惠阳航空螺旋桨有限责任公司 河北省保定市 071051
摘要:项目管理在整个项目生命期中贯穿始终,全程都要进行管理。 解决好进度、成本和效果这三个项目管理要素是顺利完成项目的重要保障。 航空工程项目处于一个复杂的关系环境中,政府、承制方、用户和配套方是主要涉及的方面。人的观念态度、管理技术水平对项目的成败起到关键作用。所以,航空系统需要系统工程方法的支持,系统方法应该成为各方在航空项目管理的共同理念。
关键词:航空项目管理;系统工程;分析
1 引言
目前,我国系统工程和国际先进系统工程水平尚存在一定差距,国内相关领域的学术研究和企业实践的缺乏导致无法短时间建立系统化、结构化的适合中国企业的系统工程知识体系。但随着我国聚焦经济转型升级、深化改革,提出完成工业大国到工业强国的转变要求, 同时企业和整个社会面临越来越严峻的系统复杂性增长的问题,系统工程作为解决复杂系统正向设计的方法,其重要性再次彰显。系统工程是航空任务成功的法宝,项目管理是航空项目成功的核心要素。
2 系统工程概述
所谓系统工程,主要指的是从全局发展的角度,对相关问题进行深入全面的考虑,系统当中的每一个部分都与总体之间存在着极为紧密的联系,正因为如此,解决总体问题之时需要从局部出发,对于复杂的问题,也需要以解决局部问题作为出发点,将复杂的问题逐步解决。从另一个角度来讲,系统工程主要针对的对象是系统,能够在多个组织管理工作当中发挥出极大的作用。特别是对于一些大型的复杂项目而言,对系统工程加以科学合理有效的应用,能够使系统工程管理技术的作用和价值得到最大程度的发挥,航空项目管理工作正符合这一特点,应该应用系统的思想对其加以管理,从多个不同的角度进行分析和考虑,从而能够根据实际情况,制定出科学合理有效的组织管理方案。
3 项目管理的三维结构
3.1逻辑维
首先,要将该项管理的目标进行制定,在迸行制定基础之上在进行管理计划的组织架构, 之后紧跟项目的进行,将制定的计划有序地实施,在不同的实施方案进行后,及时取得相关问题的反馈,对制定的目标以及计划进行有针对性的改变。从控制理论学角度思考,该项管理模式是负反馈的回路,以全力保障好该项管理的内容得到重组以及优化。
3.2知识维
该项结构包括了一些比较专业性的知识,心理学、管理学、运筹学等。这些理论知识点为实践应用起到了详细的指导作用。
3.3时间维
按照项目实施的时间不同,可分为项目短期管理、项目中期管理、项目长期管理。其中短期管理主要针对的是两个项目以内的管理,中期管理是对系列项目在一定时间范围内进行管理,长期管理是几年内构成的全套管理形式的实践。 三种时间管理形式在内容形式上不具有分割性,因为中期以及长期管理的经验是从短期管理中逐渐总结得出,是以短期为基础前提的。中期管理形式是短期管理和长期管理重要的中间环节,长期管理则是整个项目工程的关键内容,是航空企业形成自身特色、企业文化,与时俱进的管理措施的重要经验基础,这三种时间的管理方式不能缺少任何一种。
4 航空项目管理中决策支持系统的应用
4.1系统工程在航空项目管理中的应用
4.1.1决策支持系统在航空项目管理中的应用
航空项目管理当中,决策支持系统是系统工程当中的重要组成部分,在保证航空项目管理成功发展的过程中发挥出不可替代的作用。就决策支持系统而言,其自身是一种能够帮助工作人员通过数据和模型解决半结构化问题的重要工具,其实质是以数据信息作为基础的交互作用系统。在一些项目当中,尤其是对航空设备的生产与研发的过程当中,存在着诸多影响因素,工作人员不仅要以现有的数据信息作为依据做出相应的决策,保证管理工作能够顺利的开展好而进行,同时也可以对一些不可预测的情况进行初步的设想,体现出决策支持系统具有良好的预估性,对航空项目管理工作起到了极大的指导作用,可以通过对当前信息的分析,预测对未来管理工作所产生的影响,将可以产生的不利影响控制在最低的水平。
从另一个角度来讲,决策支持系统能够有效的提升航空项目管理工作的效率和质量,对计算机系统、模型以及相关数据加以利用,从而为决策者提供半结构化的问题解决方案,能够进一步明确目标及可行性。非结构化问题则与之相反,其自身不具备清晰的目标,且预测难度极大。通过支持系统对项目管理工作当中的问题进行解决,能够起到事半功倍的作用。需要注意的是,决策支持系统自身应该根据不同的情况进行升级,实现与AI分析与定量优点的充分结合,进一步提升系统的推理能力。对于不确定的因素,可以通过准确的推理,形成最为妥善的解决方案。在此基础上,融入以往人们的理论和工作经验,使非结构化以及半结构化的问题得到根本性的解决。智能决策支持系统可以实现与数据库的有效结合,共同解决一些难度较大的决策问题,同时也能够对项目管理当前的实际情况进行监测,为航空项目管理人员提供各类服务支持。从实际意义上来讲,航空项目管理过程当中的非结构化问题较多,需要利用决策支持系统进行定量和定性分析。由此可知,先进的决策支持系统能够在航空项目管理工作当中发挥出至关重要的作用,能够从根本上保证和提升航空项目管理工作的效率和准确率。
4.2系统动力论在航空项目管理中的应用
项目管理工作需要涉及多个不同的层面和因素,因而势必会存在各类相互作用的因素,此类相互作用便形成了系统动力。正因为如此,系统动力论主要是以事物之间的关系作为入手点,寻找不同事物之间的平衡。在系统动力论的指导思想下,项目管理的影响因素主要体现在进度、成本、效果以及人这四个方面。
项目进度主要影响因素包括方案的设计、技术人员的能力和水平以以及外界的各类因素,对各类因素加以合理有效的控制,势必会对航空项目管理工作的顺利推进起到有力的促进和推动作用,反之,则会对其产生严重的影响和阻碍。项目成本方面,成本的投入是保证航空项目顺利推进的重要因素之一,相关工作人员应该根据实际情况对资金应用情况进行严格的管控制,在保证航空项目管理工作效率和质量的同时,最大程度的控制和降低成本。项目效果是项目建设的结尾工作,需要从两个角度入手进行检查,分别为企业的效益和项目质量。项目效果在很大程度上受到进度和成本的影响,只有改善前面两个方面的因素,才能够使项目效果得到切实的保障和提升。
通过对前文的三类因素进行分析可以发现,管理和决策工作是最为核心的内容与环节,所产生的影响也最大。成本、环境、材料的改善和提升,企业应该注重管理人员水平和能力的提升,根据当前的实际情况,不断对项目管理人员提出新的要求,真正做到与时俱进,切实保证航空管理项目能够满足项目发展需求。
5 结论
由于航空项目管理中充满了大量不确定性因素,为了解决这一问题,避免项目管理风险, 可以将系统工程应用到航空项目管理中,以此提高生产效率和产品质量。本文分析了决策支持系统和系统动力学在航空项目管理中的应用,为未来专家学者对航空项目管理的研究提供经验参考。
参考文献:
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