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摘要:民航是社会经济和科技高度发达的重要标志。与其他交通方式相比,具有快速、高效、安全的特点。但民航建设成本高、能耗高、技术复杂、运输能力小,受自然因素影响较大。在此背景下,民航飞机维修技术和方法也要与时俱进,积极创新,以避免飞行事故的发生。本文主要对民航飞机维修的风险管理进行分析,以提高民航飞机维修的水平和质量。
关键词:民航;飞机维修;风险管理
在航空发展过程中,新建了许多通用航空企业,其中机型、任务的多样化增加了航空工程师在航线维修方面所承担的风险,这些风险的背后也可能隐藏着重大安全事故。在航空维修管理中,相应的准备、建设和关闭都包含在航空维修管理的范围内。工作的细节管理是非常重要的,包括维修和施工的细节管理,全部从人为因素和管理体系因素,安全节能培训,以减少误差到最小。
1民航飞机维修的特征
1.1偶然性与隐蔽性
偶然性的存在也有一定的必要条件,在民航维修过程中,维修误差的积累会产生质变,导致民航维修的偶然性,这种隐藏仍然是基于微妙的差异。民航维修完毕后,还需要进行运行试验。只有在测试结果没有问题后,才能完成维修工作。然而,由于飞机结构的复杂性,许多隐藏的内部部件可能会被维修人员忽略,导致严重的后果。
1.2必然性与可逆性
随着社会的进步和科学技术的不断发展,飞机的装备和系统也在不断更新,飞机的组成结构越来越复杂,对维修人员的要求也越来越高。飞机的维修工作大多是通过人工进行维修,所以可能会有自身因素和系统的复杂性,并且在维修中会出现一些错误,这是维修的必然性。此外,飞机维修具有可逆性,主要表现在:在某一地点进行维修时,可以对以前的维修进行有效验证,并可以对维修进行再次检查。
1.3可积累性
在民航飞机维修过程中,一旦出现问题,其他环节都会受到影响。此外,飞机具有一定的复杂性,在操作过程中,可能需要多个系统同时发挥作用。一旦发生故障,维护人员需要根据异常的位置进行故障诊断,准确判断故障点,然后进行故障的维护工作。在维修过程中,不可避免的会受到许多因素的影响,其中一个环节的影响会对其他环节产生负面影响,这说明民航维修具有一定的积淀。
2民航飞机维修风险管理现状
2.1飞机因素
飞机因素是指飞机设计缺陷对维修质量的影响。例如,民航飞机的结构布置设计不科学、不合理,这就会使维修人员在维修时出现安装错误的现象。此外,民用飞机的重要部件可能安装不当,导致维修人员误操作的现象,从而影响维修人员的感知和判断。总之,飞机本身的缺陷是引起民航飞机维修风险管理问题的重要内容之一,需要引起我们的重视。
2.2人为因素
人为因素对民航维修的影响主要包括三个方面:一是维修人员不按照维修规程操作。民航飞机在维修过程中,不同的部件有不同的维修技术要求和方法,因此有必要按照规定进行维修工作,但部门的维护人员可能不按照维护要求进行维护工作,造成维护风险和隐患增加。其次,维修人员的综合素质不够高。飞机维修对专业知识和技术的要求很高,现阶段维修人员可能个别人员的综合素质不够,造成风险。最后,维护人员没有工作动力。由于维修人员的福利待遇不够,维修人员可能会工作懈怠,工作效率低下。
3民航飞机维修风险管理策略
3.1故障预防
民航飞机维修是一个故障排除的过程,这就需要故障预防。在后续的故障维修风险管理中,详细记录飞机故障并对类似情况下的故障进行处理,是提高民航飞机维修风险管理效果的有效途径。民航飞机维修管理需要制定科学的制度,监督维修管理人员严格遵守,确保不同专业团队在维修风险管理中相互协调。民航飞机维修人员的专业水平关系到飞机维修风险管理的效率,是飞机维修风险管理的重要载体。民航企业应积极加强飞机维修人员的专业知识和技术培训,确保维修管理工作的有效开展。
3.2风险识别
组织管理人员和民航飞机维修人员采用头脑风暴的方法,协助记录人员进行记录,直到每个人想出具体的维修方式为止。通过对风险因素的统计,制定了降低民航飞机维修系统安全风险的风险控制措施。民航飞机维修风险研究的目的是为了控制维修风险,减少维修失误。通过风险识别,总结了民航飞机的维修风险。任何维护风险都可能对飞机造成致命伤害,有必要重点分析导致风险的因素和管理措施。通过发展民用飞机维修风险管理,建立标准化、制度化的安全管理体系,将被动管理转变为主动管理,预防和控制维修差错。根据民航飞机维修差错的风险因素分析,民航飞机维修风险管理需要加强人性化管理、细化流程管理、统一维修标准,提高民航飞机维修技术能力。
3.3优化管理
为避免民用飞机维修风险的出现,相关部门有必要加强维修风险的管理。一是在维修工作过程中注重规范化、程序化建设,提高维修质量的重要性;二是在发生突发事件时,要科学合理调配人员,组织维修人员有序开展维修工作;三是制定绩效考核制度,加强对员工的有效管理,促进管理水平的提高。
4结语
民航飞机维修是目前一种有效的运输手段,民航飞机维修应避免受到诸多因素的影响。加强民航飞机维修风险管理,有利于提高飞机维修质量。民航飞机维修具有必然性和可逆性的特点。为了提高民航飞机维修风险管理的效果,需要掌握飞机维修的风险因素,采用精确的故障处理技术。因此,应充分考虑飞机维修差错各方面的具体原因,找到相应的解决方案和方法来预防问题的发生,从而最大限度地保障人员出行的安全。
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作者简介:王木兵(1990.10.5)男,汉族,云南曲靖人,职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:飞机维修。