上海民航职业技术学院,上海 200232
摘要:《民航气象地面观测》是高职院校民航气象观测专业的一门专业核心课程,其主要功能是使学生能够进一步加强对大气探测和航空气象学理论知识的认识和理解,具备采用人工方式或利用气象设备的方式对云、能见度、天气现象、地面风向风速以及温、压、湿等气象要素进行规范观测、记录和编报的能力。本文从课程目标、课程内容、课程资源、教学方法和教学评价等方面进行了探讨,提出了课程标准化改革的建议,以此来提升实训课教学水平。
关键词:民航气象地面观测;实训教学;课程标准化改革
Exploration on the teaching of practical training course of civil aviation meteorological ground observation in Higher Vocational Colleges
Ji Chen
(Shanghai Civil Aviation College)
Abstract: Civil Aviation Meteorological ground observation is a professional core course of civil aviation meteorological observation major in higher vocational colleges. Its main function is to enable students to further strengthen the understanding and understanding of the theoretical knowledge of Atmospheric Exploration and aviation meteorology, and to have the ability to use manual or meteorological equipment to analyze cloud, visibility, weather phenomenon, ground wind direction and speed, temperature, pressure, humidity, humidity, etc. The ability to observe, record and report meteorological elements such as humidity. This paper discusses the curriculum objectives, curriculum content, curriculum resources, teaching methods and teaching evaluation, and puts forward some suggestions on curriculum standardization reform, so as to improve the teaching level of practical training course.
Key words: Civil Aviation Meteorological ground observation; Practice teaching; Curriculum standardization reform
引言
民航气象地面观测指气象观测员在地面通过人工方式或者利用气象设备对本机场及跑道、进近着陆、起飞爬升区域的气象要素及其变化过程中所进行的系统、连续观测和测定活动[1]。民航气象地面观测所观测到的实时气象要素的数据直接影响航空器飞行活动是否可以正常进行,尤其在复杂天气条件下影响航空器是否可以安全起降,对保障旅客的生命财产安全具有重要意义。但目前我院《民航气象地面观测》实训课程在设计上仍有不完善之处,因此本文主要是对本课程进行教学改革,形成完善的教学体系,以此来提升教学水平,培养满足当今民航需要的高素质气象人才。
课程教学目标
通过对本课程的学习,使学生正确掌握云、能见度、天气现象、地面风向风速以及温、压、湿等气象要素的观测方法,正确掌握地面观测簿的记录方法,正确掌握机场天气报告的编报方法,为学生未来从事民航气象地面观测工作打下基础。
课程教学内容
本课程划分为两个项目,分别是人工观测和自动观测。又具体划分为八个工作任务,分别是云、能见度、天气现象、地面风向风速、温度、湿度、气压、降水量和积雪深度。每个工作任务中的技能要求是掌握各气象要素的观测、记录和编报方法。详细课程内容及要求见表1。建议学时为38学时。
表1 《民航气象地面观测》课程教学内容及要求
项目 | 任务 | 任务要求 | 学时 |
人工观测 | 云 | (1)掌握云、能见度及天气现象的观测方法 (2)掌握云(量、状、高、云的演变)、能见度(主导能见度、跑道视程、气象光学视程、垂直能见度、主导能见度的演变)及天气现象(天气现象、近时天气现象、天气现象的演变)的记录方法 (3)掌握云、主导能见度、跑道视程、现在天气现象、近时天气的电码格式和编报规则 | 10 |
能见度 | 8 | ||
天气现象 | 8 | ||
自动观测 | 地面风 向风速 | (1)掌握地面风向风速、温度、湿度、气压及降水量和积雪深度自动观测数据的读取方法 (2)掌握平均风向、风向变化、平均风速、阵风,干球温度、湿球温度、日最高气温、日最低气温,毛发表、相对湿度、露点温度,场面气压、修正海平面气压,日最大降水量、日最大积雪深度的记录方法 (3)掌握地面风、气温和露点温度、修正海平面气压、风切变的电码格式和编报规则 | 4 |
温度 | 2 | ||
湿度 | 2 | ||
气压 | 2 | ||
降水量和 积雪深度 | 2 |
课程组织实施
4.1课程资源
(1)民航气象地面观测实训中心:配置常规人工观测设备、自动气象观测显示终端、民航气象观测编发报模拟系统、设备或系统维修维护所需要的仪器仪表及工具、投影仪、多媒体课件等。
(2)气象观测场:按照《民用机场选址报告编制内容及深度要求》,并根据上海浦东机场气象观测场的选址与建设情况,拟建了上海民航职业技术学院气象观测场。
本课程在民航气象地面观测实训中心和气象观测场开展,将理论教学与实践相结合,满足学生综合职业技能培养的要求。
4.2教学方法
(1)任务教学法:在教学过程中,以任务组织教学,以三个工作任务为导向,提高学生学习兴趣。
(2)行动导向教学法:在教学过程中,以“行动导向驱动”为主要形式,充分发挥学生的主体作用和教师的引导作用,着重培养学生分析和解决问题的能力。
(3)组内合作学习法:在教学过程中,使学生通过开展组内合作学习来完成共同的实训任务。在实践过程中,学生轮流承担不同的任务模块,使其正确掌握民航气象地面观测工作的要求和方法。
4.3教学评价
教学评价是课程组织实施的一个重要组成部分,它贯穿于教学活动的每一个环节。结合教学方法,本课程采取多元化评价标准,制定了过程评价、结果评价和职业素质评价三者相结合的考核评价方法。具体考核方法见表2。
表2 《民航气象地面观测》考核方法
序号 | 考核评价 | 评价内容 | 考核占比 |
1 | 过程评价 | 完成各阶段任务情况 | 40% |
2 | 结果评价 | 专业技能水平 | 40% |
3 | 职业素质评价 | 职业行为准则、职业规范要求 | 20% |
结语
《民航气象地面观测实训》课程具有丰富的课程内容和课程资源,在教学实施过程中,以工作任务为导向,具体采用分组合作的教学方法,充分发挥学生为主、教师为辅的作用。从过程评价、结果评价以及职业素质评价三个方面对学生的学习效果进行了全方位、综合性评价。本课程设计能更好地贴合岗位实际情况,为民航输送技术型人才。
参考文献
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[4]贾朋群,胡英,王金星.民用航空气象观测综述[J].气象科技,2004(04):213-218.