市政桥梁工程中预应力张拉施工的关键技术研究

(整期优先)网络出版时间:2021-07-05
/ 2


市政桥梁工程中预应力张拉施工的关键技术研究

赵文峰

济南金曰公路工程有限公司 山东 济南 250000

摘要:由于我国目前的经济实力正在不断地提高,社会现状也在得到不断地改善,人口数量地急剧增加给城市的交通建筑行业带来了巨大的挑战,市政桥梁作为交通建设工程的重要组成部分,是各个城市之间联系的重要纽带。根据当下市政桥梁工程的发展情况来看,预应力技术受到了市政桥梁工程广泛应用,预应力技术能够有效地降低混凝土出现裂缝问题的概率。本文主要从预应力技术概述出发,对其在市政桥梁工程中的具体应用方法以及应用过程注意事项进行了分析,从而能够提高市政桥梁工程的建设效率。

关键词:市政桥梁;桥梁工程;张拉力;技术研究

引言

作为交通运输事业中的重要组成部分,市政桥梁工对城市经济发展以及人们生活质量具有十分重要的作用。由于时代的发展,人们对自身出行质量要求的提高,使得国家相关部门提高了对市政桥梁建筑安全的重视程度。而市政桥梁预应力技术,其具有较强的复杂性和专业性,这对施工人员的综合素质水平提出了较高要求,导致该技术在实际应用过程具有一定的难度。因此,本文对市政桥梁工程中预应力施工技术的应用研究,具有重要意义。

1市政桥梁工程中预应力施工技术重要性

在桥梁的建设过程中,预应力施工技术的广泛使用可以有效地改善建设效率,提高项目的质量,为人们提供对桥梁建设开发具有重大意义的高质量桥梁使用经验,它对于桥梁工程来说具有不可替代的作用,下面将进行详细分析。首先,预应力技术使构件和结构的抗震抗剪强度提高,受力强度增加,耐久性提高。其次,为了严格处理桥梁结构物施工,有效利用后张法施工技术,可以使桥梁构建能够更加抗裂,提高应变性能,提高桥梁结构物的抗裂能力。第三,它能有效增强桥梁结构物的刚性,最小化桥梁结构物的变形,因此更适合对于结构变形和刚度方面要求较高的桥梁结构。最后,该工艺在材料方面具有很严格的要求。由于必须选择混凝土和高强度钢筋,可以有效节省建筑材料,减轻桥梁结构的重量,因此适合于具有沉重荷载或大跨度的结构。

2预应力施工技术用于市政桥梁工程中的技术

2.1支架、模板施工技术

为了顺利落实市政桥梁工程施工,施工单位需要做好桥梁基础,如果地势不够平整,施工人员需要利用钻孔灌注技术,提高桥梁地基的承载力,根据工程实际情况浇筑混凝土横梁,保障市政桥梁工程的稳定性。搭设支架的过程中,施工单位需要结合实际工程情况,安装柱竹胶箱梁模板,控制模板厚度在2cm左右。模板安装过程中,施工单位需要按照顺序搭建底模、侧模、顶模。支架施工过程中,施工单位可利用贝雷梁支架方案完成浇筑工作

2.2预应力张拉技术

在预应力张拉过程中,如果箱梁的混凝土强度达到100%且时间在10d以上,则可以进行预应力张拉。在实际施工中,设计编号应视为张拉序列,在控制张拉程度时,应通过与伸长相关的比较,与应力的实际支持产生有关联系。在实际结构中,当钢丝绳的初始应力达到张力控制值的10%时,工作人员可以在钢丝绳上建立明显的标记,并确认为测试钢丝绳的实际标准。在测试整个钢丝绳的伸长时,如果整个伸长量与项目施工的相关要求相匹配,则应按原始序列关闭锚具,并拆除项目的千斤顶。

2.3预应力钢绞线绑扎和穿束技术

在市政桥梁工程进行预应力钢绞线绑扎及穿束之前,施工方首先需要对相应的施工材料进行检查,来确保施工材料的质量满足桥梁施工的质量标准,并且在施工期间工作人员需要分2个步骤开展混凝土箱梁钢筋的保障工作:首先施工人员需要进行市政桥梁的底膜安装,在安装过程中需要对桥梁的腹板和底板部位利用钢筋进行捆扎,然后再对桥梁的腹板和底板部位进行混凝土的浇筑。在混凝土浇筑完成后,可以开始安装翼板和顶板底模,在安装过程中需要通过合理的绑扎方式对翼板和顶板钢筋进行捆扎,同时在钢筋进行捆扎的过程中,工作人员需要对钢筋的预应力孔道进行加固,通常采用的加固方法是通过轨道钢筋进行预应力孔道加固。

3预应力施工技术用于市政桥梁工程中的应用

3.1混凝土浇筑

浇筑混凝土之前,需结合设计方案检查预应力筋的安装质量,及时处理发现的问题,避免后期返工影响到施工进度。浇筑混凝土过程中,为避免发生气泡问题,需均匀振捣混凝土,严格控制混凝土振捣时间,避免发生混凝土离析。混凝土振捣过程中,需控制振捣棒和波纹管的距离在20cm范围内,有效保护波纹管。结束混凝土浇筑工作之后,需实施预应力张拉,结束张拉操作之后要注重养护混凝土。

3.2模板工程的施工质量控制

模板安装施工当中,第一,先选择好模板的材质,通常比较广泛运用的是定型钢,将模板的材质选择好之后,将表面的灰尘清除干净,之后在其上部涂抹上隔离剂,这样做的原因是预防漏浆的现象产生,要特别重视模板接缝处,在这里适用单层海绵填入进去,然后在外部封好乳胶贴即可。第二,安装操作模板之前需要及时检验模板与钢筋的质量,达到标准之后才能进行盖模。第三,制作负弯矩张拉槽模板,低端制作成为梳子的形状,在模板制作当中采用预应力钢筋与管道设定模板,避免其受到影响。第四,模板安装前,需要将多方面细节详细检查合格之后才能安装模板,有任何一个环节产生问题,都需要将这个问题解决之后再安装模板。模板安装完,要实现对箱梁的浇筑与养护施工。

3.3预应力筋的定位

预应力筋定位是预应力施工进程中的重要环节之一,特别是对于竖向预应力筋而言,建议采用专用固定支架去确保应力筋方位的稳固性,将构件倾斜、移位等不良情况的发生率降至最低水平。安固好预应力筋后,便进入至安设泌水管道的工序。泌水管道安装时多采用波纹管,安装前需进行钻孔操作,并将孔径控制在2cm内。

3.4预应力张拉和灌浆

市政桥梁工程中落实预应力张拉施工,施工单位要提前清理施工现场,稳定地落实预应力张拉工作,可利用锚板工具控制混凝土强度,满足工程施工标准,保障张拉施工的效果。预应力筋张拉作业结束后,需要灌浆预应力孔,灌浆前,需调试压泵机的工作状态,维护机器运转的稳定性,有序完成灌浆工作,对预应力筋起到加固作用。完成灌浆作业后,为稳定整体锚固,需立即落实养护工作,养护工作中要做好钢筋防腐工作,以优化预应力施工效果。

结束语

本文依托某市政桥梁工程,对预应力张拉技术的基本内涵及施工关键技术展开了深入的分析,主要得到以下几方面的结论:预应力张拉技术是将拉力提前附加在构件中来承受来自钢结构的载荷,施工时一般需要钢绞线或预应力筋、锚塞、锚环、垫板等构件辅助。在预应力钢绞线绑扎时,施工人员需要对钢筋的预应力孔道进行加固,同时在钢绞线的穿束作业期间,施工人员还应当预留100cm左右钢绞线穿束孔。

参考文献

[1]胡凯,肖光电.公路桥梁施工中的预应力技术探讨[J].交通世界,2019(31):100-101.

[2]刘洋,张朋辉.预应力张拉施工关键技术在市政桥梁中的应用分析[J].中国新通信,2019,21(11):224-225.

[3]熊全裕.市政桥梁中预应力张拉施工关键技术[J].工程技术研究,2018(11):168-169.

[4]王亚昕.预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用[J].工程技术研究,2018,No.18(02):97-98.

[5]张超.市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析[J].环球市场,2017(9):100-102.