道路与桥梁施工建设管理的技术要点的研究

道路与桥梁施工建设管理的技术要点的研究

冯桂芳

肇庆市高要区地方公路管理站

摘要：近年来，我国道路桥梁工程发展迅速，对其施工技术进行有效管理是保障质量的有效途径。通过本文对道路与桥梁施工建设管理的技术要点展开的一系列探析，希望能为提高建筑工程管理工作质量提供一些参考。

关键词：道路；桥梁施工；建设管理；技术要点

引 言

在人们的生活和生产中，对道路桥梁工程给予了高度关注，通过道路桥梁工程的不断建设，在很大程度上促进了社会发展进程。在道路桥梁施工技术管理中，由于存在诸多的不确定的因素，为了提升施工技术管理效果，需要从诸多方面考虑和实施，以此来提高道路桥梁工程质量，实现道路桥梁项目的经济价值和社会效应。

1 道路桥梁建设工作的概述

道路桥梁建设工作是一项艰巨而复杂的工程，在施工的过程中，受到了多方面因素的影响，主要包括：天气、工艺、方案、材料、管理人员、施工人员等因素。对道路桥梁工程进行建设的过程中，不管是施工方案和施工环境，又或者是管理人员，都会遇到诸多的困难，尤其是在施工环境和方案的影响下，给道路桥梁施工质量造成了很大的影响。然而，在道路桥梁施工管理过程中，即使会遇到诸多困难，工程施工管理者们都会迎难而上，采用各式各样的保障措施，保证桥梁工程在合同工期内顺利完成，只有严格管控施工过程中的施工质量和工艺操作，才可以为道路桥梁后期安全运营做好铺垫工作。对于道路桥梁工程而言，多数项目都具有公益性质，需要各级政府以及相关部门的参与，对道路桥梁工程的施工质量进行全面管理，一旦发现施工质量存在问题，又或者现场操作工人出现了违规操作行为等，质量监督部门要对此提出整改要求，严重对质量量有较大影响工程，要进行返工处理，保证桥梁工程各部位的施工质量。

2 道路与桥梁建设过程中的常见技术问题

现状紫云大道为扩建项目，由原路基宽17m混凝土路面拓宽为路基宽28.5m沥青路面，增设两侧非机动车道及硬路肩，本次设计是在原拓宽基础上再次拓宽升级改造。

紫云大道是连接肇庆市区与广肇高速门户，目前主要承担肇庆市区对外的交通转换功能，依据规划要求及交通量的预测结果，现状紫云大道无法满足规划的道路等级及无法满足远期交通量要求，因此需要对紫云大道拓宽改造。

根据现场勘察，现状紫云大道已使用多年，存在不同程度的病害，如部分路基地基承载力不足导致路面开裂、沉陷、坑槽等病害，大部分路段路面经病害处理后可满足加铺罩面条件，现主要介绍几种常见问题。

2.1 混凝土裂缝问题

现阶段，混凝土在道路桥梁项目中的应用愈发广泛，混凝土材料具有良好的和易性、强度和抗变形能力，其能有效提升道路桥梁的承载能力，保证道路桥梁的稳定性和耐久性；不可避免的是，混凝土项目公路桥梁容易出现裂缝问题。混凝土裂缝是由多方面引起的。

1. 当混凝土材料中水、水泥、砂石、骨料、外加剂配合比不合理时，就会因材料本身而产生一定的裂缝。

2. 混凝土裂缝还和浇筑工艺、养护工艺存在一定关系，如在桥梁项目施工中，桥墩承台柱作为大体积混凝土施工，应注意控制混凝土水化热反应，而在养护中，应关注温度、湿度等因素的控制。当这些要素控制不合理时，容易使道路桥梁产生一定的裂缝。

（3）施工环节把控不到位、施工企业资质管理不严格也容易使道路桥梁施工技术受到影响，降低工程项目的整体质量。

2.2 承台混凝土腐蚀问题

道路桥梁施工建设期间，轴承平台混凝土会弥漫在空气中，且空气中包含的潮气会在一定程度上对钢筋混凝土带来腐蚀影响，造成承台混凝土腐蚀。与此同时，水位的变动会导致承台混凝土长时间浸没在水中，引起腐蚀现象。引发轴承腐蚀的因素比较多，尤其是桩基础混凝土的施工建设效率不高。对于工程施工项目的管理，若无法确保施工有效性，不仅会制约施工成效，还会降低道路桥梁实用性。施工项目质量的制约因素也比较繁琐，包括施工建设材料、人员、机械设备和流程等，这些因素都会引起施工质量不佳。如果在施工建设之前尚未全方位的管理施工建设材料，材料对应的供应商家资质不达标，采购期间没有深层次的研究材料性能，都会出现施工建设无法满足施工需求的情况。

2.3 桩体不稳固问题

对于道路桥梁的施工建设，桩基础是施工的关键环节，若桩基础不够稳定，十分容易造成桥梁结构失去平衡与稳定性。在打桩作业中，施工机构若缺少实效性的管理和控制，便会出现桩基础不稳定的现象，甚至造成桩体损坏，影响到桥梁施工成效。施工技术是工程建设的关键所在，直接制约着工程建设的效率。针对道路桥梁的桩基础施工，若没有按照具体的情况选择科学施工技术，难以保障施工建设的理想目标实现，导致施工建设质量不符合标准。所以对于施工技术的选择，要善于选择先进的施工管理计划，借助先进的机械设备规范化控制施工项目，促使施工建设作业有效进行。

3 道路与桥梁施工建设管理的技术要点

3.1 施工建设管理中的路面工程

在道路与桥梁施工建设的管理过程中，要想更好地控制各项技术要点，就要对路面工程进行更加严格有效的把控。在道路交通系统的建设过程中，路面是整个工程结构中最基础的部位，也是与车辆进行直接接触的部位。因此，路面工程的建设水平和质量会直接影响车辆通行的基本状况。在路面工程建设施工时，需要更好地把控各项技术要点，要判断路面的具体施工材料，根据材料的不同采取更具有针对性的管理和设计。例如，在我国当前的路面建设过程中，主要是采用沥青和混凝土两种不同的材料，在具体的技术要点控制过程中，也需要根据两种材料不同的特性进行更加有效的把控。

在建设沥青路面时需要保证整个路面的平整性，因为沥青路面本身就具有较好的通行舒适性，并且其整个施工的时间也比较短，施工完成之后的养护也更加简单，但是想要更加有效地保证沥青路面的施工质量，就必须控制好沥青材料的配比，将其作为重点的技术要点分析，通过更加科学准确的方法设计材料配比，来保证沥青能够具有更好的凝实度。同时，在具体的沥青路面压制过程中，还需要保持好路面材料的含水量，控制整体的施工质量。

在建设混凝土路面时，也需要根据混凝土的具体特性进行相关技术要点的把控。因为混凝土路面本身刚度比较大，所以在具体的材料配比过程中，其要求要更加严格准确。在施工时需要进行前期的配比设计，即通过有效的实验研究确定不同环境下不同的混凝土材料配比形式。在具体的操作过程中，还需要按照材料不同的含水等级进行水泥和水的有效调配，保证相关的材料配比更加科学。同时，在具体的配比过程中，还可以采用专业的配料机进行配比，保证材料配比更加高效稳定。

3.2 施工建设管理中的路基工程

道路与桥梁工程在实际的施工过程中，路基工程也是其重要的施工组成内容，与工程中的涵洞、桥梁和隧道工程之间的联系都较为紧密，也是道路与桥梁工程施工中较为基础的环节。因此，在进行路基工程的施工时，其管理的技术要点有很多。具体解释如下：（1）施工人员在进行路基建设时，需要进行表面开发或者是由填充进行相应的土质结构，并结合实际的工程设计图纸，进行具体的施工规划，严格按照设计的平面形成路基；（2）路基工程在实际的施工过程中，其土石方量较大，且土石块的分布也不是很均匀，故而施工时间也较长，为此，施工人员需要加强对道路与桥梁工程的防护和加固工作，以此来提高路基建设质量；（3）施工人员加强对路基厚度的把控，在施工过程中，尽量不要在最佳含水层处进行碾压，在完成了第一次的碾压施工以后，施工人员要结合实际的工程情况，对路基进行整修，保证含水层的安全；（4）对于路基工程的边缘来讲，施工人员还需要继续进行碾压，并按照工程要求，有针对性地进行人工碾压，并完成逐层夯实工作，最大限度地保证道路和桥梁工程不出现坍塌事故；（5）施工人员需要加强对路基工程的平整度的控制和管理，重视对路基工程的检测，对于检测过程中的不平整的地段，施工人员要进行相应的人工平整修复工作；（6）施工人员需要加强对摊铺面层的用料的杂质的清除工作，避免水泥中含有杂质，对实际的施工质量造成影响。

3.3 施工建设管理中的桥梁工程施工

3.3.1 系统进行施工准备

与道路项目施工相同的是，在桥梁施工前期，需充分、全面地准备施工材料。首先，职能部门与技术人员需对图纸进行会审，以此了解设计单位的具体意图，为项目建设提供有效指导。其次，进行施工现场调研，并结合桥梁平面及外形，绘制施工平面图，然后制订合理的施工方案。同时，应系统分析本项目建设工艺，掌握新材料、新设备、新技术的应用要点，确保工程项目顺利进行。最后，准备工程建设材料、设备，构建施工管理架构，并做好技术交底管理，开始实施桥梁建设。

3.3.2 优化桥墩基础施工

作为桥梁的主要承载构件，桥墩在公路桥梁建设中占据重要地位。在其施工中，应关注以下3个要点。首先，需进行桥梁工程建设区域地质基础的有效勘察，尤其是在桥墩设计区域，需确保其施工方式与施工现场地质、水文情况相符。其次，在施工技术方案设计中，需确保施工方案的科学性、合理性，即要强化桥墩直径、结构稳固性、承载能力的全面管理，提升公路桥梁结构承载力。最后，为避免桥墩产生温差应力裂缝，应注重大体积混凝土浇筑方式的有效应用，以此保证桥梁项目的建设质量。

3.3.3 注重钢筋防腐处理

当前公路桥梁项目中的钢筋使用量较大，尤其是在桥梁项目施工中，为保证桥梁整体的承载能力，多采用钢筋混凝土结构进行施工。当结构中钢筋出现腐蚀问题时，会直接降低结构的稳定性，并且其会对桥梁的安全产生影响。基于此，在实际施工中，需对钢筋进行防腐处理。现阶段，化学防腐、电镀防腐、材料存放防腐是钢筋防腐处理的3种基本手段。在化学防腐中，施工人员会在钢筋表面施加一层稳定性比较好的材料，这使钢筋与外界空气隔绝，有效地防止了钢筋腐蚀。而在电镀防腐中，通过电镀处理，钢筋表面会形成一种阴极保护层，相比于钢筋原材料，阴极保护层的分子结构更高，故稳定性更突出，其使钢筋很难与外界环境发生反应，确保钢筋材料满足实际需要。此外，在钢筋存放防腐处理中，优化存放环境管理，即避免将钢筋材料放在潮湿环境，可有效地提升钢筋的性能，确保桥梁的稳定性、安全性。

结束语

综上所述，新时期下工程管理者要高度关注施工建设的管理工作，要保障施工的进度符合预期的要求。为实现整个工程项目进度稳定的推进，同时还要加强整体的质量管理，确保项目的质量水平，为以后有效使用奠定良好的基础。除此之外，抓住各方面的技术要点，真正地实现我国道路与桥梁施工建设水平的提升，为我国交通系统的完善和优化提供更大的帮助和支撑。

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