沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略

沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用策略

周雨轩

身份证号码： 50023419850910****

重庆高速资产经营管理有限公司 重庆市 401147

摘要：在公路工程飞速发展的今天，沥青路面预防性养护技术管理是决定公路能否顺利运行的关键因素之一。科学管控公路工程沥青路面预防性养护技术，可确保项目养护管理高质量完成。为了确保公路工程项目质量达标，顺利投入使用，加强质量管控非常必要。

关键词：沥青路面预防性；养护技术；公路养护；应用策略

1公路沥青路面预防性养护的主要优势

1.1有利于提升公路工程总体效益

一般来说，公路工程能否安全稳定运行将会直接影响到过往车辆及社会公众的切身安全，长期性、频繁性的碾压使得公路沥青路面出现了不同程度的病害，若置之不理，病害会在短时间内迅速扩大，风险如影随形。运用预防性养护措施及早加以处理，避免公路沥青路面进一步受损，增强公路使用性能，维护大众利益和安全，防止延误人们的出行和货物的运输，不但人们的出行效率有所提高，商品还能快速到达人们手中，得到了公众的一致满意，那么公路工程建设获得的总体效益必然随之增长。

1.2有利于减少公路路面养护工程量

公路沥青路面采取预防性养护措施，在裂缝、坑槽变大或蔓延之前将其及早处理，只需要维护较小区域的路面即可，工程量较小，施工时间较短，花费的人力物力资源不高，不需要完全封堵交通，即使在公路路面养护期间对交通的影响也是微乎其微的，过往车辆都可以正常通行，这是传统养护方式所无法比拟的，各方利益都能得到保障，所以在新时期公路沥青路面养护工作中预防性养护必然会大受青睐。

1.3有利于延长公路的使用寿命

公路工程的建造成本高，投入使用后需要长时间、持续性的开展养护工作，公路沥青路面的养护是其中一项重要内容，损坏越大养护工作耗费的时间就越长，不可避免地会给路面结构和性能带来负面影响，最终缩短公路使用寿命。预防性养护的应用是在病害尚未出现或者是公路沥青路面结构损坏较小时进行养护，有利于进一步加固路面结构，增强路面性能。公路路面没有受到过大的伤害，修复比较容易，经过养护后公路沥青路面恢复到了最佳状态，这对于公路功能的发挥，延长公路使用寿命大有助益。

2预防性养护技术在工程实践中的应用

2.1微表处养护技术

在高速公路中最为常用的一种技术就是微表处养护技术。在整个沥青路面养护处理技术中，微表处养护技术主要是利用沥青、水、矿物质等混合料处理养护沥青路面表面。该技术无需耗费大量成本，有着较快的养护速度，可以将公路病害快速处理，降低了维护工作对交通通行的影响。此外，在高速公路车辙问题和抗滑性处理方面，微表处养护技术的效果较为明显，该技术主要是在摊铺沥青路面时用稀浆封层机按照V字形进行集料的摊铺，在这个过程中需要对高度尽心该控制，确保整个车辙部位能够充分天平并且碾压密实，保证基础的承载性。通过研究发现，沥青路面养护中该方法有着优良的表现。

2.2稀浆封层养护技术

按照一定的比例配置水泥、石灰、沥青、化学添加剂等材料形成填充材料，然后由人工或者机械设备将材料填充到沥青路面的裂缝当中，达到修补的效果。在施工中，该技术在老化沥青路面中有着广泛的应用，要注意按照3-10mm的范围控制稀浆封层的厚度。此外，在养护沥青公路路面过程中可以综合使用粗封层、细封层、中封层等技术，加强对周围环境的重视。在车流量小、气候温差小的条件下稀浆封层技术能够发挥良好的效果。但是在实际操作过程中技术人员要充分分析具体情况，合理选用养护技术。

2.3雾封层养护技术

长期使用的沥青路面会发生骨料分离、龟裂等问题，如果发生了这些问题会导致路面的透水性增加，尤其是雨水多的地区会有大量雨水、杂物通过裂缝进入到结构内部甚至是路基，侵蚀内部结构，导致公路的整体性能降低。雾封层技术可以应用于中轻度细料损失或者沥青路面松散病害治理当中，如果沥青路面老化那么用再生剂或者雾状软化沥青处理后也可以继续使用，同时可以结合应用氧化沥青膏体实现表层沥青还原再生的效果。雾封层施工技术主要是用乳化沥青在沥青路面表面进行涂布，达到修复裂缝的作用。通过撒布乳化沥青形成防水薄膜进而减少路面水损害对道路结构的影响，降低路面的抗滑性能，提高行车的安全性。在应用雾封层养护技术过程中，有着良好的处理效果，并且无需耗费过多的资金。

2.4石屑封层技术

该技术主要是在养护区段路面上喷洒乳化沥青材料，然后用石屑均匀地铺洒在表面，然后通过碾压处理保证石屑和沥青材料能够充分融合，形成牢固的整体。在处理完之后可以显著提升沥青路面的摩擦力和抗滑能力。车速较快、交通量较为密集的路段可以应用此类养护方式。在沥青路面中应用石屑封层技术能够提高公路的承载能力，能够预防、减少路面轻微不平整现象以及裂缝问题。需要注意的是如果路面裂缝、车辙是由于高温造成的那么该技术无法发挥其作用，所以不适合应用于高温造成的车辙、裂缝修补方面。

2.5沥青路面再生

厂拌再生法和就地再生法是沥青路面再生的两种方法。其中厂拌再生法基本和一般沥青混合料生产搅拌一直，只是需要通过计算、试验将再生剂的品种和剂量确定，同时做好新集料的质量控制。摊铺碾压施工过程也类似于沥青路面施工过程。路面加热机和路面再生机是就地再生技术的主导机械设备。在施工中，第一，加热沥青路面，可以采用红外、热辐射、微博等技术完成路面的加热工作，在加热过程中注意对加热的温度、时间、深度进行控制，避免温度过高导致沥青材料老化，同时要保证均匀地加热。第二，沥青路面再生。按照翻松、收集翻松料、新料掺加、拌和、整形、松铺等流程完成沥青路面再生施工作业，同时要用压路机碾压，并且做好养护工作。检测人员测定沥青路面的参数达到标准规定后可以开放交通。冷再生法节省了加热的环节，主要是在常温下用液体沥青或者乳化沥青进行路面处理。在冷再生过程中需要铣刨、破碎路面，然后按照热再生加工和摊铺流程进行摊铺。

2.6薄层罩面技术

薄层罩面主要是按照15-30mm的范围控制沥青混合料摊铺的厚度，在原路面上摊铺大约20mm厚度的新沥青混合料。该方法能够将原有路面的平整度大大提升，可以有效治理裂缝、车辙、坑槽等病害，有助于公路使用寿命的延长。冷薄层罩面和热薄层罩是两种薄层照面施工技术类型。冷薄层照面是在常温下采用乳化沥青或者改性沥青和集料进行施工。热薄层照面采用的主要是AC密级配沥青混合料或SMA沥青混合料。

结束语：新形势下，公路沥青路面中运用预防性养护措施已经成为大势所趋，本文重点阐述了预防性养护的应用价值，以及雾封层、微表处、沥青玛蹄脂碎石、封缝、超薄磨耗层几种技术的应用要点，希望能够在实践施工中起到参考作用，促进预防性养护技术的推广，提高公路沥青路面养护效果，从而达到强化公路沥青路面性能，美化路面，延长公路使用寿命的目的，为公路交通运输事业的可持续发展添砖加瓦。

参考文献：

［1］杨志国.公路沥青路面预防性养护措施与技术浅析［J］．江西建材，2015，0(19):161．

［2］于治刚.农村公路沥青路面病害处治与养护管理问题探讨［J］．低碳世界，2018，0(4):237-238．

［3］刘建军.干线公路沥青路面预防性养护技术探讨［J］．交通建设与管理，2014，0(4X):79-81．

［4］闫祖文.公路沥青路面早期病害及预防性养护措施分析［J］．低碳世界，2018，0(4):243-244．

［5］施彦,凌天清,崔立龙,葛豪,陈巧巧.沥青路面预防性养护评价标准及决策优化研究[J].公路交通科技,2020,37(10):25-34+56.