浅谈轨道车辆电气工艺布线

浅谈轨道车辆电气工艺布线

武玉新 柯金龙

中车长春轨道客车股份有限公司 ， 吉林长春 130062

摘要：轨道车辆是当前很多城市缓解交通拥挤的重要交通出行方式，载客量大，行驶安全、稳定，可以有效缓解交通拥堵，加快人员往来速度。但是由于轨道车辆自身特性，电气工艺布线是施工重点和难点，布线是否合理关乎到轨道车辆行车安全、可靠性，以及后期故障维护便捷性。因此，本文主要介绍轨道车辆电气工艺布线相关内容，在剖析传统工艺布线现状和特点基础上，明确注意事项全方位落实。

关键词：电气工艺；轨道车辆；布线方式；线束工艺

轨道车辆发展速度较快，为了提升轨道车辆行驶稳定性和安全性，助力城市现代化发展，引进了大量的新技术和新工艺，极大的提升轨道车辆整体技术水平。但相伴随而来的车辆电气系统复杂化，传统电气工艺布线方式暴露出明显的局限性，无法满足于逐渐复杂化的轨道车辆电气系统需要，因此应该引进前沿、合理手段去优化电气工艺布线方式，为轨道车辆安全稳定行驶提供坚实保障的同时，赋予我国交通事业健康持续发展提供支持。

1 传统工艺布线现状分析

轨道车辆是交通事业发展的重要组成部分，很大程度上反映了经济发展水平，同时可以为人们交通出行提供便利服务。以往的轨道车辆电气工艺布线方式局限性较大，全面贯穿车辆生产各个环节，包括电缆长度和规格等参数选择确定，端子压接、电缆切割、线路检测、电气并线和绝缘耐压试验等环节。传统布线工艺实际应用中，基于现车布线方式执行，工作人员事先组装好电器柜、线管、设备零部件和线槽等，在线槽和线管中放线，在确定电缆型号规格基础上，重复开展电缆长度确定和拉线工作，完全电缆布线结束后进行电气压接^[1]。此类工作，均需要在现车施工中进行。现车布线时间长短，很大程度上受到初期装配以及车体制造等环节影响，伴随着车辆制造周期延长，将会导致后期试车周期紧张。加之车辆端部空间狭小，切割完成单根散线，然后将其穿过孔、槽位置，安装后由工作人员布线，但是此种方式需要人员消耗大量时间和精力，滋生疲惫感，为最终布线质量带来不良影响^[2]。车辆布线工序繁多，具体开展中容易出现工序交叉冲突，受到诸多因素影响为车辆布线质量带来不良影响，制约轨道车辆事业高水平发展。

就传统电气工艺布线方式的局限性来看，主要有几点：①布线工艺性不强，实际施工难度较大；②布线方式规范性不足，质量无法得到保障；③后期检修和维护工作便捷性不足；④制约后续产业设计和生产质量，过于滞后，创新度不足；⑤系统运行可靠性不足，存在故障隐患；⑥容易受人为主观意识影响，伴有一定不确定性因素，全过程质量控制难度较大；⑦项目试制周期较长，极大的降低生产效率^[3]。另外，轨道车辆电气系统相较于复杂，集合了多种技术，车辆配线规格多、类型多，传统布线方式已经背离时代发展需要，生产质量和周期存在很大的不足，亟待优化改进。

2 模块化布线方式优势特点

模块化布线方式优势鲜明，可以将原本繁琐、复杂的系统进一步细化，形成多个小模块，彼此耦合协调实现。模块化布线方式在产品生产全过程，便于各环节全方位管控，紧密衔接，避免重复劳作增加施工成本，实现产品分类功能化生产，提升功能生产标准化水平，不仅可以降低生产成本，还可以有效提升生产效率，为后续的检修和维护工作提供便捷支持^[4]。

就模块化电气工艺布线方式来看，其功能优势表现在线束化、区域划分两方面。功能区域具有较强的独立性，因此无论是产品的测试还是装配，或是后期检修维护工作等工序，彼此之间影响程度偏低。基于线束化模式，最大程度上避免初期装配和车体制造之间的不良影响，实现各个工序规范有序进行，提升整体生产效率和效益。功能区域划分应遵循设计方案进行，在配备制动控制装置和牵引变流器等大型电气设备，此类设备独立性较强，还可以进一步划分出低压柜、低压箱、司机室等区域，各个区域的布线方式相较于独立，彼此之间互不干涉和影响，借助整车布线线槽分等级方式，实现线束牢固连接。综合考量各区域独立程度，以此为依据进行电缆和电线布设连接，确保电气工艺布线模块化效果最优化提升^[5]。

线束工艺前期设计中，需要考虑两方面内容，一方面输入各元器件连接器的位置信息，另一方面则是连接清单，其中涵盖信息类型多样，如电缆规格参数、电压等级以及电缆断器件等数据信息。相关人员在收集两方面信息基础上，应该规避布线路径彼此之间的矛盾冲突，兼顾成本和美观两方面因素，在不影响布线质量和美观基础上，最大程度上节省布线用料和成本。另外，依据线束模板图制作线束即可，可以减少工作量，保证最终的出线质量。

需要注意的是，电气布线需要明确相关注意事项，结合轨道车辆的电气工艺布线相关要求，合理控制不同等级电缆布线间距，避免电缆之间彼此干扰和影响，支持轨道车辆正常行驶。

结论：

轨道车辆是目前交通出行的主要工具之一，为了确保轨道车辆安全稳定运行，应该选择合理的电气工艺布线方式，并依据技术标准规范化加工制作和安装，尽可能规避不同电缆之间彼此干扰和影响，提升电气布线合理性。通过此种方式，可以更好的满足轨道车辆事业高水平发展，推动城市现代化建设和发展。

参考文献：

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[3]刘光彬,杨浩,侯秀芳.轨道车辆的路径设计与数字样机自动布线[J].电力机车与城轨车辆,2016,39(05):67-70.

[4]张凯.杭州地铁一号线车辆电气柜模块化设计的研究[J].铁道机车车辆工人,2018，23(10):9-14.

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