高速公路施工养护作业的交通安全组织管控

高速公路施工养护作业的交通安全组织管控

王玮柱

湖南省高速公路集团有限公司娄底分公司 湖南 娄底 417000

摘要：随着我国近年来高速公路建设水平的不断提升，路上的车流量也越来越大，这对高速公路养护安全施工也提出了更高的要求。基于此，本文对高速公路施工养护作业的交通安全组织管控展开探究，从其发展现状以及区域交通特性出发，对施工准备工作、作业区交通组织、车辆的畅通以及施工养护安全保障加以探究。

关键词：高速公路；施工养护作业；交通安全

引言：高速公路在我国经济发展的过程中发挥着十分关键的作用，现阶段受到车流荷载、施工技术以及外界环境等因素的影响，高速公路上的病害问题也愈发严重，进而急需对高速公里进行养护施工。在开展施工的过程中，应做好交通组织的规划工作，保证车流的正常通行，因此有必要对其中的交通组织规划展开研究。

1. 高速公路施工养护作业交通安全组织的现状

因交通事故具备着突发性与不可预料性的特点，所以应加强对高速公路养护施工的安全管理。经研究表明，高速公路养护施工区域需要结合交通控制的实际情况进行重新规划和区分。通常情况下，施工区域的划分主要为施工区域车辆通道、超车道以及合流车道，同时需要对这部分通道进行部分上的设置。

2. 高速公路施工养护安全区域的交通特性

1. 道路交通特性

高速公路在进行养护的过程中为有效确保相关人员的人身安全主要可以从以下几个方面入手：第一，通过设置预告段提醒车辆注意前方施工，进而提先降低车速、与前车保持安全距离。第二，车辆在进入过渡区以后需要按照标识完成相关操作，顺利完成车速与车距的调整。第三，设置缓冲区的主要目的是为了保障行驶车辆与施工区域的安全，防止车辆因行驶速度过快进入施工区威胁施工人员的人身安全，通常情况下，缓冲区的长度应设置在200m以上^[1]。

2. 驾驶员交通特性

在驾驶员进行驾驶的过程中，通常会受到道路情况、交通情况以及周围环境等因素的影响，而在此期间驾驶员可以分为三个状态：第一阶段为调整阶段，是指驾驶员在收到交通标志信息以后对自身的驾驶行为进行调整；第二阶段是稳定阶段，驾驶员对驾驶行为调整以后提升了行驶的稳定性，但依然要保持警惕的状态；第三阶段是恢复阶段，指的是在施工完成以后解除对交通的限制，恢复车辆的正常行驶。

3. 高速公路施工养护作业交通安全组织策略

1. 施工前的准备工作

1.作业人员的安全教育

高速公路施工养护作业操作人员的安全意识是顺利展开施工的重要基础，因此在开始对公路进行养护施工之前需要先对操作人员进行安全教育培训，在此过程中不仅可以提升相关人员的的安全意识,还可以引导其在施工的过程中严格遵守相关规定实施操作,避免横穿高速公路等违规行为，这样不仅保证了作业人员的人身安全,还为交通的顺利通行提供保障。同时，可以邀请专门的交警以及路政管理人员进行培训,进而通过这样的形式提升自身的社会责任感,更好地完成交通协调和管理工作。

2.施工设备设施的管理

针对施工机械以及材料的检查首先应在作业开始之前对相关设备与材料进行全面的检查，有效确保相关机械可以在实际的作业当中保持良好的运行状态，最大限度地避免安全事故的发生。其次，对于材料的准备与核查工作应严格按照预先制定的施工组织规划进行，保证运输车辆和材料的数量都可以满足作业的实际需求，避免因材料不足而停工的问题。最后，施工现场一定要配备吊机、装卸机等重要机械设备,进而在出现车辆侧翻等情况时可以尽快完成处理工作，保证公路交通可以在最短的时间内恢复运行。

2. 作业区的交通组织

要想有效保证高速公路交通的正常运行，就需要严格按照《公路养护安全作业规程》中的规定制定相应的原则与方案。对于基本原则来说，主要涉及到高速公路路面的病害处理；对罩面路段进行加铺；确定高速公路养护施工作业方式以单幅全封闭为主；施工过程中备用车道的预留；标线路段的修复等环节。而对于控制方案来说，针对大面积的封闭施工区域主要是通过单幅封闭借道、改变交通流向的方法进行施工；针对中央分隔带开口的问题，则要一个单位体负责一段路面的方法进行养护施工，同时路段封闭的距离应小于2.5km，尽可能地避开交通高峰期。

3. 保证作业区的车辆畅通

为保证施工区域的畅通，需要在养护作业区域的两侧各安排一名交通管理员,二人应距离在300m以上。交通管理人手拿红旗对车流进行指挥，引导车流可以安全、快速地通过养护区域。对于养护区域内的交通标志位置问题以及车辆的安全问题交通管理员都要加强监督，同时对车辆速度加以引导，避免因个别车辆通行速度过慢造成养护区域内堵车的问题发生。另外，在施工区域旁边应留有应急通道,一旦出现堵车的情况，交通管理人应及时疏散堵塞的车流；要格外注重的是，应急通道上不能有人员逗留或停放设备,以便车流的顺利通行。

4. 施工养护过程中的安全保障

1.加强看守与现场预警

管理人员在进行现场看守的任务时，首先要注意施工现场封闭设施的状态，一旦发现问题应及时进行处理，保证封闭的完整性；其次，确保相关设备标识处在清晰的状态，保证施工设施的运行状态符合施工的具体要求；最后应对施工周边的交通情况加以观察，确保非工作车辆不能进入场地内部，一旦出现交通事故应及时报告给交警部门。另外，针对高速公路养护施工要采取有效的预防措施、做好现场预警工作，可以在封闭区域两端设置警示灯，提醒来往车辆注意安全。

2.完善施工管理

施工管理的主要内容包括施工材料管理以及机械设备管理，因为高速公路的施工养护需要车辆对材料进行运输，所以运输车辆在非封闭区域行驶的过程中应严格遵守《道路交通法》中的规定。运输车辆驶入施工区域以后，应当打开双闪，提醒其他车辆注意安全。在运送大型设备的过程中，现场人员应配合指挥根据预先制定好的运输方案将设备固定。同时应在运输设备车辆周边设置引导以有效保障行车的安全。针对大型设备的运行应配备专门的人员进行监管，例如吊车在运行的过程中，管理人员就应加强对吊杆伸出的管理，避免因吊杆伸出过长影响其他车辆的正常通行。

3.做好夜间施工管理

通常情况下，高速公路的道路养护工作都会安排在白天进行，但由于受到工期、设备、材料等因素的影响，有时也会在夜间进行施工，在针对夜间的施工工作往往需要更加关注安全管理问题。首先，应在施工现场配备足够的安全设置，其中包括安全标志、警报灯以及发电机等设备；其次，在开展施工的过程中，需要安排五名以上的值守人员进行安全防护，一旦出现问题及时上报；最后，相关管理人员还要加强对现场材料、设备设施的看管，保证其可以处在正常的运行状态。一旦出现自身无法处理的事故则要及时报告给交通部门，进而最大限度上确保养护施工的安全、顺利开展^[2]。

结论：综上所述，在开展高速公路养护施工的过程中，应有效保障公路交通的顺利通畅，只有确保高速公路养护与车辆通行的共同开展，才能有效提升高速公路的建设水平。在实际进行建设的过程中，应准确掌握道路与驾驶员的交通特性，同时不断完善准备环节、交通组织及车流通行等多项环节，减少安全事故的发生。

参考文献：

[1]张开键.高速公路养护安全施工交通组织[J].黑龙江交通科技,2019,42(09):233-234.

[2]高建平,朱贺贤,张续光.高速公路养护作业工作区车道保持行为安全性研究[J].中外公路,2018,38(05):280-284.