对于工程的验收阶段，安装和承包的负责人在整理资料时，要对资料进行存档。同时还要做好数据库的管理工作，利用有效的3D模型技术以及现代信息技术，实行提供二维码的方式做好施工设备、施工材料入库及出库清单的统计工作，然后根据电子版的模型，将施工和竣工的设计图建立在数据库中，同时开放整个查询功能，使施工的现场工作、施工图纸的设计工作及BIM模型的构建工作，^[4]都能达到统一规划，最终使设计工作的总体成效显现出来。

然而，BIM在我国的应用相对来说时间较晚，随着城市地铁建设，在地铁通信信号中的应用越来越多。但是在应用这种技术的同时也出现了一些较明显的问题，比如说，行业标建设标准还不够完善；真正专业的BIM技术人员缺失，而且需要进行技术培训，使他们的技术水平逐渐提高，以更专业的技术水平参与实际工作。

总之，地铁通信工程是较复杂的体系，所涉及的技术内容多，而且复杂的设备也多。所以，要想控制好如此复杂的工程施工质量，就要从多种技术自身的特点出发，学习每种技术应该适合哪种工序以及要对周围环境进行实地考察。因为地铁工程在地下施工，属于隧道的一种，面对复杂的环境就要充分关注环境因素。这样才能集中做到全面设计和分析，使工程体系建设更健全，只有做到统筹兼顾，才能使工程质量有保证。在施工期间，要避免BIM技术在地铁通信信号工程施工中与其他不同技术种类在施工时产生冲突，要从施工周期和施工成本方面合理进行施工方案的选择，当前，BIM技术应用于地铁通信信号工程中，虽然在起步时期，但是未来的应用空间会越来越大，技术也会越来越成熟。

参考文献：

[1]刘楠.浅谈BIM技术在地铁通信信号工程中的应用[J].《信息周刊》，2019年第47期0028-0028.

[2]梁潇.BIM技术在地铁通信信号工程中的应用[J].《市场调查信息：综合版》，2019年第8期00138-00138.

[3]韩萌.BIM技术在地铁通信信号工程中的应用探讨[J].《中国设备工程》，2021年第5期24-25.

[4]明月月.BIM技术在地铁通信信号工程中的应用[J].《消防界：电子版》，2020年第10期41-41.