浅谈船舶涂装环保技术的运用及发展方向

浅谈船舶涂装环保技术的运用及发展方向

韩榕

江苏新扬子造船有限公司 , 江苏 靖江 214532

摘要：随着我国环保政策的持续加强，环保技术在船舶涂装领域的应用也变得更加广泛与深入。对整个造船产业来说，涂装是较为重要的一个部分。将环保理念与技术应用到船舶涂装工艺当中，可以助推船舶企业的降本增效，有效保护生态环境，具备重要的现实意义。本文主要是从涂装专业的角度出发，阐述了船舶涂装的发展现状、船舶涂装环保技术的运用以及未来发展方向等内容，希望能够为船舶涂装的发展提供一定的借鉴。

关键词：船舶涂装；环保技术运用；发展方向

1、引言

船舶结构稳定性的保证，离不开优质的船舶涂装作业。唯有将涂装工作做好，才能增强船舶产品的抗腐蚀性，延长船舶的生命周期，减少一些事故的发生。在船舶涂装过程中运用环保技术，不仅可以确保船舶的安全稳定，还能够减少对生态环境的污染破坏，使船舶向着安全、绿色、环保的方向发展。

2、船舶涂装发展概述

所谓船舶涂装，即是在船舶生产制造的过程中对船体、舱室以及附件等位置进行打磨、喷砂等一系列的处理，在达成除锈、去污、去疤等效果之后，再进行表面涂漆施工作业。最初的时候，船舶涂装技术比较低下，基本上都是以涂装人员的手工作业为主。到了20世纪80年代，钢铁原材料的预处理以及涂装车间底漆工艺开始大范围应用，不同的新型涂料、新型技术渐次出现。到了20世纪90年代，大型涂装设备开始得以应用，各类自动化系统亦渐次出现，使涂装工作的质效得到了较大幅度的提升。一直到现在，更多的先进技术手段被推广和应用，使涂装生产设计管理系统愈发科学和高效。

3、船舶涂装环保技术的运用

3.1有机废气的控制

涂装操作进程中，有机溶剂的挥发会制造出一些有机废气，从而导致一些有害气体的产生。故此，需要利用净化装置来吸附控制有机废气，以催化燃烧等形式加以处理，将废气排放出来。

3.2漆雾处理技术

油漆喷涂的过程中极易发生漆雾等问题，而运用环保技术，可以有效降低这类问题所带来的污染。具体操作进程中，通过玻璃纤维展开过滤，通过活性炭展开吸附控制，可以有效降低扩散范围。抽风处理过程中，应确保抽放量占到引风量的百分之一百一十。为了避免小颗粒雾霾离子影响活性炭的作用发挥，可以加置漆雾过滤器以强化控制功能，而漆雾过滤器主要就是由玻璃纤维构成。在过滤处理的进程中，玻璃纤维这样的材质能够提升吸收量，有效阻截漆雾粒子，臻达规避扩散之目标。

3.3固体废弃物的处理

针对一些固体废弃物质，需要制定合理的预案，对其进行收集与分类，放置的时候也需要选择合理的区间位置，而后进行统一的处理，确保处理的流程操作符合国家环境保护政策之要求。

3.4颗粒物的控制

涂装中的喷砂及打磨操作，不可避免地会产生一些颗粒物。针对这些颗粒物，在对其进行收集处理的时候主要还是以室内通风的形式进行。主要运用的设备即是旋风分离器，这种设备可以针对喷砂粉尘加以高效的控制，再通过滤芯式的布袋净化控制，排出废气。

3.5噪声处理

涂装施工进程中，会产生较为严重的噪声问题，为了降低噪音所带来的影响，主要还是采取隔离减震等方法加以控制。可以在适当的地方加置吸音材料，以降低噪音对环境产生的危害。

3.6废水处理

涂装工程的废水处理，主要依靠的是污水管网改造，即利用多介质过滤等形式，对废水进行高效全面的净化处理，从而保证所排出的废水符合国家相关环保要求。

4、船舶涂装环保技术的未来发展

4.1高压水喷洗自回收设备

通过高压水射流展开处理，在保护原有底材的同时，还能够高效清洗钢板表面附着的氧化的、存在破损以及锈蚀的漆膜，除掉一些腐蚀性介质。传统的高压水喷射表面处理极易发潮，改良后的新型高压水喷洗自回收设备可以弥补这样的不足。高压水喷洗自回收设备可以通过磁性吸盘与底材围合成为一个相对独立的工作环境，工作的过程中与外界是分离开来的，喷洗完毕之后，可以将喷射的水流与存在的污染物进行回收处理，针对底材做自动烘干处理，利用废水处理技术将回收后的废水进行自动分离，形成固态污染物以及水，可以将分离之后的水再度进行净化处理，重复应用，颇具环保价值。如此一来，不仅可以降低资金的支出，也会大大降低废水排放以及粉尘带来的污染，在一定程度上消除爆炸、火灾等事故的隐患，基本不受外部天气的影响。此外，高压水表面处理可以与喷漆等同时进行，保证涂装表面水溶性盐含量，涂层质量亦能够获得保证，工作质效也会大幅度提升。

4.2大包装涂料

如今我国油漆供应规格比较的统一，基本上都是二十升容量的圆桶装。在未来的时间里，可以尝试使用更大的包装来供应油漆，在配比精确的前提下，在密封容器内展开机械搅拌，以强化混合的效果。此外，大包装的油漆可以同时支撑两到三把喷枪开展喷涂作业，会在很大程度上增强生产的效率，减少设备采购成本，省去回收空桶的传统施工流程，减少很多不必要的浪费。

4.3跟踪补涂

就涂装操作的整个流程来讲，应当对每一个环节加强监管与控制，需要紧密追踪修造的进程，以第一时间发现存有破损的涂层，并及时予以处理。如此高效的跟踪补涂，可以减少涂料消耗，增加资源利用效率，规避环境污染、材料浪费等问题的发生。

4.4环保涂料

涂料中含有的有机溶剂如果排放到大气中，就会损伤人体的呼吸系统、血液系统以及神经系统。而在船舶涂装中，要大力开发环保、低污染的涂料，应用水性涂料，改善性能指标，全面推广应用。在今后的发展中，低挥发性有机化合物含量、具有高闪点以及高固体份的油漆是主要的发展趋势，此种油漆的最短覆涂间隔短、无最长覆涂间隔期，具备较强的普适性，对于涂装施工以及涂层固化的环境要求相对比较低。

4.5创新优化涂装设计

作为船舶涂装工作者，应当持怀壳舾涂一体化设计概念，严格遵循相关的标准要求，培养计算机智能化辅助管理观念，重视、完善涂装设计、强化施工管理、加强质量管理、践行物料管理标准化管理，合理应用计算机辅助涂装，实现生产动态管理，对涂装作业进行动态的、持续化的管理以及结算控制，最终才能对工料实施更加高效精准的控制，为企业经济效益的增加贡献出应有的力量。与此同时，广大船舶涂装工作者应当具备巨细无遗的理念，加大实践力度，通过一次又一次的工作实践来提升管理水准。

在船舶涂装工作开展的过程中，如果对一些细节处理不好，就有可能引发一些环境污染问题。所以绿色生产目标的实现，需要对相应的工艺进行全面的剖判，需要结合船舶涂装中产生的污染问题，以科学的理念为指导，采取合理的措施去控制处理。还要大胆尝试各种新型的技术，优化工艺举措，以提升船舶建造的精度和预舾装率，尽可能地减少涂装重复作业，减少环境污染问题的发生，这些对船舶建造的可持续发展都有很大的作用。

结论

绿色造船目标的实现是一个漫长而又曲折的过程，需要广大船舶企业不断强化环境保护意识，坚持以人为本的理念，重视涂装环保技术的开发应用，才能创造出更多的发展可能性。

参考文献

[1]刘海彬.造船涂装工程精益化管理研究[D].江苏科技大学,2019.

[2]丁力.船舶涂装工艺技术改造中的环保技术研究[D].华南理工大学,2013.