XX市政道路高边坡施工优化

XX市政道路高边坡施工优化

周健宇

中国能源建设集团广东火电工程有限公司 510735

摘要：本文分析了高边坡施工过程中的难度特点，并阐述了满足设计要求的前提下，如何从各个环节控制高边坡施工的有效方法。

关键词：高边坡。

前言：

XX市政道路是XX城市及对外的交通枢纽，故道路边坡修整的美观性要求极高，本项目最大边坡高达20米，设计采用三维网喷播植草护坡，为提高效率及修坡质量，特进行研究。

1. XX路工程概述

XX道路工程新建道路总长2989米，工程内容主要包括道路、给排水、交通、照明、电力管线、绿化工程等。

2. 现场困难

作业环境复杂：道路地处丘陵地带，沿线地势起伏大，坡体多，坡线长，环境复杂，对修坡控制要求高，控制难度大。

分级高差大，作业难度高：按设计，项目土质边坡挖方高度 10m＜H≤20m 时，每 10 米一级，分级降土，一级边坡坡度为 1：1.25，二级边坡坡度为 1：1. 5，分级高差大，坡比控制难度高，机械站位操作难。

机械操作要求高：高边坡作业，机械站位稳定性对施工造成较大影响；修坡时，挖机臂幅随坡面倾斜变化，收斗速度必须均匀稳定，对操作员操作技能要求高；各种因素综合对修坡一次合格产生较大影响。

3. 原因分析

本人对高边坡修坡施工次数多的各个主要流程阶段进行现状统计调查，抽查了5段高边坡，影响高边坡修坡施工质量的主要症结是：坡面不平整。

4. 制定对策

   序号	要因	对策	目标	措施
   1	缺少检测仪器	1.配置完善检测仪器，作业中正确使用；	修坡施工段均配置完善	1.购买配置经校验合格的检测仪器； 2.修坡过程及时进行测量复核，发现偏差及时纠正。
   2	没有醒目的标桩	1.加密配置标桩及标线	坡顶坡底标桩明晰，标线完善	1降土前及时测出坡线位置并标桩； 2.设置通常线，明确坡线。
   3	坡线长，机械臂幅难控制	1.根据坡度明确挖机臂幅，保持臂幅与坡面的角度统一	坡面控制合理，不超标	1.配置经验丰富的操作工； 2.顺坡过程严格控制好挖斗角度。

5. 解决措施

解决措施1：配置完善检测仪器，作业中正确使用:

通过比选，根据现场情况购买并配置坡度测量仪，测量仪经校验合格，现场修坡过程随时进行坡度、平面度测量，发现超标情况当即处理。

通过准确的计量控制，及时发现修坡过程的不达标项并处理，避免不合格项遗留导致坡面返修问题出现。

解决措施2. 加密配置标桩及标线:

根据道路设计红线，测量出道路坡顶、坡底线位置，采用加密桩搭配红线标桩的方法，准确、清晰地标识出降土范围，并根据降土进度及时跟新坡底标桩，确保坡底线不超差。

解决措施3. 根据坡度明确挖机臂幅，保持臂幅与坡面的角度统一:

挖机站位及标线标识：首先修平一个区域或平台，确保挖机停靠平整稳固，站位后挖机大臂-横向角度保持不变；标出坡底与挖机履带的两条红线，如下图:

挖机大臂角度控制：修坡时大臂与履带形成90°，挪位过程中必须保持角度不变沿已标的两条平行线横向前进，如下图:

铲斗角度控制：铲斗向下削坡时，严格控制收斗速度，保持收斗匀速，使其斗面与坡体贴合，形成统一直线，如下图:

6. 效果检查

项目高边坡修坡施工次数有效降低，在保证质量、安全的前提下，提高了修坡效率、提升了修坡质量，修坡次数有效缩短至1次，目标实现；

项目高边坡修坡质量显著提升，坡面顺直平整，整体观感性较高，活动效果显著。

7. 结语

笔者所在团队不囿于固有经验，保证质量、安全的前提下，拓展思路、积极尝试新方法，认真分析总结，不辞辛苦，经过不断的艰苦实践，本工程高边坡的修坡次数得到改进，大幅度减少了高边坡施工的费用，并优化了机械施工的流程及工序，实现了耗用资源少，污染少，缩短施工工期提升修坡质量的目标。同时，由于机械施工工序优化，能更好地节省人力资源及机械设备，有效降低劳动强度、节约人工、提高工作效率，节能减排效果显著，同时对道路整体及城市形象有较高的提升，美化了区域环境。笔者回顾各个环节采取的控制措施细节，特此进行分析和总结，以期为高边坡施工提供有价值的参考。

参考文献：

中华人民共和国住房和城乡建设部GB 50330-2013《建筑边坡工程技术规范》 ；2014年06月01日实施

中华人民共和国建设部GB50843-2013 《建筑边坡工程鉴定与加固技术规范》；2013年5月1日实施

中华人民共和国住房和城乡建设部JGJ59-2011 《建筑施工安全检查标准》；2021年7月1日实施