港口航道疏浚工程施工技术研究

港口航道疏浚工程施工技术研究

邹杰文

广州粤科工程技术有限公司， 广东广州， 510080

摘要：科技的不断创新，运输产业发展迅速，港口航道作为水路运输的有效载体与支持，其建筑施工备受关注。港口航道建设与管理中较为核心的当属航道疏浚工程。专业化的机械设备配合专业的施工操作，不断突破技术难题，深入河流航道挖掘与整理，才能真正确保航道的防洪、泄洪能力，确保航运的稳定与安全，更好地推动我国经济发展。

关键词：港口航道；疏浚工程；施工技术

引言：港口航道的建设是航运业发展的重要物质基础，因此，只有从根本上做好港口航道建设，才能真正推动我国航运业经济的稳定发展。在推动航运业发展的过程中，还需要做到科学设计航道施工方案，充分发挥港口航道的优势，积极推动航运运输业的发展。另外，港口航道施工技术属于综合性的技术密集型工程，要想从整体上优化港口施工技术的质量，还需要不断完善与之相配套的控制措施，这样才能从根本上发挥出港口航道的作用，从整体上提高港口航道施工技术水平。

1 港口航道疏浚施工技术提升的必要性

1.1是港口安全稳定运航的基础

港口航道工程施工质量达标才能确保航道运载的安全与稳定，而重点是港口航道疏浚施工技术的优化。航口运航能力最直接的反应在航道通过能力上，两者呈正相关关系，航道通过能力强，航道运航能力强，因此港口航道疏浚工作必须落到实处，取得实效。提高港口航道施工技术，提升航道施工整体质量，实现基础设施的升级优化。时代的不断发展也客观上推动航道疏浚技术的提升。

1.2积极助力交通运输产业发展

社会主义市场经济体制下，各行各业发展迅速，而行业迅速发展对交通运输产业提出更高要求，水路运输也不例外。因此提升港口航道的运航能力可以助推经济发展，构建更加完善合理的交通运输网络。因此必须重视港口航道疏浚工程，借助技术的升级优化确保疏浚质量和时效，推动交通运输产业的蓬勃稳定发展。通过港口航道疏浚施工技术的提升，水上交通运输合理高效布局，港口水上交通管理规划作用得以发挥，带动国内物流运输和国际物流往来。港口扮演着水上交通运输集散地的重要角色，港口航道工程建设必须追求高品质，借助疏浚施工技术的创新，让港口航道工程品质建设更有保障，促进物流产业的发展，助力经济腾飞。

2 港口航道疏浚工程的技术工艺

港口航道疏浚工程具有提升航道整体经济效益的作用，其主要的技术工艺包括以下几个方面。

(1）河道的疏浚和深挖。在部分海湾和河流的浅滩，往往会出现因为河道较浅从而影响航道的通航能力的问题。另外，河道较浅也会影响到河流的排洪能力，通过港口航道疏浚工程可以解决这一问题。

增加码头和港区的容量。在港口扩展的时候就需要用到港口航道疏浚，以开挖的形式兴建进港航道、设计港池，提升码头和港区的吞吐量。

工农业造地和建筑材料制造。疏浚土是一种重要的建筑资源，可以用于陆地回填、路基土方和建筑材料，在一定程度上能缓解因为工业和建筑生产造成的资源紧张问题。

水工建筑地基打造。随着越来越多水下工程的修建，对水工地基的要求也越来越高，通过港口航道疏浚工程能将水底的软土置换成砂石，保证水工地基具有良好的承载力，有利于后续水工工程的开展。

跨海、过河管道的铺设。通过在航道底部开槽，将通信光缆、电缆、油管等铺设到航道底部，能降低建设成本，实现输电、输油工程的高效化。

海滩的养护。港口航道疏浚工程主要集中在旅游风景区和港口城市，通过吹沙等方式进行海滩养护，以保持良好的市容市貌，同时提升当地的旅游业的发展价值。

3 港口航道疏浚工程施工技术的实施

3.1施工前的试挖

实际施工前，要安排经验丰富的人员进行试挖，确定出各个挖泥技术参数，如主机转动速度、挖泥船的移动速度、泥浆浓度以及进档距离等，从而保证挖泥工作的顺利开展，同时也能有效保证挖泥效果。

3.2疏浚挖槽施工

通过试挖操作，会获取到相关的数据，为疏浚挖槽工作提供较好的施工前提，在详细掌握挖槽深度后，保证施工效果。实际施工过程中，需要从实际情况出发，如，通过对回淤及挖泥泄漏情况进行分析，调整施工挖泥深度，根据施工初期的试挖确定施工超深厚度[3]。同时，挖槽边坡分层分阶段施工过程中，需要重点关注重叠部分，从而防止浅埂遗留问题的存在，开挖过程中，还应对开挖部位细致检测，分析是否存在漏挖情况，以便对船位做出及时调整，对漏挖部位进行补挖。

3.3疏浚泥浆输送

港口航道疏浚工程施工时，由于会存在船只调头以及进出情况，所以会在一定程度上影响到工程的顺利开展，针对这一问题，需要保证水土输泥管道水上浮鼓的封闭性，不存在遗漏问题，面对风浪冲击不会下沉到水中。一般有两种较为常见的输送方式，分别是通过泥泵+接力泵输送以及通过泥泵输送，对于前一种输送方式而言，主要是先将泥浆存储在泥浆池中，吹泥船与泵站各自开展作业，最后将接力泵站与吹泥船进行串联布置。对于后一种输送方式而言，主要是钻井过程中在井内放入泥泵，起到带回钻井泥浆清洗钻具以及冷却钻头等作用。选择这一方法时，泥泵能够独立进行输送工作，工作过程中包括吸泥以及排泥两个环节。

3.4疏浚泥土处理

对于疏浚泥土的处理，有三种较为常用的方法

第一种方法为水下抛泥法，这种泥土处理方法具备回淤率低以及施工效率高的特点，不过，其在抛泥要求上有较高的要求，尽可能地保持短距离抛泥；抛泥区不可以影响到船只的正常调头及进出；不会受到沿途水浪影响；符合环保要求；抛泥区不能有过大的水流速度，并且其流向不能与挖槽方向一致。

第二种方法为吹填法，这种方法是将泥土运送至填土地点，实现对泥土的综合利用。利用吹填法一方面能够实现泥土的循环利用，另一方面防止了疏浚泥土回淤航道情况的发生。但是在应用吹填法处理泥土时，需要对填泥场地作出合理的选择，根据挖槽数量以及土质等确定出泥场范围及容量，为保证水分的顺利排出，泥场周围要存在相应的沟渠。若满足不了接力泵需求，可以选择吹填法。

第三种方法为边抛法，这种方法简单来讲就是边挖边排，在水流作用下，带走挖出的泥浆。进行航道挖泥整治时，通常会在船舷外长臂架上设置排泥管，这种方式下，水流会将较细的泥沙冲走，较粗的颗粒则会沉入水底，实现随挖随抛。为保证较好的疏浚效果，通常会将尽可能多的泥沙带出到槽外沉积，水流速度上不可过慢，并且水流方向与挖槽轴线方向应呈相应的夹角，排泥效果与夹角大小呈正比。

结束语：

综合来说，港口航道疏浚工程施工是系统复杂的工程，不是一蹴而就的，其离不开前期的详细勘测与筹划，更离不开后续施工工艺和技术的优化引入。详细的勘测与筹划让我们获得更真实的海域环境信息，而施工技术的提升则推动制定科学有效的施工方案，选择最佳的施工作业方法，实现人员机械等的优化配置，提高港口疏浚作业的可操作性。港口航道疏浚工程也需要深入的研究与探讨，需要定期的总结与反思，及时总结发现问题，技术改革调整优化技术，港口航道疏浚更科学更高效，而工程建设质量也更有保障。因此我们必须重视港口航道疏浚工程施工技术的探讨，创新思路和技艺，确保港口航道的稳定运航。

参考文献：

[1]焦磊.试分析港口航道疏浚工程施工技术[J].商品与质量,2019(52):139,236.

[2]李博.港口航道疏浚工程施工的技术难点研究[J].中华建设,2020(15):170-171.

[3]俞焱文.港口航道工程施工技术的研究[J].中国科技投资,2017(31):48.