浅谈恶劣天气条件下的安全行驶

浅谈恶劣天气条件下的安全行驶

陈风建

中国特种飞行器研究所 湖北荆门 448035

摘要：本文结合本人驾驶的亲身领会简要分析了恶劣天气条件下的安全行车必须注意的事项和采取的措施，论述了车辆驾驶员应对恶劣天气条件安全形成必须具备的基本素质和技能，为保证恶劣天气条件下形成安全提供了有效的方法。

关键词：恶劣天气 安全行车 措施

随着我国经济的快速发展和社会的不断进步，车辆已成为广大民众出行的一种不可或缺的重要交通工具，行车安全已成为人们工作、生活中高度关注的问题。要做到安全行车，不造成人身伤亡事故和财产损失，除了需要驾驶员高度的社会责任感和驾驶技术外，还需要驾驶员有面对不同的行车环境采取应对措施的能力。在恶劣天气条件下，如何合理地驾驶车辆，有效的预防恶劣环境可能带来的事故，已是安全行车面临的一个重要问题。下面，我结合本人理念积累的行车经验，对恶劣天气条件下的安全行驶作一个简要论述。

1. 高度重视恶劣天气条件下的行车安全

我国是一个地理条件多样复杂的国家，不同的地方、不同的时间总会出现不同的天气条件，每一名车辆驾驶员都会碰到风雨雷电冰雪等恶劣天气。驾驶员在正常天气条件下，就必须高度重视形成安全，遵守交通法规，提高驾驶技术，提高对事故发生的预知能力，防止交通事故的发生。而面对恶劣天气条件，驾驶员更应对行车安全引起高度的重视。在恶劣天气条件下，驾驶员很容易受视线不清、路况不明、不可预知的状况增多等因素影响，对合理行车有所放松，从而导致交通事故的发生，造成人身伤亡和财产损失，给社会造成不良的影响。对于恶劣天气条件下的安全行车，驾驶员必须比正常天气条件下更重视。一旦行车遇到恶劣天气，必须采取相应的应对措施，最大限度地防止交通事故的发生。

2. 应对恶劣天气条件行车必须具备的基本技能

确保在恶劣天气条件下的安全行车，驾驶员必须具备下述基本技能。只有具备了这些基本技能，才能正确判断状况，作出合理的驾驶选择，避免交通事故的发生。

娴熟的驾驶技术。驾驶技术的好坏，是驾驶员应对恶劣天气安全行车的一个重要基础。只有驾驶技术娴熟，才能在出现状况时，及时作出反应和正确的选择。一个驾驶技术不熟练的驾驶员，往往会因驾驶技术的缺陷，在出现状况时手忙脚乱，不能正确和合理地操作车辆，交通事故也就会不可避免地发生。因此，要在恶劣天气条件下安全行车，必须不断提高、熟练自己的驾驶技术。

良好的心理素质。心理素质好、心理稳定的驾驶员，在面对恶劣天气条件时，能保持良好的心理状态。一旦遇到状况，心理素质稳定的驾驶员能够沉着应对，不会因为忙乱导致不恰当的操作，从而保证行车安全。因此，驾驶员平常必须加强心理素质的锻炼和培养，不断提高心理的稳定性，为在恶劣天气条件下的安全行车提供保证。

敏锐的观察力和预知能力。在恶劣天气条件下行车，驾驶员必须有敏锐的观察力和对状况的预知能力，及时发现可能导致发生交通事故的因素，及早地采取措施，避免可能发生的事故。观察力强，预知能力强的驾驶员，只要精力集中，在恶劣天气条件下行车时，就能够把事故发生的概率降到最低，最大程度地保证行车安全。

快速反应能力。这是每一名车辆驾驶员都必须具备的基本技能，在恶劣天气条件下行车，更应具备快速反应能力。只有具备了快速反应能力，才能在出现状况时快速及时地作出反应，采取当时条件下最为合理的驾驶选择，避免事故发生，或把事故造成的损失降低到最小程度。

3. 不同恶劣天气条件下形成的应对措施

1. 大风天气条件下的行驶

当行驶车辆遇到侧向风作用时，驾驶员必须做到：（1）降低车速。侧风作用力与车速成一定比例，当遇侧向风袭击时，应降低车速，减少侧向风对汽车的作用力，确保安全。（2）修正方向需适度，适当地往回转动方向盘加以修正，切记不能急转方向盘加以修正，导致汽车横向滑移，发生危险。（3）超车时谨慎、果断。选择好超车时机，尽快完成超车过程，避免长时间并排行驶，突遇强烈测风袭击，行驶方向偏离，产生侧面刮擦而发生交通事故。

2. 雾天行驶

雾天行驶时影响驾驶员主要因素有两个方面，一是大大降低能见度，二是轮胎与地面的附着系数减小。因此，雾天行驶时，驾驶员必须做到以下几点：（1）开启防雾灯、近光灯、示宽闪光灯，便于提高能见度和引起其他车辆注意。（2）适当降低车速，尽量避免紧急制动。（3）加大行车间距。（4）雾较重时应使用雨刮器，打开车窗，改善视线，扩大视野。（5）与牵扯等速前进，不得随意超车和变道，并利用前车尾灯跟随前行。用最短的时间寻找安全的停车位置停止前行。

3. 雨天行驶

雨天行驶在湿滑道路上比较危险。因为在湿滑的路面上行驶时，轮胎与路面的附着系数减小，易产生打滑。另外，在雨天，由于湿滑路面的反光作用和后视镜、挡风玻璃的雨水雾气影响视线，使整体视野降低。所以，驾驶时需特别注意：

1.雨天在一般道路上行驶。普通道路路口、行人车辆较多，交通环境复杂，不确定因素较多，需做到：（1）降低车速；（2）增大行车间距；（3）避免紧急制动、急加速、急减速和猛打方向盘，否则会出现追尾和拌尾危险；（4）要有预见性的处理情况；（5）如遇特大暴雨，应寻找视野开阔、较宽路面或开启避险闪光灯，在车后方安全距离内放置反光警示标示，靠边停车。

2.雨天在高速公路上行驶更为危险，虽然交通环境相对简单，不确定因素较少，但因车速较快，必须做到：（1）降低车速；（2）增大行车间距；（3）严禁紧急制动和猛打方向盘，否则容易发生侧滑、掉头及侧翻危险；（4）不仅要看前一辆车，同时也要看前三辆车甚至更远的环境状况，以便提早采取措施；（5）如遇特大雨天时应到最近服务区停车休息，待大雨过后继续前行。

4. 冰雪天气行驶

冰雪天气行驶特别危险，因为冰雪天气气温较低，部分路面可能产生结冰、霜冻甚至有暗冰，路面附着系数极低，这种状态下，轮胎与路面失去摩擦力，附着系数几乎为零，导致汽车难以控制而陷于危险境地。但因特殊原因需要继续前行时，需特别注意：（1）出发前必须安装防滑链，这样可以有效增大摩擦力，提高附着系数；（2）把发动机冷却液更换为防冻液，这样可以预防散热箱冻结，避免发动机产生高温，引发火灾；（3）缓慢起步，匀速行驶；（4）增大行车前后间距，比一般道路的安全距离要大3-5倍；（5）切记不要猛打方向盘、紧急制动，如需制动，应抢档减速，尽量用点刹制动，冰雪路面附着系数低，摩擦力极小，极易发生侧滑、掉头危险。

总之，在恶劣环境行驶途中，应做好各种特殊条件下行驶的思想准备，以防万一，预防为主，不得麻痹思想，应集中精力，稳定情绪，冷静处理，确保安全行驶，发挥最大效益。