可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置

可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置

肖文良

浙江省特种设备科学研究院 浙江杭州 310020

摘 要:隔圈阻挡并有效加高滑轮翼缘高度，可有效防止钢丝绳跳出滑轮而引起事故；可拆卸式，但凡有磨损变形，可及时进行更换

关键词：可拆卸；加高滑轮翼缘；钢丝绳防脱装置

引言

近年来，随着城市建设的发展和高层建筑物的增加，塔式起重机在我们国家的建筑施工也得到了广泛的应用，钢丝绳是塔机的易损件，是影响塔机安全的重要部分，载重小车钢丝绳跳出滑轮时有发生，起升钢丝绳一旦跳出滑轮易发生钢丝绳磨断，引发严重安全事故。

现有的塔机载重小车钢丝绳防脱装置仅在滑轮钢丝绳进出绳方向安装挡绳杆，仅限于在滑轮进出绳方向起到一定防脱效果，无法彻底解决钢丝绳挤出滑轮的现象，在使用过程中还是存在安全隐患，造成严重的后果。

1.常见塔式起重机载重小车钢丝绳防脱装置有如下弊端。

1.1焊接形式防跳绳装置如图1，图2；

钢丝绳卡在滑轮边缘

钢丝绳卡住后断绳

图1 图2

挡绳杆为焊接形式，钢丝绳行走过程易于挡杆发生摩擦；滑轮有效挡绳面积较少，容易放生跳绳；一旦发生跳绳，钢丝绳卡住挡绳杆，致使挡绳杆破坏，不容易校正也很难进行更换。

1

挡绳架易发生变形

图3

挡绳杆为可拆形式。可以方便拆卸挡绳杆，钢丝绳行走时有一定效果减少钢丝绳磨损。滑轮有效挡绳面积依然不大，一旦发生挡绳架侧向变形，也就意味着挡绳效果完全失效，容易发生跳绳。

2 .可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置；

图4 图5

图 中：1挡圈，2轴套，3挡绳架，4挡绳杆，5开口销，6滑轮安装梁，7小车架。

如上图4，图5，图6可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置，包括轴套、滑轮安装梁和设有开口销的挡绳杆，其特征在于：还包括挡绳架和挡圈，所述的挡绳架与滑轮安装梁连接，挡圈和轴套通过开口销固定在挡绳架上，轴套位于挡圈和挡绳架之间；挡圈有效增加滑轮槽深，增加挡绳行程，避免钢丝绳从挡圈与滑轮之间的间隙跳出，用开口销固定方式，便于安装和拆卸，一旦挡绳杆变形弯曲便于进行更换。 图6

图7 图8

实物如图7，图8，使用此可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置有如下特点：

①结构设计合理，可以有效的阻止起升钢丝绳从滑轮跳出，造成起升钢丝绳磨损、或卡住、或断裂而引起吊装事故。

②挡圈与滑轮保持一定的间隙，避免滑轮滚动时与挡圈发生摩擦，保证起升钢丝绳不从挡圈与滑轮之间的间隙跳出，安全可靠。

③挡绳杆与挡绳架用开口销固定，一旦挡绳杆变形弯曲，安装和拆卸方便更换。

④轴套隔开挡绳架与挡圈，同时保证钢丝绳在滑轮轮槽内运动，结构简单，精巧。

3．结论

可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置已在我公司多台塔机上应用，目前使用情况良好，结构简单牢靠，安装方便，并能更加有效的增加滑轮防跳绳行程；在钢丝绳行走时，靠轴套滚动减少摩擦，有效保护挡绳架损坏，有效保证了塔机安全可靠使用。

参考文献

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