交通工程项目管理模式研究

交通工程项目管理模式研究

冀东旭

身份证号码： 13072419910225****

摘要：当前国内交通工程的整体发展已经成了反映经济发展状况的一个重要指标，而且，交通工程也逐渐形成了对应的管理模式，管理模式的约束作用以及促进作用，能够推动工程建设工作的持续发展。然而，由于国内交通工程管理缺少有关的借鉴，并且也缺少相应的管理人才，导致交通工程的管理面临着很多问题，因此，文章针对交通工程项目管理模式控制措施进行了分析，以供参考。

关键词：交通工程；项目管理模式；控制措施

1导言

当前，交通工程管理模式仍然存在着很多问题，但其从总体上来说依然呈现着上升的发展趋势。如今，交通工程管理工作中的分阶段管理模式，不仅影响了交通工程的建设工期，同时它很难起到优化交通工程运营目标的作用，对整个交通工程的发展影响较大。因此，相关单位以及部门应该大力推广并行应用管理模式，建立健全信息管理系统，以此来推动交通工程事业的健康发展。

2交通工程项目管理的价值

第一，交通工程管理模式的创新，需要基于原有的管理方法。随着科学技术的快速发展，要想提升交通工程的管理效率，就需要创新管理方法。但是，管理方法的创新不能完全摒弃以往的方法，应该在其基础上查漏补缺，明确传统管理方法中哪些是现在仍然能够继续沿用的，然后将无用的方法去除，这样一来不仅能够起到合理利用现有资源的作用，同时还能够提升交通工程的管理效率，使交通工程在快速发展的社会环境中占据优势地位，从而有效提升我国交通事业的建设水平，强化交通工程项目的建设质量。

第二，交通工程项目的主要目的是为了提升工程项目的建设水平，降低施工成本，为交通建设工作的升级开展奠定良好的基础。对于交通工程项目建设而言，不仅要有效落实建筑材料的检查工作，确保各项材料达标，同时，还需要合理规划施工现场的建设工作，为各项工作的有序开展提供可靠的保障。在完成工程项目建设工作之后，还应该对其进行严格的验收，并且要落实相关机械设备的保养工作，最大限度保障工程项目的安全性，为全面保障交通工程项目的建设质量奠定良好的基础。

3交通工程项目管理模式控制措施分析

3.1大力推广并行应用管理模式

项目管理工作中的并行应用管理模式，也就是使用集成并行模式来设计施工过程中的系统方法以及施工产品，这种并行运用模式能够将交通工程管理工作作为一个系统性的项目，并且对其实施管理，这样一来就能够改变我国分阶段管理过程中难以有效联系各个项目的缺点，并行应用模式的使用，主要强调的是业主在工程设计以及管理工作中的作用，基于业主以及管理项目人员的监督，确保整个施工过程中的建设方案都紧紧围绕业务的实际需求进行，并且借助这些模式加大设计过程中的管理工作，充分保障工程设计人员以及制造人员的思想自由。新时期，这种管理模式通过实践已经逐渐转变成了目前交通管理工作中的一项重要模式，在推动国内交通工程快速发展方面发挥了非常关键的作用。

3.2建立健全安全监管法制体系

在提升交通工程施工安全管理力度时，需要将交通工程施工安全监管立法工作放在首位，使各项工作的开展有法可依，增强交通工程施工安全监督管理措施的实用性。我国有些省份已经着手办理交通工程施工安全监管立法工作，并积极开展地方性法律的立法工作，创建了完善的交通工程施工安全监管法制体系，推动交通工程施工安全监管工作取得了阶段性胜利。例如：2007年11月份，杭州市出台了《杭州市交通工程质量安全监管办法》草案；2008年，杭州市政府逐级上报政府规章立法方案，使交通工程施工安全监管工作真正的做到有法可依，为完善交通工程施工安全监督管理法制体系建设工作夯实了基础，并提供了强有力的支撑。

3.3构建先进的项目管理信息系统

在实施交通工程项目管理工作的过程中，先进的信息系统的使用能够分工协调各类人员以及部门之间的具体任务，交通工程管理工作的开展，还应该以计算机辅助信息系统为基础，建立科学合理的网络决策支持系统以及控制系统。在建设交通工程的过程中，难免会出现不同的系统模式，面对这些系统，就需要用到相关的管理方法落实网络化管理工作，以此来提高信息系统读取信息的效率。信息系统中包含了物资管理、合同管理、人力资源管理以及财务管理等方面的内容，这些系统能够有效协调施工单位之间的关系，进而推动交通工程之间的管理模式朝着高效化以及智能化的方向发展。

3.4 PPP+EPC交通工程管理模式

近几年PPP模式的兴起，为交通等公共基础建设带来了管理模式的转变。PPP项目是政府与社会资本方就提供公共基础设施或服务签订长期合同，社会资本方在其中承担重要的融资及项目管理责任。PPP项目的核心就是找一个能够为政府分担经济压力，事务压力的机制和模式，吸引同政府体制外的雄厚社会资本，去完成政府没有足够的资金去完成的关系国计民生的项目。在未来交通工程建设管理模式发展中，考虑到交通工程业主方一般是政府，为了实现全过程管理以及目标的协同，同时需要加强信息协同和权责明确，在招标过程中，EPC总承包商可以通过PPP投融资的方式介入项目，这就构成了一种新型的运行管理模式——“PPP+EPC”建设管理模式

3.5提升标准化管理水平

交通工程施工管理需要做好标准化，确保管理的可靠性与合理性。具体标准化管理工作需做好以下几项工作：制度标准化。制定标准化的制度，确保在管理期间严格执行管理制度；现场标准化。在交通工程施工管理期间，需要确保路面、路基及临时等工程管理的保准化、规范化，全面提升施工管理的可靠性；敏感区施工标准化。这些年在“绿色发展”理念的实施下，我国对交通工程施工提出更高要求，尤其是对于环保方面的要求更加严格，所以需要在敏感区施工时，要针对严峻的环保形势，确保施工管理的可靠性与合理性。

3.6协调各个部门间的关系

完整的施工团队需要不同的部门来支撑，所以，应该有效协调各个部门之间的关系，充分发挥出团队精神。在新形势下，交通工程项目管理模式的创新应用已经成了主流趋势，要想实现部门之间的协调管理，就需要构建恰当的联系方法，借助管理方法向各个部门发送具体的施工方案，确保各个施工团队之间的高效配合。

3.7推行总承包项目管理模式

在现行的交通工程管理模式中，总承包模式应用也是较多的。总承包项目管理模式，是指政府将交通工程的全部过程委托给项目公司的一种组织管理模式。总承包商负责交通工程项目的全部设计、材料采购、施工过程、运营交付的全过程。在征得政府方同意后，总承包商也可以将部分项目发给其他单位，由总承包商负责。这种模式主要是在于合同约定方式，在与业主（政府方）签订合同时，直接进行总价的确定，这是合同中最重要的内容。同时，业主需按时向总承包商进行资金的筹措和按时付款，以保证项目的顺利进行。

结束语

总之，交通工程项目本身是基础设施项目，对于经济发展以及社会进步而言具有非常重要的影响和作用。因此要针对目前存在于其中的问题，采取有针对性的措施进行处理，对于交通运输行业会带来的一系列影响进行客观分析，加强日常期的管理力度。保证相关政策在实践中的有效落实，这样才能够实现对交通工程质量安全的有效监督。

参考文献：

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