市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

薛武丹 1 党海军 2 王兴治 3

1 身份证号码： 6124291987021519** ； 2 身份证号码： 6105241990061544** ； 3 身份证号码： 6223221989030632**

摘要：近年来城市化发展脚步的加快，科技水平和经济水平都得到大幅增长为了充分满足城市居民日益增长的生活需求，提高社会生产生活的效率，越来越多的市政工程开始投入建设。市政工程涵盖内容广泛，市政桥梁施工建设就是其中的重要环节。市政桥梁工程对于城市的发展来说有着巨大的推动作用，提高了城市交通的便利性，有助于城市整体经济效益与社会效益的提升。为了保证市政桥梁施工建设的质量，必须充分利用后张法预应力技术，保证施工能够有条不紊地进行。

关键词：市政桥梁施工；后张法预应力；施工质量对策

引言

后张法预应力是根据设计方案开展构件制作之后在内部的预留孔道进行预应力筋穿束作业，当结构强度达到标准后开始张拉作业，然后是孔内部的压浆封锚处理。这种施工工艺已经被广泛地应用到混凝土桥梁中，可以实现构件的规模化制造，减小劳动强度，并且构件的加工制作不会受到任何季节环境的因素影响，施工工期也比较短。从大量的实践经验研究分析，后张法预应力混凝土桥梁施工技术可以全面提升桥梁的质量水平，产生较高的经济效益。

1后张法预应力施工概述

①后张法预应力施工概念。后张法预应力施工是通过先完成混凝土的浇筑工作，在达到设计强度的75%以上之后进行预应力张拉，最后形成预应力混凝土构件的一种施工方法。该方法先完成构件的制作工作，并且在构件内部根据预应力的控制要求留出孔道，等到构件的强度达到规定强度的75%以上，在预留的孔道内部穿入预应力筋来完成张拉工作，以及使用锚具将后张拉的预应力筋在构件端部固定，用端部的锚具向混凝土构件传力，使构件产生一定的压力，再通过压浆注满孔道，使预应力筋和混凝土构件形成一个整体，通过张拉产生的应力来提高混凝土构件的抗张拉强度。目前，后张法预应力施工被广泛使用在桥梁工程建设中，一些对强度要求较高的大型工程中也有比较多的使用，逐渐具备了较强的适用性和普遍性。②后张法预应力施工的优势和特点。在桥梁工程的施工中，由于施工在露天环境下进行，因此一般受外部的影响比较大，不利于施工质量的稳定控制。但是在应用后张法预应力施工技术之后，能在制造桥梁构件时有效解决由于不利环境所导致的影响，可以为桥梁工程建设具有稳定的质量带来保证。后张法预应力预制构件施工能够实现桥梁上、下部结构同时进行，在缩短桥梁工程施工时间的同时也达到了节约工程建设成本的目的。目前，在应用后张法预应力施工技术时，会根据桥梁的结构采用上、下部同时施工的方法，能够减少环境对施工的影响，从而极大程度上加快了施工工作的效率。

2市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

2.1钢筋绑扎

桥梁工程实施中有受力钢筋，也有架立钢筋，所以在钢筋绑扎施工环节，首先需要制作成为平面或者立体骨架，同时进行焊接作业施工，经过绑扎施工后可以根据每根预应力钢束将其直接标定在骨架上划线，然后应用电焊的方式固定定位筋，或者绑扎固定筋；普通钢筋在安装之后，可以通过点焊的方式和绑扎的导向筋进行连接，也可以分为两次进行钢筋的绑扎作业，最终目的是保证钢筋的连接性能合格，不会存在影响钢筋性能的因素。

2.2孔道施工技术

在市政桥梁工程中运用后张法预应力技术首先要将孔道的设置预留出来，并且在施工过程中预应力孔道需要选择使用金属波纹管进行操作，将金属波纹管插入到浇筑混凝土之中，在此期间需要保证内部预应力钢筋可以有效的、有质量的穿过，不能在操作过程中出现任何意外，一般来说都是在混凝土进行浇筑之后才完善这一步骤，这样一来就可以保证钢筋可以顺利的穿过，整个操作工艺十分简单。但是在这个过程中会出现钢筋生锈的现象，所以需要工作人员专门对其进行清洗，因此这个过程中人们的工作量会相对增大。倘若不对生锈的钢筋进行清洗的话，就会严重降低钢筋的使用寿命，所以经过压浆处理之后就可以有效的保证钢筋的正常使用，并对钢筋的使用寿命产生延期的效果。这样一来不仅可以减少后期维修的成本，还可以相应的提高桥梁工程的安全性和稳定性。

2.3孔道压浆

预应力筋张拉施工结束后24h内对孔道进行压浆，通过做好孔道压浆工作，不仅能够保护预应力筋，而且可以防止锈蚀。水泥浆终凝之后，能够和预应力筋结合成一个整体，避免预应力筋出现变化，从而提高桥梁结构的耐久性。在进行孔道压浆时，控制水泥浆泌水率不超过3%，膨胀率小于8%，稠度在14-18s之间，水泥浆具有较好的流动性，从配制到压入孔道，控制在40min内。施工过程中，可以通过在水泥材料中加入一定的微膨胀剂来保证压浆的质量防止收缩。压浆前用清水冲洗孔道，清理孔内的杂质，增强孔内流动及与孔壁的结合。压浆分两次进行，每个孔道在两端先后各压浆一次，间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为准，一般约30min。压浆时要将压力控制在0.5-0.7MPa的范围，做好对压浆速度的控制，尤其要保证压浆的连续性和排气的通畅性。在水泥浆从另一端冒出之后，不能停止压浆工作，还要持续3-5s，用木塞堵孔，并稳压10s后，关闭进浆管截止阀，保证水泥浆饱满密实，确保压浆的质量。

3后张法预应力施工质量提升策略

3.1混凝土质量控制

混凝土浇筑环节是非常重要的，需要在施工之前做好所有的准备，为了提高工程作业的达标率和整体施工质量，还要对外界环境风险隐患提前作出科学的预估、并制定相应解决方案，若采用保温材料保温养护，可以通过用泡沫板进行全覆盖的方式来实现，关键的是要加强对混凝土变形的质量控制，尽量减少混凝土变形的风险。若要自行进行混凝土拌和，原材的储存也不能忽视，尤其是水泥的储存，需要保证储存仓库的适宜温度和湿度，材料员一定要及时的进行监察，保证材料安全的储存，混凝土拌和前还要测定碎石的粉化状态和细沙内部的实际含水率，以此为依据进行混凝土实际配比，保证现场拌和砼强度符合设计要求。模板材质的选择及安装也对混凝土浇筑有重要影响，重点要检查模板材料的强度以及密封性能，一般是选取钢模当做制作的模板。混凝土浇筑期间要及时留置试块，进行同条件养护，做好试验检验工作。因此可以看出混凝土质量控制要从混凝土配合比、材料监控、过程养护等方面进行管理，从而保证混凝土浇筑后的实际强度符合设计值。

3.2做好预应力设备检查

为保证预应力后张法施工的质量，施工前需要对使用的传感器、标准计、压力实验仪器进行详细的校验工作，对将要使用的油压表、油泵等也要做好维护和管理。通常需要利用长柱压力进行试验来测定压力表和张拉力之间的曲线关系。为了进一步保证工程施工的准确性，会使用两块压力表，其中一块作为备用压力表，然后就能够对张拉设备进行检测，如果发现压力表存在问题应进行更换。

3.3加强人员培训和技术优化

施工人员应当具备扎实的技术基础，熟练掌握操作技巧，同时能快速掌握市政桥梁工程后张法预应力施工中的重难点，进而有效保障工程的质量。所以，管理人员开展监督管理工作过程中，要注重施工人员的施工行为，及时发现和制止不合理的行为并及时整改。施工人员自身要端正态度，严格对待工作，保持专注力，尽最大能力避免错误。另外，施工人员应当接纳新事物，积极学习和了解最新最尖端的施工技术，不断优化和改善原有技术，避免误差，保证良好的施工质量。

结语

后张法预应力施工技术在桥梁中被广泛地应用，也是桥梁施工的重要环节，可以保证施工质量和安全，但是要严格执行施工工艺，积极促进桥梁工程质量提升，也能够产生更高的经济效益与社会效益。

参考文献

[1]卞伟伟，张业龙，熊本龙.市政桥梁工程中后张预应力施工技术探讨[J].居舍，2020（25）：51-52.

[2]安磊.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术分析[J].建材与装饰，2020（18）：265+267.

[3]程洪伟.桥梁工程中后张法预应力施工技术研究[J].建筑技术开发，2020，47（9）：104-105.