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摘要:我国存在不同的地域环境,因此在这些不同地理环境和气候条件下公路桥梁出现的问题是多种多样的,本文挑选其中最为普遍且损坏最为巨大的现象进行详细介绍,其目的是为了提高我国公路桥梁维护工作的力度提供参考,并且本文针对这些桥梁公路现象加以介绍相应的维护措施和保养办法。
关键词:市政道路;桥梁;养护
1、道路桥梁养护的重要性
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,各种车辆的快速增加对公路桥的承载能力提出了严峻的考验,也对公路桥梁的质量提出了更高的要求。如何保证公路桥梁的正常运行,延长公路桥梁的使用寿命,加强道路桥梁的养护工作,提高公路桥梁的养护质量是十分必要的。只有通过增加道路和桥梁维护的重要性,采取有效措施,加强道路和桥梁的维修的道路和桥梁的实际情况,我们可以实现顺畅的道路和桥梁,确保交通的可持续发展,打下坚实的基础为中国经济的快速发展。因而应强化对路桥养护工作重要性的认识,并贯彻预防为主、防治结合、依靠科技、强化管理、主附并重、全面养护的方针。预防为主、防治结合,是指高速公路养护应以预防性养护为重点,其次结合不同情形的病害分别及时采取早期养护和按需养护。依靠科技、强化管理,是指利用信息化养护管理系统(CPMS)等高科技信息化手段,运用先进的养护工程技术、工艺、材料和设备,通过科学的养护管理制度,进行有效的养护。为确保交通的畅通无阻奠定基础,为我国国民经济的发展提高保障。
2、道路桥梁日常管理和养护工作中存在的问题
2.1管理方面的问题
第一,目前有一大部分桥梁都是早期修建的中小型桥梁,显然是无法满足如今的交通的实际需求的,而相关部门对桥梁的重视度又不高,在养护方面,只单纯注重对路面的养护,而忽视了对桥梁的养护,这样就到这了一些较为严重的后果,给我国的经济发展也带来了一定的损失;第二,一些养护部门对桥梁出现的问题没有采取相应的措施进行及时养护,对桥梁的养护意识不强,这样使得原来的问题越来越严重,该交通埋下了一些安全隐患,同时也造成了一定的损失;第三,养护单位没有从根本上对桥梁的一些易损坏部位进行维修保养,只是应付检查,并没有从根本上认识到桥梁养护的重要性;第四,桥梁的设计和质量存在一定的缺陷,这也是主要原因,但相关维修部门没有进行定期的维修和保养,以弥补这些缺陷,缩短了桥梁的使用寿命。
2.2缺少专业的道路桥梁管理和养护人员
道路桥梁是专业性和技术性都比较复杂的建筑,道路桥梁的管理和维修需要专业的技术人员和技术人员操作。目前,由于缺乏路桥管理维修意识,缺乏训练有素的专业技术人员,缺乏专业的路桥日常管理维修技术人员,尤其是基层单位。
2.3道路桥梁的负荷逐年增长
经济迅速发展,运输量增大,大吨位车、超重车应运而生。由于大吨位车、超重车和集装箱车等的出现,加大了道路桥梁的负荷,导致很多道路桥梁在投入使用后不久,就会出现路面损坏、桥板断裂等现象,加速了对道路桥梁的损坏,缩短了道路桥梁的使用寿命。更为严重的是,道路桥梁的损坏存在着巨大的安全隐患,比道路的损坏造成的后果更严重。
3、加强桥梁养护管理措施
3.1加强创新研究
创新是桥梁养护管理进步的不竭动力。任何一种创新都是从理念开始的。理念创新方面,在认真贯彻"预防为主,安全至上"理念的前提下,逐步树立全寿命维护和预防性养护的新理念。体制机制上,在管理体制、养护经费筹措渠道、专业化管理、市场化管理、超限治理等方面,探索建立先进的体制机制,并开展相关的科学研究。
3.2增强道路桥梁的管理和养护意识
桥梁是公路建设的重要组成部分,直接影响着车辆通行的顺畅和安全。我们不仅要加强对道路桥梁的改建工作,而且要重视对道路桥梁的管理和养护工作。首先,要确保有足够的资金。各级交通主管部门在每年的道路养护计划中,要确保有充足的经费,用来对道路的桥梁进行检测、维修或加固工作。其次,制定并严格执行路桥管理制度。各级管理部门应当明确每个员工的职责管理和维护的道路和桥梁,分工合作,改变错误的倾向只关注养路而不养桥,并共同承担道路和桥梁的日常管理和维护。最后,增加了路桥检测设备,路桥检测数据的准确性和科学性需要依靠先进的检测设备。我们应该摆脱过去单纯依靠外观和经验来判断桥梁性质的做法,以科学数据为依据,客观准确地评价桥梁。
3.3建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
公路交通的迅猛发展,必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面,应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。在其职责上,桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划,组织实施辖区内桥梁养护的定期检查,提出检查报告,通报三、四类及危险桥梁的病害状况。从目前的养护队伍现状来看,养护工人素质参差不齐,很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视,针对桥梁养护工作的需要,要逐步培养骨干,成立专业养护队。桥梁专职养护,要突出的是一个“专”字,努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以保证桥梁工程师的工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况,处治各种危急突发事件,并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
3.4加强对桥梁检查检测设备的配备工作
桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量,有许多工作要空中作业,工欲善其事,必先利其器,没有专业的设备和仪器是做不好这项工作的。尤其是对定期检查和特殊检查需要的设备、仪器要尽快配备,使检查的手段现代化、科学化,才能得到客观科学的数据。
3.5建立健全完善的桥梁档案
桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后,管理单位应当及时要求建设单位提交完整的竣工资料,并会同建设单位技术人员按照有关资料对所有桥梁进行全面、详细的检查。所需的竣工资料包括每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。桥梁检查按照桥梁定期检查的要求进行,并将检查结果报管理单位留存。管理单位应根据桥梁管理系统的要求,收集桥梁的静态和动态数据,建立数据库,输入计算机进行归档保存。为今后桥梁维修提供信息支持。
3.6提高养护机械化水平
随着社会的进步和科技的发展,提高机械化水平,不仅能节省养护所需时间,还能解决环境污染问题。通过机械化水平的提高,才能保证道路桥梁的质量,带来更多的经济效益,减少养护工作对于交通的不利影响。同时加强对道路桥梁相关部门的监管力度,建立健全的监管制度,还可以成立专门的监督部门,强制要求养护部门保障养护质量,承担相应的义务切实保障道路桥梁的安全与养护质量。
结语:总之,桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节,加强其管理工作,我们要树立“百年大计、质量第一”的思想,抓好公路桥梁养护与管理的质量,不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全,而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。
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