运营视角下的当代美术馆的弹性设计策略

运营视角下的当代美术馆的弹性设计策略

张翼鹏

广东省建筑设计研究院有限公司

摘要：

伴随着我国经济建设的高速发展，文化艺术产业得到社会各界更多的关注和普及，美术馆作为艺术产业的重要展示平台，各级政府争相建设能彰显当地文化品位和特色的艺术场馆。与此同时，当代艺术创作正值百花齐放的繁荣盛世，艺术品的样式和展出方式得到当代艺术思潮的重新定义，这也对承接展览任务的美术馆提出了更高的要求。虽说建筑是凝固的艺术，但艺术品却是在创新和变化中得到升华，因此当代美术馆建筑设计应该以更开放灵活的姿态，去适应当代文化艺术发展的动态趋势，在这样的时代背景下，弹性设计的运用策略愈发具有研究和讨论的积极意义。

关键词：当代美术馆；运营；艺术发展；弹性设计

引言：欧美、日本等国家对美术馆设计和建造的理论研究起步较早，美术馆建筑本身及美术领域从业人员，在社会各界能得到较多的重视和支持，相关设计理念和运营策略已经形成一套相对完善的体系。我国目前的美术馆建筑设计理论研究仍处于一个探索和发展的阶段，纵观建筑设计的基础文献《建筑设计资料集》，其中尚未有独立的美术馆建筑的论述篇章；国标规范层面也仅有《公共美术馆建设标准》和《美术馆照明规范》两本规范可以拿来指导设计工作。因此，本文更多是从当代美术馆发展趋势及美术馆的实际运营角度出发，并结合自身工程经验，对美术馆的一些重点空间及设计策略进行论述和探讨。

（一）展厅空间的弹性设计探讨

展厅是所有博览类建筑的核心空间，而展厅设计则是围绕展品进行艺术氛围和参观流线的精华创作。作为博览类建筑中的两个细分项，美术馆相较于博物馆，其展品的时效性和主题性有较大的区别：一般博物馆的展品相对固定，展品是围绕博物馆主题进行选择和定期更换，如南京大屠纪念馆，其展出物品就是对历史的真实还原，展品固定，不以某些人为意志为转移；而美术馆除了展示馆藏珍品外，有更多营运空间给予商业活动和个人成果展示，其展出主题更多是关注当代美术运动的动态和热点，其展品具有灵活多变，更换频率快的特点。如北京今日美术馆，根据其历史数据显示，在2014年就举办了95次展览，馆方平均每月要筹备8次不同主题的展出活动，其展厅的运行压力可想而知。 在笔者参与的广东美术馆、广东文学馆、广东非物质文化展示中心“三馆合一”项目中（以下简称三馆合一项目），美术馆的使用方也提出同样的感慨和要求：“艺术家的想法是天马行空的，其向世人展示的作品也可能是超乎想象的，艺术家在展厅中种树、覆土的案例都是实际发生过，艺术家会对场馆运营提出各式各样的要求，建筑设计也应有“天马行空”式的超越，为艺术预留足够的发展空间和延变可能，不能让场馆成为限制艺术家展示作品的瓶颈”。

为了实现馆方这一命题要求，三馆项目的空间效果设计尽可能以“留白”的方式去呈现，让建筑本身成为艺术的载体，让艺术品成为整个建筑真正的主角灵魂。在对建筑细节品质把控中，我们考虑到每次展出作品在墙上的摆放、挂置及背景处理，都会引起室内墙体破坏与二次翻修的反复过程，于是我们对展厅采用“双墙”的设计处理，里层为土建构造，外层为模块化的精装龙骨构造，我们把展厅的管线、开关、空调设备等全部隐匿于双墙之间，还给艺术品更加纯净的展示空间。在展厅主题需要快速切换的时候，可以整面更新破损的外层精装构造，减少对土建墙体和设备管线的破坏。至于对展厅参观流线和分区的设计，为了能保证三馆项目可以实现不同展示主题的灵活切换和高效运转，我们将美术馆的展厅布局竖向叠合布置，将水平流动参观流线竖向立体化。使用方可以根据展出的规模、展品的数量，选择性的竖向分层开放，使展厅观众的正常参观和品鉴不受的布展筹备施工的影响。

（二）货运库前区的弹性设计运用

由于美术馆具有展出主题更新快的特点，美术馆的库前区成了馆方运营最忙碌的区域。因为所有展品来到美术馆的第一站，都必须在库前区进行拆包、鉴选以及简单的技术处理。对于珍贵的艺术品，尤其是一部分国宝级艺术品，其对温度和湿度的要求都是非常严格的。目前在大部分美术馆的展厅和库房，都会采用恒温恒湿精密空调，但是在展品到馆的第一站，大部分库前区用房设施还是相对简陋。然而随着艺术交流活动的活跃，各美术馆之前的珍品巡展活动更加频繁，对于一些大型美术馆设计，我们建议有必要在库前区用房（尤其是临时周转库房）设置精密空调，避免在对艺术品拆包、周转的过程中，因为温度和湿度的粗放控制，造成一些不可逆的损伤。

对于美术馆库房区的通道宽度，目前设计规范尚未对此有明确的技术数据规定，但是我们可以尝试站在场馆实际运营的角度，去把握“货运大动脉”的一些设计细节。鉴于展品的形状、尺度、重量往往是超脱常规，运营方对于一些书画类的展品运送，尚能以人工运输代劳，但是对于类似石雕、铁艺类的艺术品，则需要机械设备的辅助。因此，我们建议对于美术馆的货运通道设计，除了满足消防疏散的宽度规定，还应兼顾运输设备在货运通道的运行尺寸要求。如美术馆中最常用的电瓶叉车，其机械长宽尺寸大概是2900X1080mm，因此我们建议货运通道的宽度宜以大于3500mm，同时在货运通道的拐角处，墙体宜做倒角处理，以此避免出现叉车转弯困难、货品易于墙体发生磕碰等情况；电动堆高车的门架收缩幅度大概在1565~2979mm，因此我们建议对货运通道上的疏散门高度，在有条件的情况下，宜做到大于3300mm的高度,以保证电动堆高车能在货运通道上不受门框阻碍。

（三）BIM技术对美术馆弹性设计的正向辅助

为了追求美术馆更好的空间展示效果，强调美术馆在艺术文化发展中的“容器性”，设计师应在满足场馆可持续运营发展的基础上，尽最大努力将设备管线综合设计做到极致，将更多的竖向空间还给室内。而当今美术馆空间及形体设计为了体现美术馆本身的外在艺术形象气质和城市名片效应，其建筑形体越发复杂，常规的二维平面设计协同及图纸交付，已很难满足建筑创作的空间表达。因此在大型美术馆设计中，我们亟需引入BIM三维正向设计技术，将平面的设备专业图纸模型化、可视化，辅助建筑师对竖向空间进行整体的技术把控。

此外，在设计阶段实现BIM三维模型的搭建，有助于实现真正的建筑全生命周期的可持续发展。尤其是当今科技高速发展，美术馆在逐步引入互联网、VR全景、数字化全息等高新展出技术，需要对原展厅空间及电气智能化系统进行或多或少的升级改造，BIM三维模型可以辅助场馆运营方进行决策，以更小的代价来实现美术馆展出效果的更新换代。

结语

美术馆的存在，对于推动社会大众精神文化建设具有重要的作用。随着时代的更迭，美术馆自身的特点已经发生转变，它不再只是一个简单提供展览、教育功能的空间场所，它还肩负起推进艺术文化发展进程、扩充公众艺术视野的历史使命。基于这种时代背景，当代美术馆设计的弹性化设计策略必然是一条可持续发展的探索之路。

参考文献：

【1】何镜堂，崔恺等.建筑设计资料集（第3版）第4分册【M】. 北京：中国建筑工业出版社，2017

【2】曹意强.美术博物馆学导论【M】. 杭州：中国美术院出版社，2008