市政路基施工中冲击碾压技术的应用探讨

市政路基施工中冲击碾压技术的应用探讨

程振华

安徽振华项目管理有限公司 安徽宁国 242300

摘要:近年来，在社会经济快速发展的大背景下，我国各行业规模持续扩大，比如在运输行业规模逐渐扩大的情况下，使车辆运输载重量不断增加，从而导致市政工程路基路面出现不同程度的变形、塌陷等隐患问题。如果上述问题处理不当，则可能引发安全风险事故，造成不可预估的损失。而冲击碾压技术在市政路基施工中的应用优势鲜明，能够有效提高路基强度，还能够有效控制沉降量。因此，本文以市政路基施工中冲击碾压技术的应用优势为切入点，进一步分析冲击碾压技术的具体应用要点，旨在以此为市政路基施工效率及质量的提升提供有效的技术支持。

关键词:市政路基；冲击碾压技术；应用优势；具体应用要点

进入21世纪以来，我国各行业发展较快，其中运输行业也是飞速发展，这在极大程度上增加了市政车辆运输运载量，使得许多的市政工程出现不同程度的塌陷、变形等质量隐患问题，对市政工程的路基强度及沉降量产生了极其不利的影响^[1]。市政工程施工中，路基施工是基础也是关键，其中冲击碾压技术，在市政路基施工中的应用价值颇高。因此，从提升市政路基施工效率及质量角度来考虑，本文围绕“市政路基施工中冲击碾压技术的应用”进行了分析研究具有重要的价值意义。

1.市政路基施工中应用冲击碾压技术的优势分析

冲击碾压技术，是指工程施工时利用冲击式压实机和压实轮，随着机器的不断运转，对路基施行持续性的冲击压力以此提升路基的压实度，它是市政路基施工中常见的技术方法之一，该项技术在合理、科学应用的条件下，能够将诸多优势发挥出来。总结起来，具体技术优势如下：

1.1提高施工效率

城市在扩建作业原有的市政路基时，应用冲击碾压技术，具有工作效率高、作业速度快等技术应用优势。传统市政路基施工作业模式倾向提前挖开处理所有需要施工作业的路基，打碎处理此部分的土壤及碎石，再进行重新回填处理，以达到提升路基强度的目标，这样不仅浪费了大量的时间及人力资源、物力资源，而且还难以满足市政路基施工的规范标准要求。而对于冲击碾压技术，在合理科学应用的条件下，能够填补传统市政路基施工作业模式的不足，促进施工作业效率的提升，例如：经冲击碾压处理后的市政路基，土壤密实度高、强度大，进而能够使市政路基的质量性能大大提升。

1.2缩短固结周期

市政工程路基施工，经冲击压实处理后，一般需要较长的时间固结。而合理地应用冲击碾压技术方法，能有效缩短固结时间，提高冲击碾压处理工作的效率。与此同时，常规的冲击压路机难以与冲击碾压技术相媲美，冲击碾压技术在正常作业状态下，最大势能高达2500-3500kN，且市政路基冲击碾压频率能够准确控制至2次/s，由此可见冲击碾压的效率极高^[2]。此外，灵活运用压实轮转动惯性，还能连续不间断冲击碾压市政路基，使市政路基的施工效率得到有效提升，在高效处理的基础上，使固结周期大大缩短。

1.3增强压实效果

市政路基施工过程中，需要严格把控相关施工作业流程，严格做好路基填筑材料的检查工作，以此使市政工程的整体施工质量得到有效提升。在灵活运用冲击碾压技术的条件下，能增强市政路基的强度，减少市政路基的沉降量，直至施工作业完成后，市政路基也不易出现局部塌方、变形等质量隐患问题，进而能够保证市政路基各项施工参数符合设计规范标准要求，从而提高市政路基的总体结构稳定性。此外，冲击碾压设备的施工作业速度快，能节约施工作业时间，进一步使碾压效果得到有效提升。

2.市政路基施工应用冲击碾压技术的具体要点分析

结合上述分析，不难看出市政路基施工中冲击碾压技术的应用优势显著。而从全面提高市政路基施工效率及质量角度考虑，还有必要掌握冲击碾压技术的具体应用要点。总结起来，具体应用要点如下：

2.1做好路面清理工作

为了有效引导冲击碾压施工作业，施工单位相关施工技术人员必须立足于工程项目的京剧图施工需求，做好施工前期测量放样工作，准确测定市政路基施工现场相关数据，便于更好地指导后续施工作业。以边线设置为例，尽量宽出路基约2米，再使用白石灰标记边线。待测量放样完成后，做好路基表面垃圾及杂物的清理工作，使其表面处于干净、整洁的状态，进一步为冲击碾压施工作业顺利有序进行提供强有力的支持^[3]。必要时，填补完整凹陷的区域，选择适宜的填充材料，严格遵循施工要求完成填筑作业。此外，还可以使用压路机碾压处理路基表面，使其表面保持平整状态，为冲击碾压施工作业高效进行奠定有效基础。

2.2优化冲击压实路基作业流程

待前期准备及测量放样完成后，正式进入冲击压实环节，如果冲击碾压区域存在积水，则需采取相应的清理措施，然后安排专人负责将冲击碾压设备带入施工现场，控制冲击碾压速度不得超过每小时12km，由市政路基一侧出发，经转圈碾压至另一侧，最终形成“回”字形路线。与此同时，为了保证冲击碾压的施工质量及安全，施工技术人员必须不断提升路基压实度，率先完成两侧路基碾压任务后，再进行中间部位的碾压施工作业，并综合考虑市政路基的构成要素，为后期施工提供更多的便利。此外，综合考虑所采取碾压模式的特殊性，即由两侧向中间进行碾压作业，保证轮迹偶尔重合，并经反复碾压处理后，保证路基压实的强度符合具体施工规范保证要求，从而提升冲击压实路基施工的整体质量水平。

2.3加强施工质量检测

通常情况下，冲击碾压施工期间，每一次作业后均需进行1次路基沉降量及压实程度的检测，否则可能影响到市政路基的施工质量。因此，在实际施工过程中，相关施工单位的施工技术人员必须高度重视路基施工质量检测工作的开展，在路基断面布设好沉降观测点，并在冲击碾压施工时，仔细记录相关数据信息，以达到严格控制沉降量的目标，消除影响沉降稳定性的相关风险因素，进一步预防出现路基下沉等质量隐患问题^[4]。与此同时，待完成冲击碾压施工作业后，做好压实度检测工作，灵活运用现代化检测技术方法，例如：使用钻芯取样法及灌砂法进行检测，并明确要求检测人员深入施工现场获取相应的数据指标，得出路基压实度的客观评定结果，针对不合格的部位及时返工，在确保检测项目施工质量达标的条件下，使整体市政路基施工的质量得到有效提升。

3.结语

综上所述，在市政路基施工期间，灵活运用冲击碾压技术，规范施工作业流程，强化质量控制力度，不仅能保证路基压实度符合工程项目的技术标准要求，而且还能极大程度上增强路基的强度及承载力，避免出现不均匀沉降、裂缝等质量隐患问题，为市政工程后期施工创设有利的条件。因此，施工单位必须树立质量控制的意识，强化人员培训力度，严格遵循相关施工规范标准要求，然后做好各环节的施工作业，直至顺利完成冲击碾压任务之后，促进路基承载力及强度的提升，进一步使市政路基施工的质量得到全面提升，并为市政路基施工效益的提升奠定坚实的基础。

【参考文献】

[1]张勇君.探讨市政路基施工中冲击碾压技术的要点[J].黑龙江交通科技,2020,43(06):37-38.

[2]李冬梅.冲击碾压技术在市政路基施工中的应用[J].科技与创新,2020(11):154-155.

[3]徐燕婷,王思遥.市政路基施工中的冲击碾压技术实践[J].交通世界,2020(15):16-17.

[4]杨海锋.市政路基施工中冲击碾压技术要点[J].建筑技术开发,2020,47(10):131-132.