市政工程施工中的软基加固技术分析

(整期优先)网络出版时间:2021-12-14
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市政工程施工中的软基加固技术分析

王玉成 康建新

北京城建亚泰建设集团有限公司,北京 100013

摘要:在新时代的背景下,城市化建设水平不断提高,市政工程的覆盖面不断扩大,市政工程施工过程中对地基质量的要求也在不断提高。为解决传统加固技术在市政工程施工中存在沉降值过高、道路承载力无法满足车辆正常行驶需要和市政工程日常营运的问题,引入软土加固技术,并开展对其在市政工程施工中的应用研究。通文中通过分析市政工程中软土地基的特点,探究了市政工程施工中的软基加固技术,以提高市政工程的整体质量,因此应重视软基加固技术应用。

关键词:市政工程;工程施工;软基加固;加固技术

引言

随着城市化建设的快速发展,市政工程建设水平不断提高。针对市政工程建设背景下的软土地基条件,结合软土地基本身的特点,进行加工技术的选择具有重要意义。软基土质呈现松散状,其中含有大量的粘土与砂土,土体的流动性相对较强,因此,在受到外部重力影响时,土体极易发生形变或推移现象。在市政道路工程中,假定软基处于一种运动状态,不仅会对地基结构稳定性造成影响,同时也会提高路面坍塌事故的发生概率。

1市政工程施工中的软基加固技术的重要性

在市政工程建设中软基加固可以提高基础质量并延长市政工程的使用寿命。软土地基属于市政工程建设的主要建设区域,如果处理不当,将无法实现施工目标。建造松散的土壤基础的常见问题可归因于总体强度低和问题发生的速度。在混凝土施工过程中,当高含量软土地基的细颗粒土壤中存在中性水离子时,颗粒土壤层表面存在正负电荷,正电荷为负且不断产生。溶解的分子在高温空气土壤中的氧化和吸收效率受到影响。高的中性水离子含量会增强土壤颗粒和土壤层的表面,直接影响土壤的附着力,从而增加土壤的柔软度和硬度。随着城市化的发展,市政工程建设的数量和规模不断扩大。

2市政工程施工中的软基加固特点

2.1软基具有较大的流动性

在常年的使用中由于人类活动或者自然因素,导致出现变形的状况,严重影响了道路工程质量和人们的出现安全。随着软基流动性的增强,如果未能进行有效控制,则会对道路的稳定性造成影响,甚至会出现塌落的问题。

2.2软基具有较大的孔隙比和压缩性

软土中包含了较多的粉粒土和黏土等,导致其孔隙比增大,因此会吸收外界环境中的水分,导致含水率升高,对地基的压实度产生影响。如果含水率超过规定限值,则会使道路荷载下降,引发安全事故。在软土地基中,存在着压缩系数高和抗剪强度低的问题,这就使得在进行路基建造时必须进行合理处理,才能够提升路基的抗剪强度,延长道路的使用寿命。

2.3软土地基具有较高含水量

对比其他正常地基来说,软土地基往往含有较高的水分,而受软土地基水分含量较高这一因素影响,就会导致软土层中有较多粘土及粉土存在,此时就会致使土层负电荷增加,而在水分蒸发的情况下,就会进一步增加软土层孔隙率,给地基结构质量造成影响。如南方地区降水情况较多,所以软土地基中水分含量极易增加,导致地基稳定性遭到破坏。

3市政工程施工中的软基加固技术

3.1预应力管桩技术

在市政工程施工过程中,如果地面结构发生松动,就要及时采取相应的加固措施进行处理,保证施工的正常进行。为了对路面松动的情况加以控制,工程技术人员要根据实际情况,对其原因进行分析。如果软土地基在外力的作用下发生松动,要明确打桩的具体位置,发挥预应力管桩的作用。相关部门一定要做好前期的勘查工作,保证数据准确。在确定地基软化的原因后,施工人员要合理应用该技术,增加工程软土地基强度,有效地降低施工中安全事故发生几率的。在实际应用过程中,操作人员一定要重视施工管理,在打桩的位置放置牌标,有序地进行预应力管桩施工,确保施工效果。

3.2强夯法加固技术

采用强夯法加固技术对软土地基进行加固,一定要控制好施工的各个环节,提高其应用效果。相关技术人员要了解工程概况,结合当地的地质环境,设计出可行性较高的施工方案,充分发挥强夯法加固技术的作用。强夯法加固技术的重点在于动力置换、动力固结等,可以降低土体压缩性,实现对道路基础的加固。在布置网格时,要根据地质条件及夯管直径,确定夯击点位置。对渗透系数较好的土质,按边长为4m的等边三角形布置夯点网络,并在地基预留孔洞,桩式置换碎石在冲击下挤压土地,增加软体地基抗剪力。强夯法最大的不足就是适用性差,过于依赖施工设备,在某些情况下,强夯法加固技术很难发挥其优势,需要操作人员在使用该方法时,控制好距离与力度,以达到预期的效果。

3.3水泥搅拌桩技术

(1)水泥搅拌桩是软基处理中十分有效的方法,该方法利用搅拌器将水泥或其他相关材料作为软基的固化剂,并与粉煤灰、碎石、石屑等混合,再在软土地基上浇筑、拌和,使其形成整体性好、稳定性高的水泥桩结构,以满足路面加固的需要。(2)水泥搅拌桩加固技术流动性强,稳定性好,消耗材料少,施工工艺简单,可以在酸性土或黏土中广泛应用,但该加固方法在实际应用之前,必须对软土的厚度进行勘测,且施工人员要防止出现输送水泥浆的管道发生堵塞情况。

3.4表层处理技术

(1)表层处理技术是市政工程软基加固的重要方法之一。所谓表层处理技术是指在软土表层加入某种添加剂,以改变软土表面的黏土性质,从而提高地基的强度和稳定性,该方法应结合施工场地软土的性质、含水率及强度等,选择性使用。(2)针对含水率高的软基,表层处理法是通过将透水性较好的砂砾使用土工布包裹,然后埋入软基中,利用其透水性,对软土路基进行处理,促进软土地基的排水,以提高其承载力。(3)表层处理技术应用广泛,适用于浅层软基处理,且该方法并不能从根本上保证软土路基的永久安全,因此需要加强对该技术的研究,以更好地做好软土路基加固。

3.5粉煤灰碎石桩加固技术

在市政道路施工环节,不可避免就会遇到软土地基情况,而在针对该种地基进行具体施工时,常用的技术之一就是粉煤灰碎石桩加固。近年来,在工程建筑项目不断实践这一技术的情况下,使得该技术已经逐渐趋于成熟方向发展,所以市政道路软土地基施工环节通常会优先考虑该项技术,该技术具体应用时,应科学调配水泥和粉煤灰、废旧石屑等,在混合处理这一材料的情况下,加入适量水并进行充分搅拌,上述流程为技术原理的充分体现。材料搅拌过后,就能收获一种粘合度较高的混合料,该混合料可直接应用到软基加固环节,能切实形成具备良好性能的复合垫层,而在应用该垫层的情况下,软土基能达到有效加固效果,并且也会大幅度提高市政道路稳定性,并且通过该技术中应用的材料来看,此技术具备的一个显著特征就体现在经济性方面,所以广泛适用于各种市政道路工程。

结束语

软基具有较大的孔隙比和压缩性。软土中包含了较多的粉粒土和黏土等,导致其孔隙比增大,因此会吸收外界环境中的水分,导致含水率升高,对地基的压实度产生影响。如果含水率超过规定限值,则会使道路荷载下降,引发安全事故。在软土地基中,存在着压缩系数高和抗剪强度低的问题,这就使得在进行路基建造时必须进行合理处理,才能够提升路基的抗剪强度,延长市政工程的使用寿命。并在有必要的情况下,健全工程质量监督机制,及时做好工程质量的现场勘查与复查,确保我国市政工程产业的发展向着更加完善的方向发展。

参考文献

[1]相宏宇.关于软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].建材与装饰,2020(10):243-244.

[2]田旺.软基加固技术在市政道路施工中的应用研究[J].建材与装饰,2020(08):276-277.