民航飞机维修故障分析及质量改进措施

民航飞机维修故障分析及质量改进措施

陈卫超

山东太古飞机工程有限公司 山东省济南市 250100

摘要：近年来我国民航业迅猛发展，带动飞机维修业的健康发展，保障民航业迅猛发展。文中以民航飞机维修为着手点，分析民航飞机维修故障问题，给出提高维修质量改进的措施。

关键词：民航飞机；维修故障；质量改进

引言

随着国内的飞机市场的快速发展，我国近年来引入的空客、波音飞机数量也不断增多，飞机项目的数量相对于从前也有了大幅度的增长。这种市场的变化对民航公司企业也提出了新的要求，如何做好飞机的服务工作，确保飞机的运行安全成为当前民航领域关注的焦点问题。其中，在飞机维修方面，需要结合现实情况，不断改革创新，提升运行的安全性。

1、民航飞机维修故障因素分析

1.1 飞机结构与故障的复杂性

现代民航飞机集成了大量高新技术，本身结构愈发复杂，所以伴随出现的故障也呈现出复杂特性。

在一架民航飞机中涵盖了众多科学技术手段与科学原理，比如机械原理、传动原理、电器电机原理、通信原理、自动化原理等等，唯有这些原理的综合利用与正常运行才能确保民航飞机的飞行安全。从这一点来看，飞机本身结构非常复杂，而结构的复杂也就会带来故障的复杂性与多样性，从而大大提高了故障维修的难度。

1.2 维修器材与基础部件的多样性

正因为如上述所言民航飞机的本身结构极为复杂，所以发生的故障也具有复杂、多样的特点，那么要解决这些故障，在维修中自然会用到大量的器材与基础部件，所以还需要投入更多经费为这些器材与基础部件建设储备点，但要想做好一系列的相关工作并非几个航空维修基地就能完成的。如果在故障维修工作中经常出现基础部件缺失的情况，会严重影响维修工作质量与效率。

1.3 维修基地地点的选择

部分有飞行任务的民航飞机会考虑到调度与飞行方便的因素而停留在候机楼周边区域，这样做便有可能影响到待检修飞机从候机区域拉回维修基地。此外，工作人员为了保证飞机的绝对安全，在拖行待检飞机时会尽量降低速度，但是从维修效率角度来看，如此操作会拉长维修时间或是加大了规定时间内的维修工作强度，导致技术人员工作压力倍增。

1.4 维修技术人员自身能力

民航飞机本身结构复杂且集成众多高新科技，因此即便是非常细微的问题，比如芯片、螺丝等方面的问题，都会对飞机的飞行产生影响，更别说如果是主控系统或发动机发生了故障，那绝对会影响飞机的正常飞行，因此维修技术人员不仅要具备过硬的技术能力与丰富的经验，还要能精准地察觉飞机的异常表现，同时结合异常情况快速判断故障所在点与成因，进行及时维修。因此，如果维修技术人员自身能力水平有限，同样会导致民航飞机故障维修工作质量下降。

2、民航飞机维修故障分析及质量改进措施

2.1 健全故障维修管理制度

在民航飞机的故障维修中，还应健全相应的管理制度，对各方面工作要求予以明确，同时建构规范的管理体系，完善管理方式，确保整体故障维修管理工作效果有所提升。同时，对于民航飞机的维修管理还应构建故障分析机制，对各方管理工作的关系进行协调。

一方面，应当制定健全的故障责任制度，将飞机故障维修质量改进工作合理划分为多个责任区，指明各区域负责人，按照规定开展工作，如果发现问题则直接处罚负责人，避免责任的相互推诿。当然，如果故障维修工作质量良好，对负责人同样需要给予奖励，以此调动工作人员积极性；另一方面，对故障维修工作质量的改进要求与重难点予以明确，选定最合适的技术方式，保证维修管理工作的可靠性。

2.2 利用高新技术进行民航飞机的维护和检测

首先，充分利用现代技术的管理，加强对数据的管理和监控。当前由于GIS地理空间系统的建立，大大方便了机场工作人员对机场和飞机的监督，借助网络技术，可以实时的了解飞机的零部件以及相关的信息。通过网络技术，可以实时查看飞机的运行情况。对于飞机各个零部件工作状态的监测可以在数字化的结构图中观看。属性表的设置，可以让工作维护人员根据具体的工作情况设定相应的工作状态，及时对制定部分进行观测处理。

其次，在飞机维护方面重视数据库的应用。飞机由于本身的复杂性，在进行全面分析时，需要对各种数据进行统筹分析，其中，利用数据库，可以及时获取海量的数据信息，实现对飞机的数字化管理。并且这些数据支持多种外部链接方式，可以更好地进行查阅分析。飞机在维修过程中可以充分利用这些数据信息，对于飞机的状态进行准确有效的评估。

2.3 重视飞机自身的养护和预防性维修

重视民航飞机自身的日常养护和预防性维修对于提升设备的平稳性与安全性具有重要意义。在预防性维修时，应该重视换季时期的维护工作。由于飞机驾驶本身对天气就有一定的依赖性，因此在换季时，由于天气因素的变化，应该引起足够的重视，通过重点时期的重点维护，可以大大提升飞机运行的安全系数，降低事故的发生率。

另一方面，为了进一步降低飞机维修工作的难度，需要提升对技术的应用水平。积极向国外学习先进经验，结合我国民航飞机运行的特点，就当前影响安全稳定性的因素，进行针对性排查，并融合大数据技术建设信息平台，及时对飞机的运行数据和维护信息进行收集分析，在日常养护过程中，提升工作效率。将预防性维修工作作为常态工作严格落实。在设备具体运行时，一定要注意两点：第一，对电路进行排查。电路安全是设备稳定运行的先决条件，所以在设备运行前一定要对电路进行仔细、全面检查，无论是外观还是性能上存在的问题，都要及时处理。第二，对设备自身工作状态进行检查，该步骤主要是检查设备是否能够稳定运行，是否存在漏电等可能，保证设备使用安全。

2.4 建立飞机维修数据库

对民航飞机的故障维修工作需要综合审视常见的飞机故障类型与典型案例，建立起维修数据库。一方面，将飞机检修数据库与维修数据库互通，能够有效防止民航飞机出现故障频发的问题，如果故障存在重复发生的情况，则要展开定期阶段性的检修；另一方面，要通过加强培训找到民航飞机的故障易发生成因。

一般来讲，民航飞机出现故障的主要原因在于零部件磨损与材料老化，而在维修数据库的建立下，能抓取到检测数据，便能知晓飞机的所有零部件损耗情况，定期提醒某个零部件的更换，能够避免许多易发生的故障。同时在维修数据库中还需要对故障进行分类，对突发性、典型性等类型的故障设定预防标准，其中针对突发性故障要完善应急处理预案，发挥程序作用；针对典型性故障则要展开分级处理与时间监控，确保飞机飞行质量。同时，结合上文分析提到现代民航飞机故障会涉及许多数据化、电子化方面的故障，通过建立维修数据库，对维修新技术、新材料、新类型进行完善，能让维修技术人员快速了解不同型号飞机的故障，有效改进维修工作质量。

结语

综上所述，当前我国的民航事业逐渐朝着智能化、数字化的方向发展。在飞机的维护和管理过程中，需要及时更新传统的理念，提升对先进技术和设备的重视程度，提升工作效率。另一方面应该积极学习国外的先进经验，结合我国飞机管理的特点，鼓励企业积极创新，培养综合性人才，在飞机维修管理过程中能够不断提升稳定性，促进行业的健康发展。

参考文献

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[3]郑建涛.民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究[J].科技创新与应用,2020(15):121-122.