实训教学在高职汽修专业中实施策略分析

实训教学在高职汽修专业中实施策略分析

杨杰

云南外事外语职业学院 云南昆明 651700

摘要： “工匠精神”是我国从制造大国走向制造强国的精神基础，同样也应该成为高职学生的精神支撑。培养社会发展和经济发展需要的技能型人才，是高职汽修专业教学的重要目标。但是受到传统教学模式和教学理念的影响，高职汽修专业中实训教学开展情况却存在不合理和不规范的地方。本文将深入分析高职汽修专业教学现状，讨论实训教学在其中的实施策略，为高职汽修专业人才培养目标的实现提供建议参考。

关键词：实训教学；工匠精神；高职汽修专业教学；就业导向

引言

随着人们生活水平的提升以及我国交通条件的改善，我国汽车保有量也连年增长，形成了巨大的汽修市场。专业细致的汽修能力并不能只靠眼看，只通过书本理论来获得，其需要在实践中操作，去发现汽车的故障，去分析导致故障的原因，去亲自调适和修理。实训教学在高职汽修专业中占据着重要地位，推进实训教学的开展对于高职汽修专业教学意义非凡。

一、高职汽修专业实训教学中存在的问题

（一）教学内容与实际情况契合度不足

高职汽修专业实训教学内容更新相对较慢，教材比较老旧，教学观念也相对传统，这就导致教学内容与实际情况的契合度不足。一方面，老旧的教学内容与学生未来工作环境不符，这让实训教学沦为形式主义，丧失了教学价值；另一方面，实训教学内容没有关注到市场和行业的变化，也会对高职学生的就业能力产生影响，影响高职汽修专业的就业率。

（二）实训活动单一且缺乏实效性

高职汽修专业教学中，对于理论知识的重视度明显高于实训内容，教师在实训教学设计方面花费的心力也远不及理论教学。这就导致实训教学活动形式单一且缺乏实效性，教师对实训教学效果的关注度不足，久而久之也会造成实训过程中学生敷衍了事的情况发生。基于这一情况，学生在实训课程中无法获得实质性的成长和提升，这对于其日后的实习工作也会产生一定影响。

（三）师资力量不足

部分高职院校在实训教学部分投入的资金相对较少，没有多余的资金聘请专门的实训教师，其实训教学是由理论课教师兼任的。但是这些教师大多没有汽修行业实际从业经验或者是常年没有接触过汽修行业，其对汽修行业和汽修工作的认知主要是从书本或者视频上获取的。这就导致实训教学缺乏说服力，教学也沦为形式，教师无法结合自己的实际体会或者工作经验来引导学生掌握汽修专业技术和技巧，也没有办法引导学生了解汽修行业的现状和未来发展方向。师资力量不足在很大程度上限制了实训教学的高效开展，不利于学生对于汽修认知的发展和实践能力的提升。

（四）忽视学生主体地位

对于很多高职学生而言，其在入学之前对汽修行业的了解几乎是空白，其在生活中也很少接触汽车维修工作。如果直接切入汽修实训课程，学生会产生畏难心理，更会因为在实训过程中的表现不理想而产生自卑心理，影响其后续的学习。高职汽修专业实训教学中忽视了学生的主体地位，并没有从学生的认知出发，一味地围绕着教学安排展开各种实训活动，学生被动地跟着教师的安排操作，这一过程中也不会产生太多学习感悟和体会。在这种情况下，高职汽修专业实训教学效果难以达到理想目标。

二、实训教学在高职汽修专业中的实施策略

（一）以就业为导向，调整优化实训教学内容设计

高职汽修专业实训教学需要树立以就业为导向的教学理念，调整优化实训教学内容设计。首先，高职院校需要通过线上和线下的方式展开调研，了解当前汽修企业对于员工的技能要求，为实训教学提供方向指导。然后，根据调研结果，从中提取关键要素，搭建实训教学框架，根据不同的能力培养需要来设计教学内容。最后，实训教学需要始终关注汽修行业发展情况，与时俱进，定期根据企业用人需求变化以及汽修行业发展来进行调整和优化，提升实训教学与实际情况的契合度。只有这样，才能够持续推进实训教学在高职汽修专业中的实施，也才能够彰显实训教学的育人价值，帮助学生为就业打下良好的基础。

（二）推进校企合作，丰富实训教学活动

高职汽修专业教学可以直接对接企业，直接向企业输送高素质的汽修人才。推进校企合作，丰富实训教学活动是实训教学在高职汽修专业中实施的重要策略。首先，依托校企合作，构建“订单班”教学模式。在实训教学过程中可以直接获知企业的用人要求，实现定向培养。这样一来，能够提升实训教学的目的性和实效性，定期的校企沟通还可以为实训教学提供信息参考和建议。其次，依托校企合作，为高职汽修专业开辟新的教学场地和实践基地。在寒暑假期间，高职院校可以安排汽修专业学生直接到企业实习，由企业汽修员工带教，让学生在实践中提升汽修能力，学习新的技能。假期实习可以与实训教学形成良好的配合，为学生提供实践的机会，学生在实训学习中受到课堂时间和教学资源的限制没办法全身心投入地展开实践，假期实习刚好弥补了这一问题，让学生可以在真实的工作环境中去练习在课堂上学到的知识。最后，推进校企合作，实训教学还可以联合企业开展多样化的实训教学活动，比如说汽修技能大赛等。这能够激发学生的学习动机，也能够增强其在实训学习中的目标性，对于实训教学实效性的提升大有助益。

（三）外引内培，增强师资力量

外引内培，增强师资力量，能够有效提升高职汽修专业实训教学效果。高职院校可以通过多样化的融资方式，为汽修专业的实训教学工作争取更多的资金支持，为师资力量优化提供资金支持。在此基础上，高职院校可以组织汽修专业教师到工厂参观学习，近距离感受汽修工作氛围，更新对汽修工作的认知，增强其在教学中的说服力和感染力。然后，根据汽修专业实训教学需要，高职院校还可以邀请拥有多年汽修经验的工人担任实训教师，让其从其积累的汽修经验和工作感悟出发，引领学生在实训教学中实践学习，让学生汽修技能获得实质性的增长。

（四）坚持主导性与主体性的统一，关注学生的实训学习诉求

高职学生对于汽修的认知处于浅层次的，如果一味地坚持发挥其主体地位也不现实。因此，在高职汽修专业实训教学中可以坚持主导性与主体性的统一，在教师主导的同时也要关注学生实训学习诉求。教师在组织实训课程之前，可以对学生的汽修认知和能力进行摸底，其中包括理论知识能力和实践动手能力。然后，根据摸底情况给学生分组，让理论知识扎实的学生实践动手能力强的学生合作学习。在这一过程中，教师也可以通过课下信息反馈或者观察学生在实训课程中的表现等多种方式来了解学生的学习情况和学习诉求，并据此进行教学调整。这样一来，学生在实训课程中的活跃度和参与度都明显提升，有效推进了高职汽修专业的教学。

结语

综上所述，高职汽修专业作为一门对实践能力要求较高的专业，其实训教学开展情况却不尽如人意。教学理念、教材、师资力量等都是阻碍实训教学开展的重要因素，定期更新教材，提升实训教学内容与实际情况的契合度；依托校企合作来为实训教学创造良好环境，提供软硬件支持；外引内培，提升教师实训教学能力和师资力量；坚持主导性与主体性的统一，关注学生的学习需求等策略能够有效推进实训教学在高职汽修专业中的实施。

参考文献

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