交通工程项目管理模式研究

交通工程项目管理模式研究

孙新岗

宁津县昌达公路工程有限公司 山东德州 253400

摘要：交通工程施工管理和质量控制是提高工程稳定性和安全性的重要手段，也是促进我国交通运输业全面发展的有效措施。因此，相关施工单位需要加强对交通工程施工管理和质量控制工作的重视，结合当前的实际管理问题，完善管理措施，最终提高交通工程的施工水平，促进我国现代化、城市化的进一步发展。

关键词：交通工程；项目管理；措施

1城市交通工程施工特点

1.1工程投入资金规模较大

城市交通工程的规模较大，其投入的施工成本较多，尤其工程前期要投入较大资金。另外，城市交通工程的基层施工人员较多，施工材料用量也较多，需考虑人工费和材料费，每km交通工程的造价费用5亿元以上。由于城市轨道穿插在整个城市的建筑密集区，会有较多的隧道工程和路桥工程，施工区域多且复杂，因此城市交通工程通常会分段进行，在施工前期制订整体性规划，并对各项施工环节制定管控措施，以确保整个工程施工顺利进行。

1.2施工技术多且复杂

由于施工范围广、周期长，城市交通工程并不局限在地表施工，而且隧道施工对技术的要求较高，其整体工程的施工技术多且复杂。此外，城市交通工程的施工现场面积还具有局限性，导致很多大型机械无法进入施工现场，因此其施工难度较高，在施工技术的选择方面还要考虑设备的可实施性，同时还要根据地质的实际情况进行选择。

1.3工程协调难度较大

城市交通工程的协调工作都是在施工前期完成，这是由于城市交通工程施工受周围地理环境的影响较大，施工场地通常较小且工程整体跨度较大。为了降低施工对周围环境产生的影响，做好协调工作十分关键。整个工程施工过程需要各个部门的全力配合，如现场的供电工作和设备安装等工作也需要统筹协调，这是施工顺利推进的基础。

2城市交通工程的质量要求

城市交通工程要保证稳定运行，还具有使用寿命较长的特征，其工程的质量要求也较高。一是要保证交通工程的安全性。城市轨道通常是在专属的轨道通行，本身就具有较高的安全性，但由于城市交通工程的人流量较大，安全性也是始终应当注意的质量标准。二是要保证城市轨道具有较高的运输能力。高效、快速一直是城市交通工程的运行目标，城市轨道的密度较高，且每辆列车之间的运行时间间隔较短，随着技术的不断进步，城市交通工程的运输能力也在不断提高。三是要达到便捷性标准。城市交通工程的便捷性也是其与其他交通方式最大的不同，由于停留时间较短且车次频率较高，给人们的出行带来很多方便。

3交通工程建设管理模式

3.1指挥部模式

所谓的指挥部模式，是根据项目需要，由政府方临时组建，项目参与人员根据需求从交通工程建设系统各单位借调。政府直接进行项目的组织管理，负责交通工程项目设计、采购、和施工管理以及后期的移交工作。有利于政府将所有的权责融于一身，促进项目更好地完成。但是存在由于政府管理的局限性，缺乏专业化的建议和管理，同时对项目从业人员缺少激励机制。

3.2代建制模式

交通工程中的代建制模式，是政府通过招标，寻找具有项目管理经验和能力的项目单位，负责完成业主委托的公路工程施工过程中的组织、协调交通工程工程项目的设计工作、投资控制以及质量和进度的任务。委托公司跟政府方签订代建合同，进行交通工程项目的管理工作，核心目的是为政府方提高交通工程的施工质量和成本控制。

3.3总承包项目管理模式（EPC模式）

在现行的交通工程管理模式中，总承包模式应用也是较多的。总承包项目管理模式，是指政府将交通工程的全部过程委托给项目公司的一种组织管理模式。总承包商负责交通工程项目的全部设计、材料采购、施工过程、运营交付的全过程。在征得政府方同意后，总承包商也可以将部分项目发给其他单位，由总承包商负责。这种模式主要是在于合同约定方式，在与业主（政府方）签订合同时，直接进行总价的确定，这是合同中最重要的内容。同时，业主需按时向总承包商进行资金的筹措和按时付款，以保证项目的顺利进行。

3.4建造—移交—运营模式（BOT模式）

该模式主要应用于由政府负责建设，并采用市场化投融资模式的公共基础设施建设。在这种模式下，政府部门可以从国内外市场广泛吸收私有资本，通过法律或者相关政策授予项目公司特许经营权。由该公司负责融资和组织建设，建成后负责运营并获得相关收益。当特许期结束时将项目管辖权移交回政府。该模式减轻了政府的投资压力，又能充分利用民间资本及其高效的建设管理经验。缺点在于政府对项目公司的建设及经营过程管理较难，增加了项目风险。

4加强交通工程施工管理和质量控制的措施

4.1关键线路、关键节点工期控制

施工单位需要根据工程施工工序的难易程度、各个工序的施工顺序、施工时间，确定项目部施工进度计划关键节点，将其作为施工进度控制的关键内容。另外，施工单位还需要注意施工进度管理工作要以主体结构施工控制为主，其余分项目工程控制为辅。

施工单位还需要根据项目所在地的水文、地质情况、特别是施工汛期的影响，综合分析项目各种因素，最终制订关键节点工期控制计划。进而在实际施工过程中对和施工计划进行动态调整，保证在工期内完成工程项目的建设。

4.2加强安全管理

对于此工程项目，施工单位在进行建设时，加强了对我国以及交通运输部门下达的关于安全生产规定的分析，严格遵守安全第一，安全生产的原则。进行工程施工时，需要严格按照安全保证体系的要求，采取有效措施将安全管理工作贯彻到工程施工过程中，保证工程施工的安全性达到相关规定与标准。

4.3严格按工艺要求进行施工

在项目施工过程中，管理人员对施工过程进行了严格的监督与管理，采取的措施是：（1）要求施工人员在所有环节的施工过程中严格按照相关的规定和标准进行，严禁只凭借经验施工，增加施工风险，影响工程质量；（2）要求施工人员需要严格按照最佳工艺参数进行各道工序的施工；（3）对于难度较大、技术性较强的施工工艺，在正式开始操作之前，由技术人员组织进行操作示范和技术讲解，保证所有参与施工的人员都可以掌握施工要领；（4）施工单位提高了施工人员的录用标准，并对已经录用的人员进行专业培训，在一些重要的施工环节中，安排专业水平和技术能力较高的人员，并保证其拥有相关的技术证书。

4.4加强专业人才团队建设

作为工程施工的主体，施工人员的专业水平和安全意识直接影响着工程质量。引进高水平专业人才、构建现代化专业团队，是保障工程安全的必要条件。具体而言，可以从以下方面提高施工人员专业水平：第一，做好施工人员的筛选工作，选择出职业技能、职业素质过硬的工人。第二，根据对施工人员技能的考核情况，合理配置工作岗位，实现团队配置的合理化、最优化、稳定化。第三，加强对施工人员的定期教育和培训。一方面，使其掌握先进的施工技术、施工理念；另一方面，不断提高其综合素质和安全意识，以便提高整体的安全管理能力。

结束语

在交通工程建设过程中，工程施工管理和质量控制是施工过程中的重要工作内容，可以有效提高施工质量，进而维护企业形象、带动我国城市的整体发展。但是，就目前我国交通工程施工管理和质量控制工作的基本情况来看，在实际的工作过程中还存在着一定的问题，需要进行不断优化。

参考文献

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