山区高速公路施工技术分析

山区高速公路施工技术分析

朱其民

广西交科工程咨询有限公司 广西南宁市 530000

摘 要：进入21世纪以来，伴随着我们国家的经济社会的高速发展以及科技的不断创新，许多行业都开展了极为迅猛和新颖的发展模式，在此背景下，居住在山区的人们也逐渐增加了对于生活品质的要求，为了满足广大山区群众的生活需求，对于山区公路的项目建设也逐渐加大了力度。不幸的是，山区越复杂，就越容易受到自然灾害的影响。因此，在山区公路建设中，必须重视桥梁的建设。在山区公路建设中，必须根据实际情况，准确把握桥梁施工中的施工技术要点，才能更好地保证山区公路工程的顺利发展。

关键词：山区；高速公路；施工技术

前 言

相关人员在山区高速公路在建设过程中，由于山区具有的独特地理环境，会对建设工作产生一定的影响。一般情况下，山区高速公路在建设过程中，需要穿越地形较陡的地区，且该地区的表土一般较浅，稳定岩层较少。在此情况下，许多工程项目会随着时间的发展，出现较为严重的风化现象，故而不稳定因素较多。因为山区高速公路的建设对提高山区经济水平起着非常关键的因素，对此，我们必须针对在山区高速公路施工过程中所出现的一系列问题进行探讨和分析，从而使得工程项目的良好完成。

1山区高速公路的施工特点

1.1山区高速公路道路崎岖

总的来说，我国的山区位于丘陵地带，地形相对复杂。为了改善山区交通，必须加强山区公路建设。在道路施工过程中，通常需要使用混凝土来修建道路。在施工过程中，由于山区道路的限制，混凝土的供应和运输可能会造成一些困难。因此，为了使混凝土能及时浇筑并迅速从拌合点运至浇筑点，必须在混凝土凝固前进行浇筑，这样才可以保证高速公路的质量。

1.2山区气候环境的影响

为了提高公路施工质量，必须分析当地气候条件等不良影响。然后在施工过程中合理规划桥梁配合比，进一步提高道路施工各环节的质量。桥梁基础是整个工程建设的重要环节，桥梁基础质量高，能保证施工过程中道路质量的稳定。提高桥梁基础质量有助于确保桥梁建成后整体能够在一定程度上抵御自然灾害和其他不可预见因素的影响。

1.3山区地势方面的差异

山区地形起伏较大，在一定程度上影响高速公路的建设。在较大的山区地形高度改造为高速公路建设时，将导致在高速公路建设过程中桥梁建设的总比例进一步提高，从而导致高速公路建设过程中难度的增加，在提高建设成本的同时，对山区公路建设有一定的影响。另一方面，由于山区高差大，在公路施工中需要进行回填和开挖。如果山区地形进一步改善，不仅会增加施工人员的工作量，而且会增加施工人员在山区道路施工过程中的难度。这将增加施工成本，并对道路建设工作产生不利影响。

1.4桥梁工程比例大

山区公路建设的一个显著特点是桥梁建设更为重要。由于地形原因，穿越线路的区域高度差异很大。为了满足公路建设和施工的需要，有必要采用桥梁结构，以确保线路平整，并满足公路建设的需要。同时，山区公路桥梁的位置受地形和地质条件的影响，因此有必要考虑恶劣天气的影响。如此才可以增加桥梁工程的总体设计质量，以避免出现自然灾害的影响。

2山区高速公路的施工技术

在山区高速公路建设中，应根据山区高速公路建设的特点，采取技术措施，从以下几个方面保证工程施工的质量和效率：

2.1施工准备工作

山区高速公路建设要落实技术措施，加强质量控制，首先要做好各项准备工作。

（l）审查图纸。施工前认真审查施工图，做好地面线的复核工作，及时通知监理、设计单位协调改进，提高施工图设计水平，有效指导施工。根据施工进度计划，制定科学有效的施工方案，列出重点分项工程，组织合适的施工机械设备场地，选择一支技术水平高、责任心强的施工队伍。

（2）材料制备。施工企业应熟悉设计图纸，做好土石方调配工作，提高挖填施工方案的科学性和合理性。提前准备施工材料，加强施工材料质量控制，保证材料质量，合理安排施工现场。做好材料的保管，注意施工现场材料的防潮、抗渗性能，保证其良好的综合性能。

（3）安全教育。加强施工人员的安全教育。由于山区施工条件恶劣，桥梁高空作业、土石方爆破、高边坡防护等施工作业更为危险。因此，必须重视施工前的安全教育，严格执行安全管理制度和措施，提高施工人员的安全意识，做好安全防护工作。从而保证了山区公路的顺利施工，避免了施工安全事故，减少了不必要的损失，有助于保证山区公路建设的工程质量和效益。。

2.2路基施工技术

为了保证路基的实际施工效率，必须加强填筑质量控制，才能够保证路基的施工效率，并对路基进行特殊处理。

（l）填料质量控制技术。山区高速公路施工环境复杂，路基质量控制是其中一个非常重要的环节。因此，在施工前应进行综合勘察，了解地下工程所在地的地质、土壤和水文条件，做好工程设计。加强包装检测，确保包装质量和良好的施工。适用于每层厚度为20～30cm的普通碾压施工方法，填筑完成后，对填筑质量进行检查，对存在缺陷的部位及时修复，保证填筑质量。

（2）地基沉降控制技术。加强地基基础质量控制，提高施工方案设计技术参数的准确性。为了提高路基的承载力，对碾压路面的质量进行了重点控制。回填试验，合理确定路基施工参数，保证材料质量。回填后应及时观察路基的沉降情况，掌握沉降的基本情况，有效处理路基的沉降，提高路基的稳定性和可靠性。

（3）香肠加工的特殊技术。对于小范围软粘土，可采用真空加压加载法和石灰桩搅拌水土法进行加固。湿陷性黄土可采用压实、置换、加固、排水固结等方法处理。为保证夯扩桩的稳定性和可靠性，岩溶洞穴地基和土质地基可采用开挖回填、填筑、浇筑、排水等方法进行处理。

2.3桥梁施工技术

据实分析公路桥梁建设的基本情况，加强帽、墩、上部结构质量控制的一般操作措施有以下几点。

(l)承台施工。桩基础的土石建筑和夯筑施工是桥梁施工中常用的施工方法。常用的承台施工方法有基坑开挖和基坑单板围堰开挖，以保证基坑开挖的施工效果。

(2)墩身施工。根据结构的形状，采用相应的方法。若桥墩结构相对简易，高度中等，一般采用中小桥墩浇筑法施工。对于高墩或高塔的施工，可采用滑模、爬模、翻模施工，据实的按照施工标准，增加各分段的质量把控，提高桥墩施工效果。

(3) 上部结构施工.最常见的方法是预制拼装法和叠合浇筑法：前者包括预制梁的拼装和预制节段的快速拼装，后者包括支撑、顶推、混凝土浇筑、悬臂拼装，在工程施工中，应根据山区公路、桥梁的特点，合理选择施工方法，严格控制质量，保证施工效果。

2.4隧道施工技术

由于山区地形地质条件的复杂性，隧道施工必须采取合理的施工技术措施。最常用的方法有全断面法、分步法和断面开挖法。在施工现场，应根据实际情况合理选择施工工艺，严格遵循施工工艺，确保隧道施工的有效性。

(l)Ⅰ-Ⅲ全断面法是围岩分级施工中常用的方法。为了提高施工作业效率，一般采用大型机械进行现场施工。加快施工进度，顺利完成隧道施工任务，避免施工延误。

(2) Ⅳ级围岩结构具体实施时使用台阶法。该方法一般应用于节理裂隙发育的围岩中，根据隧道地质条件和围岩结构的不同，可以分为两大类。施工按规范要求进行，保证了围岩结构的稳定性和可靠性，满足了施工要求。

(3)Ⅴ级围岩以上采用分部开挖法。根据隧道的实际情况，将山区公路隧道段划分为若干段，进行了两次或两次以上的开挖工作。最终达到完成开挖断面，保证隧道施工效果的目的。常用的施工方案有分步开挖法、中门法和双壁导洞法。

结 语

综上所述，由于山区地形条件是比较复杂的，故而在山区公路建设中施工难度极大。我们为了保证山区公路建设质量，相关人员应在对各施工环节非常清楚的了解地质情况，从而再选择合适的施工方法，要求该施工工艺采用标准化、技术化的施工工艺。只有做到以上几点，才能保证山区公路的实际施工质量，最终为山区高速公路的建设提供强大的技术支撑。

参考文献：

[1]李征文.山区高速公路桥梁施工技术要点及质控方式分析[J].价值工程,2019,38(16):78-80.

[2]李坤.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].江西建材,2016(02):189.