试论公路桥梁隧道工程项目建设管理

试论公路桥梁隧道工程项目建设管理

周岚辉

黑龙江省水利水电集团冲填工程有限公司   黑龙江 哈尔滨    150027

摘要：在公路桥梁隧道工程的建设过程中需要结合生态需求、环境条件以及基建地形等对建设方案进行调整，为了确保工程质量、生产效益以及安全性，必须做好项目的建设管理，将不同部门之间的协调工作做好，做好资源的整合，对建设进度予以统筹，实现科学管理，为建设优质公路桥梁隧道工程提供保障。

关键词：公路桥梁；隧道工程；项目；建设；管理

引言

就现阶段我国的公路桥梁隧道来讲，其发展是比较晚的，所以当中有很多细节的管理都比较落后，虽然我国的建筑行业在不断地努力改进，但是在管理的过程中依旧存在很多的问题。因此，要针对现阶段我国公路桥梁隧道的现状对施工管理工作进行进一步加强，提出针对性的强化措施。

1公路桥梁隧道施工管理的重要性

在开展公路桥梁隧道施工中，高质量的工程不仅能为人们日常生活的出行提供便利，同时还能促进我国建筑领域取得一定的发展与进步，进而提升我国的经济发展水平和综合国力。在进行施工管理工作时，建立健全的管理体系是非常重要的，有利于增强对公路桥梁隧道工程的监督和管理，为公路和桥梁等工程的顺利竣工提供可靠的保障，也有利于减少施工成本浪费，确保工程建设质量。然而在以往的建设中经常会存在一些管理不到位的情况，例如建设连续性相对较差，导致施工所需要的时间变长；建设方案的陈旧也会容易造成施工过程中的施工脱节，在创新性上面有所欠缺；因施工的计划不合理而受到外界的许多干涉，影响施工的质量。

2公路桥梁隧道工程项目建设中存在的问题

2.1地质问题

在我国领域内，因疆土非常广阔，各个地区的地质结构就存在差异，地质有些松软、有些坚硬、有些塑性良好，而有些则比较散乱，所以不同地质结构采取的施工方法不同。但是这不是地质问题存在的主要原因，我国公路桥梁隧道工程项目建设中地质问题的存在原因主要体现在：一是因为许多地区的隧道建设相对较晚，公路桥梁隧道施工相对密闭，这样一些地质松软和坚硬的地区就非常容易导致隧道坍塌，也极易加大隧道施工难度；二是地质结构具有不可预计的特征，即便在同一区域其地质结构也不能够盖棺定论，原因是因为地质断层或地质面貌不知何处有变化，化学物质、水以及油渍也可能会改变当地的地质。

2.2质量问题

2.2.1公路桥梁隧道出现裂缝

混凝土是公路和桥梁的施工中所使用的主要材料，但是混凝土的使用常常会出现一些问题，例如由于技术的原因出现裂缝等。同时混凝土也会由于放置的时间过长而受潮，有时是混凝土本身出现质量问题，还有一个问题是地基沉降不均匀而导致地基出现变形，使得公路桥梁隧道产生裂缝。这一系列的根本原因都是在进行地质勘查的时候不够精确和仔细，或者工作人员提供的相关资料不够准确而导致的。混凝土的使用具有一定的标准，如果在对公路和桥梁进行施工时没有按照这些标准来使用也会导致裂缝的出现。公路桥梁隧道出现裂缝除了上述的原因外还可能与外力影响有关。公路桥梁隧道的裂缝问题对于人们的日常生活和各种生产活动具有直接的影响，不论是何种质量问题，都应引起重视。

2.2.2施工过程中钢筋出现非常严重的腐蚀

钢筋和混凝土是修建公路和桥梁等设施时常常会使用到的基础材料，桥梁的质量问题受到许多因素的影响，施工材料的使用对桥梁的骨架具有直接影响。桥梁的整体性能会直接影响到桥梁的使用年限，因此，要对桥梁骨架中被腐蚀的钢筋采取相应的处理方式以保障桥梁建设的质量。施工不仅要求要注意建筑物的质量还要注重对于建筑材料的管理，例如对于建筑工地的钢筋要进行防潮的保护工作，在下雨天现场的管理人员要对其进行遮挡。

2.2.3铺装层脱落

公路桥梁隧道的铺装层的铺设大概需要1年的时间，铺装层的脱落在如今的公路桥梁隧道的建设问题中是比较常见的，大部分情况下都是人为因素导致的，这些人为因素包括工作上的疏忽、施工流程上不够仔细、施工人员的工作上对自身的要求不高、施工材料的质量不过关等，都会使得铺装层的质量达不到标准，导致脱落现象的出现。

2.3人员问题

对于公路桥梁隧道工程，在实际的施工中其是密闭式施工，与以往的施工工艺相比，存在很大差异，这就需要安排更多的专业人员和持有特殊工作证明的人员，例如特种设备工作人员、封闭空间作业人员。但是目前许多施工现场都不可以有效地满足施工人员的专业要求，主要原因体现在：我国专业的工作人员比较缺少、施工单位为了最大化的节约使用成本、监管部门对监督管理力度不够等。受到这些因素的制约，就会促使人员组成方面存在极大的风险，即使特种人员满足了施工实际需求，施工单位对工作人员的安全培训若存在忽视情况，也可能导致实际施工中出现施工质量问题。

3加强公路桥梁隧道工程项目建设管理的方法

3.1做好工程进度控制

（1）实施周作业计划。对周作业计划进行执行的时候，应该以周围单位，详细地分解施工对象的资源和进度，并在实际的施工工作开展中及时有效地总结以往周计划和资源使用情况，分析和严格控制目前周进度计划和资源使用情况，做好相应的准备工作，以确保后期周季度进化和资源使用情况，使得工程进度控制在合理范围内。（2）制定网络计划对总体施工工期进行严格控制。重点施工工序要确保准时准点地完成工作，并将其作为网络计划的主干，促使计划得以均匀平衡、稳定的衔接。执行月、周以及日三级计划管理进行管理，使得工程的进度计划能够在规定的工期内完工。每个星期要召开一次生产例会，进一步保证计划的有效落实。

3.2质量管理

施工质量的好坏与企业的管理水平密切相关，因此在施工中应该建立完善的质量管理目标。在施工质量管理中应该形成体系化的制度，提升质量管理效果。在每一个环节施工完成后，要严格结合质量评定标准对施工的细节进行分析，确保工程施工的每一个细节质量达标。在工程质量检验中应该结合基本要求，并且在施工现场进行实测的方式对工程施工质量进行评分。在施工现场要提升管理人员和施工人员的质量意识，提升他们的施工素质。对全体施工人员进行培训时，他们注重施工质量结合。工程的结构特点等开展各类技术讲座。施工单位和监理单位应该编制施工质量的审查方案，结合工程施工的实际情况，对组织管理和技术等方面进行考察。

3.3施工人员安全管理

项目主要负责人应该聘请那些具有施工经验的人，并且在施工现场派任安全管理人员。施工人员应该持上岗证，防止那些不具备技能的人员投入到施工中。在施工现场应该为施工人员创设良好的外界环境，确保施工人员在施工中处于良好的心理素质下。有效地协调施工中产生的问题，确保施工人员的情绪处于稳定的情况下，如果施工人员在各项操作中产生不良情绪，很容易导致安全事故的产生。针对施工人员在操作中产生的不良情绪，管理人员应该对施工人员的情绪进行疏导。

结束语

总而言之，在实际施工中需要严格控制各个细节，熟练掌握施工流程和工艺，从而提高工程项目质量，促进公路桥梁的安全高效发展。

参考文献

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