论智慧交通在市政工程设计中的应用

论智慧交通在市政工程设计中的应用

何鹏

成都市市政工程设计研究院 

摘要：结合当前的市政工程的情况，在分析智慧交通在市政工程设计中的应用优势的基础上，从自身的市政道路管理经验出发，多角度探讨了智慧交通在市政工程设计中的具体应用，希望对于全面提升城市智慧化发展水平有所帮助。

关键词：市政工程，智慧交通，智慧城市，市政交通设计

1 引言

在信息化时代背景下，借助于云计算、大数据、物联网、人工智能等技术优势，能将其融入到交通信息技术发展领域中，能有效支持交通运输、交通管理、公众出行等管控工作，有利于实现人们生活的智能化，实现现代化公众交通出行的便利化特点，保障城市运行效率的大大提升，有利于解决当前存在着城市交通拥挤等问题。通过智慧交通的快速发展，能保障我国的道路交通更加安全、稳定以及高效。

2 智慧交通在市政工程设计中的应用优势

2.1 道路智慧化的可行性强

对于传统的市政道路进行分析的过程中，主要是涉及到人行、车行以及各种管线通行的范围。在进行道路智能化的过程中，主要是考虑到建设空间有限，在进行传统道路的升级改造中，能通过增设智慧化设备来提升道路的智能性。

2.2 市政道路工程覆盖面广

结合城市发展中的规范化要求，结合相关的市政道路路网密度的条件，正是由于丰富的道路资源，才能全方位有效地开展相关的道路资源化发展需求，更好地为智慧化城市的发展奠定良好的基础。

2.3 市政道路有密集的路灯灯杆可以作为智慧交通的硬件设施

考虑到市政道路的实际情况，其则是市政建设发展中最为重要的组成部分，路灯则是每个20-30米肯定会进行设置。这就可以充分路灯灯杆的实际情况，通过增设智慧化设施硬件设备，更好地实现智慧交通的预期目标。

3 智慧交通在市政工程设计中的具体应用

3.1 交通信号及标识系统

对于传统的城市交通信号来说，其智慧化程度依然有待于进一步提升，当前大都是通过手动的方式来进行交通流量控制，难以满足实时化调整的要求。同时，标识牌大都是固定的铝合金板面，并没有采用较多的智能显示屏的方式，特别是在交通管理效率方面依然比较低下。当前，在城市市政发展的过程中，依然采用单独建设交通标识、交通信号的情况，这样也不利于整体城市形象的塑造。所以，可以积极充分发挥好3D 投影技术的优势，能结合实际的需求来实现交通指示、分车道标识、交通信号灯来开展3D投影方式的呈现，这样能有效借助于后台大数据的优势，实现影响应的车辆提前分流引导、智能化控制各个转向交通流量等功能。同时，还能有效避免交通标识、交通信号的反复改造等工作，节约投资成本。

3.2 交通视频监控系统

结合市政道路的视频监控系统的发展来看，借助于发挥视频监控系统的优势，能对于路面所覆盖的交通情况进行直观化的展示，并能针对相关的实际需求来进行全方位分析所拍摄到的图像情况，有助于结合实际情况来分析当前设计中存在的不足之处，从而能提出有针对性的解决对策，保障实现安全、通畅的道路交通。传统的监控系统存在着覆盖能力有限、信息采集处理不完善等问题，这样就会造成视频监控系统难以发挥作用。在信息化时代背景下，则可以积极采用低照度球形摄像机，其具有自动变倍变焦的镜头、解码器、云平台、防护罩等，有效实现黑白随光线的智能化调整，增强在特殊天气情况下图像的对比度，实现背景的自动化补偿，利用自身的配置能实现空气循环和加热，从而降低水雾的影响，当前就是造价成本加高。所以，应积极利用信息化技术的优势，通过技术创新更好地利用城市道路路灯灯杆。

3.3 城市应急管理信息收集和发布系统

对于城市应急联动系统来说，则是属于应急服务系统中重要组成部分，能实现统一化指挥，并能联合行动，积极保障提供高质量的紧急救援活动，从而能从整体上保障城市的公共安全，其也是人们提倡生活中不可或缺的重要保障，能体现出整个城市的管理水平。结合城市道路工程具有非常广的覆盖面的特点，能有效充分利用城市中的电力、水利、通信、交通、公安、防空、地震、环境污染以及市政管理等相关的信息采集过程，并能将其综合发送到路灯灯杆上，这样则能大大提升城市应对应急事件的能力，以保障实现预期的紧急救助服务。

3.4 汽车自动驾驶系统

对于所谓的自动驾驶汽车来说，则是利用电脑信息系统的智能化作用，能有效实现无人驾驶的要求。从这个角度来看，借助于视觉计算、雷达监测、人工智能、监控技术、全球定位系统等先进技术融合，能在没有人为操作的背景下实现机动车辆的自动化安全操作。当前，自动化驾驶技术依然存在着诸多不完善之处，在应用过程中还存在着相关的问题。

为了进一步保障自动驾驶的功能，则离不开道路智慧化的发展，能有效保障自动驾驶汽车的功能性装置配置在路灯灯杆上，这样能充分实现汽车互联共享和道路的智慧化系统相互融合，更好地解决汽车自动驾驶问题。比如，对于汽车探测系统来说，则是借助于灯杆上的智能化设备采集装置，准确地将道路实况信息传递给汽车，更好地判断其为固定障碍还是移动障碍，还可以利用互联网信息技术的优势来帮助汽车系统掌握相关的道路信息，从而优化相应的规避措施。通过实现汽车定位设备安置于路灯灯杆，从而能有效实现RTK 测量技术中移动站和基站的关系，并能保障满足精准化的定位要求，更好地实现密集的定位装置和近距离的信号传输的要求，从而满足汽车定位技术的实用化要求。

4 结语

由此可见，在信息化时代背景下，我们应该充分利用智能化技术到市政工程建设中，更好地保障满足道路交通的智慧化管理要求，全方位推动智慧城市的建设发展，不断提升智慧城市的发展水平。所以，我们应该从多方面来重点探讨智慧化道路的设计技术，不断提升市政交通工程设计水平，以及相应的控制管理效果，这样才能满足市政交通工程达到更高的智慧化的要求，全方位推动智慧城市的快速发展。

参考文献：

[1] 凌毓. 一种基于5G的智慧交通运行管理平台[J]. 信息通信, 2020年3期.

[2] 张小寒. 大数据在智慧城市交通系统中的应用研究[J]. 山西建筑, 2020年1期.

[3] 孙超, 李孟晖,韩飞. 智慧公路多源数据下的交通出行演化模型[J]. 浙江大学学报（工学版）,2020年3期.