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摘要:随着我国社会的不断发展,目前道桥建设也被纳入重点建设的行列,建设力度及建设质量的要求都不断的提高,沥青路面摊铺在道桥建设中起着重要的作用,对道桥质量也有重要影响。因此通过对道桥施工的特征分析研究,知道沥青路面摊铺时应该注意哪些问题,并且对用沥青路面摊铺时的技术要点进行分析,对道桥的沥青路面摊铺技术提出相对优化的策略,希望对道桥的沥青路面摊铺有一定的启发作用。
关键词:道桥施工;沥青路面;摊铺技术;优化
1 道橋施工路面经常出现的问题
1.1沥青路面断裂的问题
社会经济的快速发展使汽车数量不断增加,在车辆荷载逐渐加大的过程中,路面会出现不同程度的断裂和沉降现象等,对路面质量造成了严重影响。在沥青材料和施工工艺不到位的情况下,由于各种因素的影响,路面的平整度和承载力将受到严重危害。路面断裂具有具有多方面的负面影响,不仅阻碍了车辆的正常通行和人们日常的出行,还造成区域经济发展滞缓等现象的出现,不利于交通经济的可持续发展。因此,必须充分重视沥青路面的摊铺工作,在保证原材料质量的同时,使公路的承重能力得到有效提高。
1.2沥青路面的水影响
在长期的风吹日晒中,由于气温、雨雪、水文等的影响,会给路面的质量带来一定程度的影响。其中,雨水对公路的侵蚀危害是最大的,在大面积、强度较大或者长时间降水之后,会有大量的水存积在沥青路面上。由于温度的变化和其他压力的影响,积水会逐渐进行渗透,最终严重破坏沥青的路面构造,降低路面的承重能力。因此,在进行沥青路面施工的时候,需要对沥青混合料的质量严格把控,将水对路面的影响降到最低,保证在施工中能够发挥出应有的性能。
2道桥施工中沥青路面摊铺技术的优化
2.1准备工作及注意事项
2.1.1 施工人员的专业性
道桥建设无论是工程监管、沥青的搅拌、现场的施工、沥青摊铺、工程验收等环节,都必须要保证工作人员的专业性,所以要施工准备阶段,要对工作人员进行考察与培训,确保施工工作的顺利进行。
2.1.2 施工材料及设备的准备
首先要检查铺设的沥青混合物是否符合施工的要求;其次要检查摊铺的机器是否可以正常工作,以免影响后面的施工。
2.1.3 技术准备
技术准备包括了下承层准备和基准线铺设。对下面层铺设时要做好上基层的全面清洁,同时要根据相关的依据,对下封层进行相关的作业。同时相关部门要及时进行交通管制,以便保证道桥表面的干燥整洁。 基准线铺设要借助全站仪控制好距离问题,首先恢复找出中装,按中桩和摊铺的宽度确定两边的边桩,然后每个断面取两个点控制,按照设计高程推算,调整钢钎的高度,用钢丝做摊铺机的传感器,找好基准高程,同时要摊铺机 50 厘米处埋设牢固好钢钎,以免发生碰撞,或者因为机器振动导致钢丝的不稳固,从而影响摊铺机器找平工作系统。
2.2 混合料配比的控制
在进行沥青混合料的配比之前,还需要试拌试铺作业,确定好拌和的时间、温度。其次则需要对拌和机的性能进行分析,确保其符合施工要求。另外,施工团队还要针对混合料的最佳压实度和配合比例进行验证,完成混合料的配比以及沥青使用量的确定工作。若在混合料的拌和过程中出现了溢料或待料等状况,则说明冷料仓供料配比出现了一定的问题,此时可以根据待料或溢料颗粒直径等情况,重新调整冷料仓的运转速度,平衡供料。在进行调整工作后,还需要通过取样试验的方式来进一步保证其工作的稳定性。可以通过马歇尔稳定度试验以及抽提试验,根据试验结果对冷料仓的转速进行再次调整,最终实现对混合料配比的精确控制。
2.3沥青混合料的摊铺
在进行沥青混合料摊铺之前,必须对路面状况进行详细考察,清理路面的杂物,同时调整熨平板的高度和仰角。然后,结合供料的速度、摊铺的厚度、宽度、外在环境等,综合考虑摊铺机的速度,将其控制在合理范围内。在这个过程中,必须保证摊铺机缓慢行走,使螺旋布料器能够均匀撒料,使其能够紧密结合在一起。另外,对试铺中的数据进行详细记录,调整机械的行走速度,一旦确定之后,在实际摊铺的过程中不能再次调整或者中途停车,避免影响施工进度。
2.4摊铺施工技术
在摊铺的过程中,必须保持环境的清洁,对沥青混合料的密实度进行仔细检查,提出不稳定因素。摊铺作业时,需要进行洒布透层的工作,对沥青混合料进行传送,控制搅拌机的产量与摊铺宽度,使摊铺机速度达到理想的运行速度。同时,需要对摊铺机的性能进行规定与控制,使其尽量呈现出梯形排列的形状,能够形成良好的联合效果。在这个过程中,需要将相邻 2 个摊铺机的距离控制在20 cm 以内,对混合料进行摊铺,同时进行振捣,使路面摊铺的厚度和平整度能够得到合理控制。在出现特殊情况的时候,施工人员需要选择合适的混合料,或者采取人工找平的方式,确保路面的平整。如果一些部位无法进行摊铺,可以使用人工的方式,对摊铺速度进行控制,使其能够均匀缓慢的进行。另外,扭绕式钢丝在摊铺中使用较广,5 mm 为钢丝扭绕的直径,对间隔距离进行合理控制,在摊铺地面位置设置 1 根钢丝支架,钢丝拉力应在 900 N 以上。
2.5碾压作业
沥青摊铺作业完成后,沥青整体上还会处于一个较为松软的状态,所以要对其进行碾压作业,切实保障沥青路面的稳定性。碾压过程和摊铺作业一样,同样要注意混合料的温度,如果碾压时混合料的温度过高,则容易产生拥包问题,温度过低时,碾压机就会在沥青路面上留下难以消除的痕迹,两种情况均会导致路面的不平整。通常情况下在混合料摊铺后就应尽快进行碾压,初次碾压时的混合料温度应不低于 150℃,最终碾压温度不应低于 120℃。在碾压的过程中不得转向,刹车,倒车,以免路面因受力不均衡而产生凹陷,碾压机在开始碾压前要在未碾压路段铺设覆盖物,避免碾压机对摊铺的混合物表面造成污染。
3结束语
总体而言,进行道桥的建设需要相关部门加强管理,实际施工部门也要加强技术的提升,只有协调配合好,才能更好的开展工作,同时还要与实际情况相结合,在实际工作中,要针对整个道桥建设的施工技术和相应的施工技术要点进行有重点的管理与监控。同时还要明确道桥的特征与施工技术控制与管理的内涵,采取正确的施工材料管理监控措施,并且要清楚沥青的特征以及相关质量的掌控,这样才能不断提高沥青路面铺设质量。
参考文献:
[1]张端慧.浅述道桥施工中的沥青摊铺道桥工程技术[J].居舍,2017(22):52.
[2]邵锋.道桥施工中沥青摊铺道桥工程技术应用分析[J].科技风,2017(13):111.