路桥施工中的软土地基处理分析

路桥施工中的软土地基处理分析

孟庆云

安徽省路桥工程集团有限责任公司 安徽省 合肥市 230000

摘要：在对路桥开展施工的环节中，最为关键的一个步骤就是对软土地基进行处理，这是一个十分困难和复杂的问题，在路桥彻底验收和竣工以后，其运行阶段的应用年限以及稳固性也是取决于此。若是想要降低路桥运行过程中的后期维护成本，就需要在施工环节中提高软土地基的牢固性，这是不可或缺的施工流程。文章首先就软土地基对于道路施工的影响开展分析，然后阐明路桥施工技术对软土地基地处理方式。

关键词：路桥施工技术；软土地基；方法分析

引言：在整个路桥项目中，软土路基硬化是十分常见的问题，对于以后的路基质量来说，尤为关键。软土路基的处理方式应当因地制宜，相关人员一定要按照路基的具体情况，选择十分有效合理的软土路基处理方式。基于此，笔者将结合自己的经验，就路桥施工技术处理软土地基方法进行分析，希望为相关人士提供参考。

1软土地基对于道路施工的影响

1.1路面侵蚀

在整个路桥项目中，路基是项目施工的重要基础，路基的稳固性切实决定着项目验收以后的质量与应用年限，只要路基施工环节存在一定的问题，就会导致出现严重的后果。路面上所铺设的原材料几乎都是砂石、混凝土等，在经历过漫长的雨水打磨以后，要是路基处理不恰当，那么就极易让雨水渗透进路面，进而让路基受到严重的侵蚀。原本软土地基本身的稳定性就不是很高，而在浸水以后，路基所富含的水分就会持续增加，结构也会变得十分松散，久而久之，就极易让路基产生坍塌、路面呈现出坑洼的情况，切实对路面的应用造成不良影响。

1.2路面沉降问题

致使路面产生沉降的原因很多，如路基硬化不当、施工品质管控差、施工部门的专业技术并不高、路基自身的压实度较差，这就致使一些路面产生了膨胀的现象，此种因素就极易引发跳车的问题，进而对人们的驾驶感造成影响，严重的情况下，还会对人们的生命安全产生严重威胁，甚至是让桥头搭板完全开裂。

1.3路面变形问题

软土路基原本就不是非常的稳定，要是为路面挑选了并不合适的原材料，那么在材料完全混合以后，就极易发生路面硬化的现象。如今路面的原材料通常都是采用混凝土或者是沥青，所以这两种原材料的配比直接决定着路面的稳固情况，只要配比出现误差，路面极易引发膨胀、鼓包以及沉降等问题。

2路桥施工技术对软土地基的处理方法

2.1排水固结法及换填法

排水固结法能够有效地改善软土地基稳定性较差的问题，预防地基沉降速度过快的问题，也是目前较为普遍的软土地基处理方式。固结方式可划分为不同的形式，如超载预压、真空预压、降水预压等。真空预压最为普遍，软土地基表面铺设砂砾，并埋设排水管道，用薄膜包裹，借助真空装置抽空其中空气，并形成一个空心空间，提升地基的整体承载力。超载预压处理效果相对更加理想，但当前超载预压的阈值仍然是有待解决的问题。此种方式关键是借助减少路基中富含的水分来增强路基的稳固性，处理方法通常是在整个路基上铺设一定的排水井，并应用加压、抽水以及抽气等排空方式来提高水汽排出的速度，进而可以让地基迅速固结，路基本身的力学强度也可以获得明显改善，进而推动地基顺利达成自然沉降。此种方法的优点就是操作十分简单，在条件便利的情况下，就需要优先使用此种方式。如果路面表层的软土是尤为浅层的状态，那么通常就能够应用此种方法。首先要把路基浅表的软土彻底消除，接着利用质地十分坚硬同时可以满足路基应用条件的土壤做好重新回填。在二次回填以后，就要借助强夯机将整个路基表层完全夯实，真正增强路基本身的强度，达到路基的应用标准。

2.2垫层法

在整个路基的最底层铺设一层十分特殊的垫层，地基本身的承载能力就可以获得提高，也可以避免地基出现沉降。软弱土质当中所富含的水分也会由此被快速地排出，这样一来就可以迅速改善路基不均匀的问题，在冬季时节气温尤为冷的情况下，也可以避免发生冻胀的危险。通常来说，此种垫层的原材料需要选择沙质土或者碎石渣，划分成素土垫层和灰土垫层等。如今应用最为广泛的就是砂垫层，此种垫层的实际厚度能够达到0.5cm~1.2cm之间，不仅能够替代排水层的作用，路基本身的稳固性甚至是力学强度也可以获得提升。

2.3强夯法

强夯法关键是借助动能强行减少软土彼此间的缝隙，通常是应用强夯机的重锤重复性的对路基进行压实，此种方式在国内获得了广泛地使用。早在20世纪70年代，就已经在天津、山西等地区逐渐流行开来，同时取到了十分明显的效果。21世纪80年代中期，我国在借助强夯法对整个填海地基开展处理并获得成功以后，就开始慢慢在沿海地区做出宣传和应用，同时获得了较高的经济效益和社会效益。但是强夯法也存在着相应的局限性，此种方法对于厚层淤泥质土和淤泥效果却并不是很高，但是对于某部分类型的软土进行强夯却依旧是十分有效的方式。此外，软土的土层性质也非常重要，强夯法的实际加固效果也决定着地基土本身的渗透强度，所以一定要设立一条排水通道。

2.4科学应用深层石灰搅拌技术

一般情况下，在对软土地基进行加固的环节中会应用水泥材料或者是砂石材料等，但是和此种类型的材料对比来说，石灰所具有的作用更加有助于对地基开展加固处理，因此在对软土地基开展处理的时候，就需要合理应用深层石灰搅拌技术来完成路桥施工工程。其一，就需要在地基最表层区域开展砂石填埋工作，然后借助大型的机械设施做好砂石粉碎处理，最后就应当添加一定的石灰材料。若是想确保地基本身的承载能力可以达到要求，在改良阶段就一定要结合其含水量较高的特点，切实应用石灰搅拌过程中所出现的化学反应做好处理，产生优质的地基加固方式。和水泥材料的使用进行对比而言，合理应用石灰材料更加有助于增强固化效果，因此在施工的时候需要注重对水资源的使用。其二，在对砂石做出铺筑或者是填筑的环节中，需要工作人员联系本地的具体情况有效地完成铺筑工作，全方位研究软土地基的主要特点，接着深层次探究土质的具体情况，精准核算石灰材料的添加数量。其三，若是想真正解决地基基础性方面的问题或者是开裂方面的问题，在开展工作的时候就需要结合路桥项目的特点，对石灰搅拌技术做好精准地掌握，对所有材料的真实比例开展严格的控制，以此来迅速地增强软土地基的实际改良效果，让所有工作方式和方法获得简化，减少石灰的应用成本，避免资金出现浪费。

2.5化学加固法和土工织物加固法

化学加固法关键是应用化学硬化来对地基进行加固硬化，主要包含有两种方式：首先是搅拌桩法。水泥能够用作固化剂，用科学的比例加入整个软土当中，借助新型的搅拌设备做好搅拌处理，进而对路基进行有效的加固，此种方式并不用开展额外的换填或是夯实，与以往的土质也可以融为一体。然后是灌浆胶结法。使用物理性能十分强的设备，借助液压以及气压的办法，把部分可以改变软土形状的化学原料添加到软土之间的所有空隙当中，具有改变物理性状的效果。再次是土工织物加固法。采用如今最新使用的岩土材料进行人工合成，将聚合物当作主要的原料，注入岩石或其余项目设备的内部，是有排水和隔离等诸多性能，能够迅速增强软土当中的强度，让其达到正常的路基标准。

结束语

总而言之，就如今情况来说，我国经济正处在飞速发展的时期，路桥建筑也正在热火朝天的开展中，所以路基处理问题是一个不可忽视的问题。一定要真正注重对软土路基进行处理，建设出高质量、高性能的路桥工程，切实保障人们通行的安全以及运输发展的实际需求，真正增强其经济效益和社会效益。

参考文献

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