航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 黑龙江省哈尔滨市 150066
摘要:飞行安全问题一直以来都是各个航空公司最为担心的重要问题,近年来,由于马航坠机事件的发生和四川航空飞机事故,致使越来越多的人在乘坐飞机出行时关注飞机安全。伴随着经济增长和社会效益增大,我国对航空领域的发展投入加大,无论是新的航空技术还是航空线路的确立,都需要相关试飞人员来进行检测飞行是否安全,通过不断试飞来降低飞行过程中发生的事故几率,提升紧急事故的应变处理能力。
关键词:民机试飞;风险管理;措施
安全是永恒的话题,没有安全就没有进步与发展 ,试飞安全不但决定了型号的生死存亡,更决定着航空企业的生存与发展。对于一个大型航空装备研发和生产企业,结合航空企业实际,吸收民航多年的飞行管理经验,引入先进的安全管理理念,建立有效的试飞安全风险管理体系,可有效提高我们的试飞安全管理水平。
一、试飞安全风险管理基础
风险是“损失发生的不确定性”,试飞安全中的风险指危害发生的可能性及其后果。风险管理,是指以安全飞行对风险进行识别、衡量、分析,并在此基础上有效地处置风险,以最低成本实现最大安全保障的科学管理方法。安全性评价属于风险管理的一种实践方法,它是综合运用安全系统工程的方法对系统的安全性进行度量,通过对系统存在的危险性或称之为不安全因素进行辨识、定性、定量分析,确认系统发生危险的可能性及其严重程度,对该系统的安全性给予正确的评价,并相应地提出消除不安全因素和危险的具体措施。试飞安全风险评估工作没有先例可循,需要公司试飞技术管理和试飞员积极参与,充分发挥创新能力,结合试飞安全管理方式,结合试飞标准化管理、手册化管理的核心思想和工作要求,结合行之有效的试飞运行手册以及试飞安全生产的工作实际。建立有系统、分层次的安全风险评估体系及安全风险评估标准,深入推进试飞的安全风险评估。通过开展试飞安全风险评估,深入查找、控制和整改安全隐患,不断提升公司试飞安全管理水平。
二、飞机试飞安全风险管理体系的建立
建立飞机试飞安全风险管理体系,可以保证试飞飞行员的工作任务量,以免出现疲劳飞行驾驶情况。在整个试飞过程中,建立试飞安全风险管理体系,有利于试飞飞行员的身心健康发展,提高对试飞工作的积极性。建立飞机试飞安全管理体系,也要根据实际情况进行分析,能够在一定程度上降低试飞飞行过程中飞机出现故障的概率。在实际操作过程中,我们根据以下方面:
1、建立试飞安全风险管理体系。结合试飞安全管理的现状, 构建试飞安全 风险管理体系对于降低飞机试飞风险,保证飞行安全,抓住快速发展机遇,实现公司更好更快发展意义重大。可以通过以下步骤,开展相关工作。
(1)分析、查找不安全因素控制安全, 首先要控制产生不安全的因素, 防范事 故的 产生, 进而控 制安 全风险,首先,必须对影响试飞安全的风险进行调查研究,从正常的业务流程中分析、寻找可能产生不安全隐患的因素,作为主机生产厂家,应该从总装开始风险分析和控制,重点控制试飞和相关保障环节。找出“正常业务中的风险”是开展安全风险管理的第一步。
(2)落实不安全因素的责任主体。找出了可能存在安全风险的不安全因素后,怎么消除不安全因素,怎么进行风险防范,这是开展安全风险管理工作的第二步。每一类不安全因素找出来以后, 应逐一确定负责单位,制定防范和解决措施,落实责任主体。
2、完善试飞安全风险控制制度和流程。风险管理要形成体系, 应包括三个层面内容:公司级安全风险管理手册、程序文件和作业文件。公司级安全风险管理制度或手册应阐明安全政策和目标,提出风险管理和安全保证的要求,明确安全管理的过程和程序,确定各单位职责。程序文件应明确管理程序和要求,是比较详细的管理控制程序,应具有很强的可操作性和指导性。作业文件就是具体的对于工作过程中的危险进行控制,是对产品的使用和安全注意事项的详细说明,是指导操作的规范。
3、建设信息化安全风险管控平台。提高试飞安全风险管理的有效措施主要在两个方面:消除产品质量风险和消除人为因素安全风险。开发生产流程信息化平台,开展信息化质量控制工作,建立生产管理和技术质量问题处理信息化平台,建立工程更改信息链接及贯彻过程查询系统,都有利于质量控制的信息化管理。能够增强产品质量和安全风险管理的可视化,标准化水平,提高生产协调效率。借助信息化平台,实现安全风险动态管理。不能只是一时的关注,应该根据管理过程中发现的问题,持续不断的实施动态监控和改进。在及时消除发现的隐患的同时,不断完善制度和细化责任分工,纳入制度和流程中。
三、加强试飞安全风险管理的措施
1、加强对相关试飞工作人员的培训力度。要做好试飞安全风险管理工作,要加强对相关试飞工作人员的培训力度。提高试飞工作人员对试飞工作风险的认知,强化风险安全管理培训体系。首先要对试飞工作人员的基础理论知识进行培训,对试飞安全评估标准体系要熟悉,飞机运行手册和正确操作方法一定要熟记于心 。确保每一名试飞工作人员清楚自己的岗位职责,熟练运用相关试飞飞行技术,同时也要对每一名试飞飞行工作人员清楚地说明飞行过程中存在的危险因素,同时要学会分析潜在的不安全风险因素,提高风险认知能力和处变不惊能力。
2、将部门安全管理检查转变为全员参与管理。风险管理本身倡导的就是全员参与,不同于传统的安全部门管安全的做法。以 前“安全管理”好像和大家离得都很远,仅仅是安全部门的职责,和个人还有其他部门没有太大关系。因此,从制度上体现出全员参与安全的职责,这里既包括管理者,也包括一线的职工。一线职工更靠近生产,更能洞察到风险的存在,这样在实际运行当中,我们可以更早的尽可能发现安全隐患,将风险降低到可控范围内。
3、动员全员参与到试飞安全风险管理工作。对于试飞安全风险管理,不仅仅是一个部门的事情,这需要所有工作人员一起参与到其中,集思广益才能将风险降低在可控制的范畴之内。过去在航空公司上班的工作人员单纯地认为这是飞机维修人员和生产厂家的责任,每个岗位的工作人员仅仅需要做好各自岗位分内之事就可以。这种想法是错误的,试飞风险管理本就关乎每一个工作人员,需要大家一起携手完成安全风险管理。因此,不仅要动员管理层领导参与到飞机试飞安全风险管理中,也要对下属的一线、二线的员工进行号召、宣传,努力融入飞机试飞安全管理工作中。越是在低层的员工,越能发现更加细小的问题,毕竟每个员工所处的生活环境不同,考虑事情、观察生活的角度也不尽相同。因此越是常被忽视的问题,就越能被发现,并根据问题的提出及时做出相应的预防方案。
4、搭建安全风险管理信息技术平台。随着网络化、现代化的发展,信息水平不断提高,航空试验单位可以利用网络信息技术搭建安全风险管理平台,呼吁广大网民对于飞机试飞的监督,及时建言献策,信息共享,实现长治久安的有效机制。借助信息化网络平台对飞机生产流程的监督,有效保证生产过程中风险系数降低,防止飞机生产制造中出现质量问题,对飞机的试飞飞行造成安全隐患。利用网络信息化平台,能够推进试飞安全风险管理工作的实时监督,及时对网民提出的风险隐患逐一排查,对其问题风险进行及时修整,将试飞飞行的风险降低,确保飞行员的生命安全。
综上所述,加强试飞安全风险管理体系,实现细致、精准的管理,落实好每个岗位的职责要求,确立好每个工作人员的工作职能,有效监控试飞安全风险管理。不断强化试飞安全风险管理体系,是一项长期复杂的工作。每个工作人员都必须重视起来,才能降低风险事故的发生,保证中国航空事业稳定发展,同时也保障人民群众幸福和睦的美好生活。
参考文献:
[1] 潘立平. 试飞安全管理体系中的风险管理研究 [J]. 中国新技术新产品 ,2019(24):10.